专利名称：自行车灯座结构改良的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及一种可在自行车上结合并可彼此衔接延伸结合 的灯座结构创新改良设计。
背景技术：
按，如图l、图2所示，为公知自行车灯座结构立体分解及组合示意 图，该灯座10为一两阶状圆柱型座体，于其小径段端面一结合孔ll，提 供于自行车架20的凸出外螺纹21螺结安装，而由其大径段12提供一结 合灯体30的束套31束结安装，而组成自行车照明结构如图2所示。
如上所述的灯座只能单独结合于自行车架20上，而只能提供单一灯 体30的朿套31束结安装，当灯体30照明亮度不足吋又无法再延伸加装 第二灯体，将会因为照明不足而危及夜间的行车安全，为其最大的缺点。
又如2008年12月21日核准的中国台湾公告第M347334号的「自行 乍快拆灯座」专利，其结构是利用挂钩结合灯座后，挂设于有快拆的自行 车车体上，挂钩上以勾持部可勾设于自行车前叉或后叉快拆结构侧边，而 以螺孔可供螺丝螺固挂勾及灯座，灯座上以锁设部可供LED灯锁设，灯 座内设内孔及透孔，螺丝穿设于内孔经过透孔锁设于挂勾上螺孔，可将灯 萍及挂勾结合锁固。
而如其图4的实施例结合于前叉剖视图所示，其每一侧的灯座40也 只能提供单一 LED灯70结合安装，而无法再延仲提供加装额外的LED 灯70,当LED灯70照明亮度不足时又无法再延仲加装灯休，也会因为照 明不足造成夜间行车的安全问题，为其最大的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车灯座结构改良，以针对公知灯 座结构无法延伸结合提供灯体加装使用，造成夜间行车安全问题的缺点而加以改良。
为实现上述目的，本实用新型提供的自行车灯座结构改良，为一两阶 状圆柱型座体于其小径段外壁设外螺纹，以其端面中央一内螺纹的结合孔 可供螺结于自行车架的凸出外螺纹，由其大径段提供一灯体的束套束结安 装，而大径段端面凹设形成与小径段相当的内螺纹孔，可提供第二灯座的
小径段外螺纹螺结衔接的延伸结构其中，座体的大径段外壁可形成粗糙 压花纹；其中，座体的大径段外端可形成径向扩大的挡缘其中，小径段 端面可于结合孔外围可凸设环列的放射状凸纹，在结合孔与自行车架的凸 出外螺纹螺结时，由放射状凸纹迫抵结合面加强固定；其中，小径段端面 可于结合孔外围可凸设环列的放射状凸纹。
本实用新型的自行车灯座结构改良，其一端结合孔结合于自行车架提 供灯体的束套束结后，又以其外端结合结构提供第二灯座结合，而衔接结 合多数灯座提供多数灯体加装至足够照明亮度，以确保夜间行车安全。
图1为公式的自行车灯座结构立体分解图。
图2为公式的自行车灯座结构立体组合图。
图3为本实用新型的立体结构图。
图4为本实用新型的实施例立体分解示意图。
图5为本实用新型的实施例立体组合示意图。
附图屮主要组件符号说明
公知技术部分
IO....灯座；Il....结合孔；12....大径段；20.…自行车架；21….凸出外螺 纹；30....灯体；31....束套。
本实用新型部分
20....自行车架；30....灯体；30'.…第二灯体；31、 31'….束套；40....灯 座；40'.…第二灯座；41....外螺纹；42....结合孔；43....放射状凸纹；44.... 压花纹；45....挡缘；46、 46'.…内螺纹孔。
具体实施方式
以下配合附图列举一具体实施例，详细介绍本实用新型的构造内容， 及其所能达成的功能效益。
如图3所示为本实用新型的立体示意图，其为一两阶状的灯座40，其
中；
灯座40,为两阶状圆柱型的座体在小径段外壁设外螺纹41，而其端 面中央设一内螺纹的结合孔42，小径段端面可于结合孔42外围可凸设环 列的放射状凸纹43;于大径段外壁可形成可增加结合摩擦力的粗糙压花纹 44，而在外端可形成径向扩大的挡缘45，在大径段端面凹设形成与小径段 相当的内螺纹孔46。
如图4所示为本实用新型的实施例立体分解示意图，上述本实用新型 灯座40可由小径段端面结合孔42，在相对螺结于自行车架20上的凸出外 螺纹，由其端面的放射状凸纹43 (参阅图3)可迫抵自行车架20的结合 面以加强牢固性，而其外侧具粗糙压花纹44的大径段提供一灯体30的束 套31束结安装，以其外端挡缘45可挡止束结的灯体30束套31避免向外 滑脱掉落；又其外侧大径段具内螺纹孔46，可提供第二个灯座40'的小径 段外螺纹41'螺结衔接，迅速组成复数连接的灯座结构如图5所示结构， 而提供第二个灯体30'的束套31'束结。
而依此类推，图5的结构，可于第二个灯座40，外端具内螺纹孔46'，
可供向外延伸结合第三个、第四个快组灯座.........，而能加装至足够的夜
间照明亮度，以确保行车安全，具较佳使ffl进步性込成。
如上所述本实用新型的自行车灯座结构改良，是由两阶状圆柱型的座 体的大径端形成可供另一座体螺结的公母端结构，于小径段结合于自行车 架提供灯体的束套束结后，又以其外端结合结构可延伸结合多数灯座，提 供多数灯体加装至足够照明亮度，以确保夜间行车安全的进步性达成。
权利要求1、一种自行车灯座结构改良，为一两阶状圆柱型座体于其小径段端面一内螺纹的结合孔，提供于自行车架的凸出外螺纹螺结安装，而由其大径段提供一结合灯体的束套束结安装，其特征在于该小径段的外壁设外螺纹，而于大径段端面凹设形成与小径段相当的内螺纹孔，与第二灯座的小径段外螺纹螺结衔接，组成复数连接灯座，供多数灯体的束套束结安装。
2、 如权利要求1所述的自行车灯座结构改良，其特征在于座体的 大径段外壁形成粗糙压花纹，与灯体的束套形成较佳的束结摩擦力与牢固 性。
3、 如权利要求1或2所述的自行车灯座结构改良，其特征在于座 体的大径段外端形成径向扩大的挡缘，挡止束结的灯体束套向外滑脱掉 落。
4、 如权利要求1或2所述的自行车灯座结构改良，其特征在于小 径段端面于结合孔外围可凸设环列的放射状凸纹，结合孔与自行车架的凸 出外螺纹螺结时，该放射状凸纹迫抵结合面加强固定。
5、 如权利要求3所述的自行车灯座结构改良，其特征在于小径段 端面可于结合孔外围凸设环列的放射状凸纹，在结合孔与自行车架的凸出 外螺纹螺结时，该放射状凸纹迫抵结合面加强固定。
专利摘要本实用新型为一种自行车灯座结构改良，尤其指针对公知灯座只能单独与车架结合提供单一灯体安装，而无法提供灯体加装使用，造成行车光线不足影响夜间行车安全的缺点改良的创新结构；于一两阶状圆柱型座体的其小径段外壁设外螺纹，而其端面中央设结合孔，大径段端面凹设形成一与小径段相对的内螺纹孔的公母端结构；以灯座小径段端面结合孔螺结于自行车架的凸出外螺纹，由外侧大径段提供灯体的束套束结安装后，又以外接孔提供第二灯座的小径段外螺纹螺结衔接，迅速组成复数连接的灯座结构，提供第二灯体的束套束结，依此类推可向外延伸提供加装至足够的夜间照明亮度，以确保行车安全。
文档编号B62J6/00GK201376615SQ20092000584
公开日2010年1月6日 申请日期2009年2月13日 优先权日2009年2月13日
发明者吴庆堂 申请人:宏铨国际企业股份有限公司