专利名称：自行车整合控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种自行车整合控制装置的设计，特别是关于一种 自行车整合控制装置。
背景技术：
一般的自行车为提高夜间行车的安全性，除会设置反光贴纸外，于自 行车上亦会设置有车灯，以提供自行车骑士夜间行驶时照明的用，而公知的自行车车灯结构，例如台湾申请第84245658号「自行车的车灯结构」 新型专利申请案，其主要是由罩壳、灯座、定位座、灯罩等结构所组成， 其中于灯罩内设置有灯泡，并于灯座的一端设置有一横向切换的控制开 关，以控制灯泡的明亮，提供自行车行驶时所需的照明光源。然而，前述自行车车灯其仅能由设置于灯座的横向切换的控制开关来 控制灯泡的发亮与否，若要加强行车安全而加装尾灯、左方向灯、右方向 灯时，使用者还需要由一个一个分别地操控装设在各个灯座的控制开关， 而且其只能控制灯泡的明亮，并无法使灯泡产生闪烁的功能。再者， 一般的自行车锁皆需要使用者以钥匙来操控其开锁或关锁，在 使用上相当不便。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种自行车整合控制装置，用以控制一 自行 车上的各个灯具的状态。为实现上述目的，本实用新型提供的自行车整合控制装置，装设于一
具有至少一灯具的自行车，其包括一按键组，在受到压按操作时，产生至少一按键信号；一微处理器，连接于该按键组，用以接收该按键组所产生的按键信号，并据以送出一驱动信号；一无线收发器，连接于该微处理器，用以接收该微处理器所送出的驱动信号并将其发送至该自行车的灯具的一无线收发器，以控制该自行车的灯具的状态；一显示单元，连接于该微处理器，用以显示该自行车的灯具的状态所述的自行车整合控制装置，其中该自行车的灯具包括一前灯，该按 键组包括一前灯开关键，该按键信号为一前灯开M闭信号。所述的自行车整合控制装置，其中该自行车的灯具包括一后灯，该按 键组包括一后灯开关键，该按键信号为一后灯开启戊闭信号。所述的自行车整合控制装置，其中该自行车的灯具包括一左方向灯， 该按键组包括一左方向灯开关键，该按键信号为一左方向灯开启戊闭信 号。所述的自行车整合控制装置，其中该自行车的灯具包括一右方向灯， 该按键组包括一右方向灯开关键，该按键信号为一右方向灯开启/关闭信 号。所述的自行车整合控制装置，其中该按键组包括一亮度控制键，该按 键信号为一亮度3^^信号。所述的自行车整合控制装置，其中该按键组包括一灯号闪烁键，该按 键信号为一灯号闪烁信号。所述的自行车整合控制装置，其包括一警报单元。所述的自行车整合控制装置，其中该自行车设置有一电控锁具，该电 控锁具设置有一无线收发器，而该按键组包括一锁具开关键，该按键信号 为一开锁咲锁信号，该微处理器用以接收该锁具开关键所产生的开l^锁
信号并将该驱动信号经由该无线收发器发送至该电控锁具的无线收发器，以控制该电控锁具的状态，且该显示单元用以显示该电控锁具的状态。所述的自行车整合控制装置，其包括一速度传感器，用以感测该自行车的车轮的转速，并将该车轮的转速信号传送至该微处理器，该微处理器会据以计算该自行车的行进速度信息，并将该自行车的行进速度信息经由 该显示单元予以显示。所述的自行车整合控制装置，其包括一人体信号传感器，用以感测该 自行车的使用者的人体信号，并将该人体信号传送至该微处理器，该微处 理器会将该人体信号经由该显示单元予以显示。所述的自行车整合控制装置，其中该人体信号传感器所感测的人体信 号包括有心跳信号、体温信号之一。概括地说，本实用新型为解决公知技术的问题所采用的技术手段是提 供一种自行车整合控制装置，装设于一具有至少一灯具的自行车。其包括 有一按键组、 一微处理器和一显示单元。按键组在受到压按操作时，产生 至少一按键信号。微处理器连接于按键组，用以接收按键组所产生的按键 信号，并据以送出一驱动信号。无线收发器连接于微处理器，用以接收微 处理器所送出的驱动信号并将其发送至自行车的灯具的一无线收发器，以 控制自行车的灯具的状态。显示单元连接于微处理器，用以显示自行车的灯具的状态。于本发明的较佳实施例中，自行车整合控制装置的按键组还可包括一 锁具开关键，其所产生的按键信号为一开锁戌锁信号，且自行车设置有一 电控锁具，电控锁具设置有一无线收发器，微处理器是用以接收锁具幵关 键所产生的开锁咲锁信号并据以送出一驱动信号以控制电控锁具的状态， 且显示单元是用以显示电控锁具的状态。本实用新型对照公知技术的功效经由本实用新型所采用的技术手段，可使使用者只需经由一整合控制 装置即可操控装设于自行车上的各个灯具的状态，并可操控自行车锁的开 或关，亦可显示各个灯具和自行车锁的状态，大幅提高使用上的便利性。
图1为显示本实用新型自行车整合控制装置的立体图；图2为显示本实用新型自行车整合控制装置装设于一自行车的示意图；图3为显示本实用新型自行车整合控制装置的控制电路图。
具体实施方式
本实用新型所采用的具体实施例，将由以下的实施例及附图作进一步 的说明。参阅图l和图2所示，本实用新型自行车整合控制装置100装设于一 自行车i。自行车l设置有一前灯11、 一后灯12、 一左方向灯13、 一右 方向灯14和一电控锁具15。自行车整合控制装置100包括有一按键组3 和一显示单元4。按键组3包括一数字键组31、 一前灯开关键32、 一后灯开关键33、 一锁具开关键34、 一 RESET键35a、 一SET键35b、 一 MODE键35c、 一左方向灯开关键36、 一右方向灯开关键37、 一亮度控制键38和一灯号 闪烁键39。参阅图3所示，除了上述按键组3和显示单元4之外，本实用新型自 行车整合控制装置100包括一无线收发器5、 一微处理器6、 一编码表7、 一存储单元8、 一警报单元9、 一速度传感器16和一人体信号传感器17。 按键组3的各个按键、显示单元4、无线收发器5、编码表7、存储单元8 和警报单元9分别连接于微处理器6。其中编码表7储存有自行车1的各 个灯具的编码和电控锁具15的编码。前灯11设置有一无线收发器111;后灯12设置有一无线收发器121; 左方向灯13设置有一无线收发器131;右方向灯14设置有一无线收发器 141;电控锁具15设置有一无线收发器151。前灯开关键32在受到使用者压按操作时，会产生一前灯开M闭信 号Sla。微处理器6用以接收前灯开关键32所产生的前灯开M闭信号 Sla，并依据前灯开B^闭信号Sla而将编码表7所储存的前灯11的编码 和一驱动信号S2经由无线收发器5发送至前灯11的无线收发器111，以 控制自行车l的前灯ll的开或关。后灯开关键33在受到使用者压按操作时，会产生一后灯开&关闭信 号Slb。微处理器6用以接收后灯开关键33所产生的后灯开i^闭信号 Slb，并依据后灯开M闭信号Slb而将编码表7所储存的后灯12的编码 和驱动信号S2经由无线收发器5发送至后灯12的无线收发器121，以控 制自行车l的后灯12的开或关。左方向灯开关键36在受到使用者压按操作时，会产生一左方向灯开 启戊闭信号Sld。微处理器6用以接收左方向灯开关键36所产生的左方 向灯开M闭信号Sld，并依据左方向灯开M闭信号Sld而将编码表7 所储存的左方向灯13的编码和驱动信号S2经由无线收发器5发送至左方 向灯13的无线收发器131，以控制自行车1的左方向灯13的开或关。右方向灯开关键37在受到使用者压按操作时，会产生一右方向灯开 M闭信号Sle。微处理器6用以接收右方向灯开关键37所产生的右方 向灯开^/关闭信号Sle，并依据右方向灯开B/^闭信号Sle而将编码表7 所储存的右方向灯14的编码和驱动信号S2经由无线收发器5发送至右方 向灯14的无线收发器141，以控制自行车1的右方向灯14的开或关。亮度控制键38在受到使用者压按操作时，会产生一亮度〗^^信号Slf 至微处理器6，以控制前灯11、或后灯12、或左方向灯13或右方向灯14 的亮度。 灯号闪烁键39在受到使用者压按操作时，会产生一灯号闪烁信号Slg 至微处理器6，以控制前灯11、或后灯12、或左方向灯13或右方向灯14 的闪烁。开关锁具驱动电路7连接于电控锁具15，锁具开关键34在受到使用 者压按操作时，会产生一开锁决锁信号Slc。微处理器6用以接收锁具开 关键34所产生的开l^锁信号Slc，并依据开,锁信号Slc而将编码 表7所储存的电控锁具15的编码和驱动信号S2经由无线收发器5发送至 控制电控锁具15的无线收发器151，以控制电控锁具15的状态。数字键组31连接于微处理器6。使用者在按压锁具开关键34后，必 须经由数字键组31输入三次相同的密码，然后微处理器6才会送出驱动 信号S2以控制电控锁具15的状态。显示单元4连接于微处理器6，用以显示前灯ll、后灯12、左方向灯 13、右方向灯14和电控锁具15的状态。显示单元4包括有一前灯状态显 示区41、 一后灯状态显示区42、 一电控锁具状态显示区43和一密码显示 区44。警报单元9具有防盗警报的功能。速度传感器16设置于自行车1的轮轴上，用以感测自行车1的车轮 的转速，并将车轮的转速信号经由一无线收发器161发送至无线收发器5， 再传送至微处理器6，微处理器6会据以计算自行车1的行进速度信息， 并将自行车1的行进速度信息经由显示单元4予以显示。人体信号传感器17由自行车1的使用者所配戴，用以感测自行车1 的使用者的人体信号(包括心跳信号、体温信号)，并将此人体信号经由 一无线收发器171发送至无线收发器5，再传送至微处理器6，微处理器6 会将此人体信号经由显示单元4予以显示。本实用新型自行车整合控制装置100除可设置于自行车1上外，亦可 由使用者随身携带，只要在有效接收范围内即可控制自行车1上的各个灯 具和电控所具15的状态。
以上叙述仅为本实用新型的较佳实施例说明，凡本领域技术人员当可 依据上述说明而作其它种种的改良，惟这些改变仍属于本实用新型的设计 精神及所申请的权利要求范围中。
权利要求1. 一种自行车整合控制装置，装设于一具有至少一灯具的自行车，其特征在于，包括一按键组，受到压按操作时，产生至少一按键信号；一微处理器，连接于该按键组，接收该按键组所产生的按键信号，并据以送出一驱动信号；一无线收发器，连接于该微处理器，接收该微处理器所送出的驱动信号并将其发送至该自行车的灯具的一无线收发器，控制该自行车的灯具的状态；一显示单元，连接于该微处理器，显示该自行车的灯具的状态。
2、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 自行车的灯具包括一前灯，该按键组包括一前灯开关键，该按键信号为一前灯开启/关闭信号。
3、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 自行车的灯具包括一后灯，该按键组包括一后灯开关键，该按键信号为一后灯开启/关闭信号。
4、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 自行车的灯具包括一左方向灯，该按键组包括一左方向灯开关键，该按键 信号为一左方向灯开启/^闭信号。
5、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 自行车的灯具包括一右方向灯，该按键组包括一右方向灯开关键，该按键信号为一右方向灯开启/关闭信号。
6、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 按键组包括一亮度控制键，该按键信号为一亮度3^^，信号。
7、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该按键组包括一灯号闪烁键，该按键信号为一灯号闪烁信号。
8、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其包括 一警报单元。
9、 如权利要求1所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其中该 自行车设置有一电控锁具，该电控锁具设置有一无线收发器，该按键组包 括一锁具开关键，该按键信号为一开t^关锁信号，该微处理器接收该锁具开关键所产生的开锁:/关锁信号并将该驱动信号经由该无线收发器发送至 该电控锁具的无线收发器，控制该电控锁具的状态，且该显示单元显示该 电控锁具的状态。
10、 如权利要求i所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其包括 一速度传感器，感测该自行车的车轮的转速，并将该车轮的转速信号传送 至该微处理器，该微处理器计算该自行车的行进速度信息，并将该自行车 的行进速度信息经由该显示单元予以显示。
11、 如权利要求i所述的自行车整合控制装置，其特征在于，其包括 一人体信号传感器，感测该自行车的使用者的人体信号，并将该人体信号 传送至该微处理器，该微处理器将该人体信号经由该显示单元予以显示。
专利摘要一种自行车整合控制装置，装设于一具有至少一灯具的自行车。其包括有一按键组、一微处理器、一无线收发器和一显示单元。按键组在受到压按操作时，产生至少一按键信号。微处理器连接于按键组，用以接收按键组所产生的按键信号，并据以送出一驱动信号。无线收发器连接于微处理器，用以接收微处理器所送出的驱动信号并将其发送至自行车的灯具的一无线收发器，以控制自行车的灯具的状态。显示单元连接于微处理器，用以显示自行车的灯具的状态。
文档编号B62J6/00GK201080219SQ200720148769
公开日2008年7月2日 申请日期2007年6月6日 优先权日2007年6月6日
发明者陈侑郁 申请人:陈侑郁