专利名称：一种非晶硅太阳电池组件运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于光伏太阳电池组件制造领域，尤其是一种非晶硅太阳电池组件的 运输车。
背景技术：
非晶硅太阳电池组件制造过程中，多采用组件运输车实现组件的运输。目前采用 的组件运输车多为组件平铺，且组件相互叠放运输。由于组件在制造过程中经高温处理后， 需要尽快冷却至室温，而传统运输车在制造环境中需要4-6个小时才能使组件冷却至室 温，生产效率低，工艺流程长；同时，由于玻璃材质的非晶硅太阳电池组件为多层叠压放置， 导致在运输过程中组件容易发生破裂、破碎；而且，组件在运输过程中采用平铺方式，使传 统运输车体积较大，占用生产空间大，重量较重以致难以推动。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有运输技术的不足之处，提供一种运输非晶硅太阳 电池组件的运输车，以提高生产效率、提升产品质量、节省生产成本。本实用新型解决的技术问题采用以下技术方案实现一种非晶硅太阳电池组件运输车，包括车架、运输架、运输轮，在车架下部四角各 安装有一运输轮，运输架固装在车架上，其特征在于在车架上平面的左、右对称固装有两 个运输架，该运输架由垂直立架及水平横架构成，两个运输架为相背固装设置，并在垂直立 板的顶端相互固装，运输架的水平横架与车架之间有夹角，运输架的水平横架纵向固装有 2-3个支撑横梁，在该支撑横梁上均布制有定位盲孔；在对应该支撑横梁的垂直立架上安 装有首尾均相互嵌装结构的间隔块，支撑横梁与间隔块之间共同安装有使相邻电池组件间 隔的间隔带。而且，所述运输架的水平横架与车架之间的夹角为15度。而且，所述支撑横梁与间隔块之间共同安装间隔带的结构是在间隔块的中部制 有安装通孔，该安装通孔对应于支撑横梁所制的定位盲孔。本实用新型的优点和积极效果是本实用新型改变了传统平铺式运输车的结构，使非晶硅太阳电池组件实现倾斜立 式间隔放置，冷却速度快，运载方式稳固，节省空间，提高生产效率，提高产品质量，节省生 产成本。
图1为本实用新型的正面结构示意图。图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图；图4为本实用新型间隔块的结构放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施实例对本专利做进一步详述。，以下实例描述只是描述 性的，不是限定性的，不能以此限定本专利的保护范围。一种非晶硅太阳电池组件运输车，包括车架5、运输架、运输轮6，如图1、图2、图3 所示，在车架下部四角各安装有一运输轮，在车架上平面的左、右对称固装有两个运输架， 该运输架由垂直立架1及水平横架4构成，二者呈L形结构，两个运输架为相背固装设置， 并在垂直立板的顶端采用螺栓或者焊接等方式相互固装，运输架的水平横架与车架之间的 夹角为15度。运输架的水平横架纵向固装有2-3个支撑横梁7，本实施例附图中所示为两 个；在该支撑横梁上均布制有多个定位盲孔8 ；在对应该支撑横梁的垂直立架上安装有间 隔块2，该间隔块的结构如图4所示，为首尾均相互嵌装的结构，在间隔块的中部制有安装 通孔9，该安装通孔对应于支撑横梁所制的定位盲孔。间隔块的安装孔及支撑横梁的定位盲 孔共同安装一间隔带3的上、下两端。由此，可使电池组件立式间隔(通过间隔带)倾斜放 置到运输车上，推动运输车，运输轮带动运输车运载非晶硅太阳电池组件。为了缓冲电池组件，在水平横架、支撑横梁上均包覆有对电池组件起到缓冲作用 的硅材质的胶皮，本实施例附图中没有示出。本实用新型非晶硅太阳电池组件运输车单次可运输50块1245*635尺寸的非晶硅 太阳电池组件，可载重1000公斤，在非晶硅太阳电池制造运输过程中可实现组件的快速安
全运输。
权利要求一种非晶硅太阳电池组件运输车，包括车架、运输架、运输轮，在车架下部四角各安装有一运输轮，运输架固装在车架上，其特征在于在车架上平面的左、右对称固装有两个运输架，该运输架由垂直立架及水平横架构成，两个运输架为相背固装设置，并在垂直立板的顶端相互固装，运输架的水平横架与车架之间有夹角，运输架的水平横架纵向固装有2 3个支撑横梁，在该支撑横梁上均布制有定位盲孔；在对应该支撑横梁的垂直立架上安装有首尾均相互嵌装结构的间隔块，支撑横梁与间隔块之间共同安装有使相邻电池组件间隔的间隔带。
2.根据权利要求1所述的非晶硅太阳电池组件运输车，其特征在于所述运输架的水 平横架与车架之间的夹角为15度。
3.根据权利要求1所述的非晶硅太阳电池组件运输车，其特征在于所述支撑横梁与 间隔块之间共同安装间隔带的结构是在间隔块的中部制有安装通孔，该安装通孔对应于 支撑横梁所制的定位盲孔。
专利摘要本实用新型涉及一种非晶硅太阳电池组件运输车，包括车架、运输架、运输轮，在车架上平面的左、右对称固装有两个运输架，该运输架由垂直立架及水平横架构成，两个运输架为相背固装设置，并在垂直立板的顶端相互固装，运输架的水平横架与车架之间有夹角，运输架的水平横架纵向固装支撑横梁，在该支撑横梁上均布制有定位盲孔；在垂直立架上安装有首尾均相互嵌装结构的间隔块，支撑横梁与间隔块之间共同安装有间隔带。本实用新型改变了传统平铺式运输车的结构，使非晶硅太阳电池组件实现倾斜立式间隔放置，冷却速度快，运载方式稳固，节省空间，提高生产效率，提高产品质量，节省生产成本。
文档编号B62B3/10GK201703403SQ20102020912
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者王子健, 胡红丽, 邱美艳, 郭增良 申请人:天津市津能电池科技有限公司