专利名称：汽车转向器的侧盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车转向器的侧盖。
背景技术：
汽车转向器的侧盖与转向器上的壳体总成相连接。现有汽车转向器的侧盖是安装 孔在壳体上，这样的话加工困难，安装拆卸不方便，侧盖或者壳体损坏的话，侧盖和壳体都 要报废，使得成本较高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车转向器的侧盖，加工方便，便于 安装拆卸，节约成本。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案汽车转向器的侧盖，包括本 体、法兰，所述本体的中心设有中心孔，所述法兰上设有安装孔，所述法兰设有2个延长部， 所述延长部上设有安装孔。所述本体、法兰为一体结构。所述法兰上设有6个安装孔，便于安装拆卸。本实用新型由于采用了上述技术方案，法兰上设有延长部，在延长部上设有安装 孔，加工方便，便于安装拆卸，节约成本。
图1为本实用新型汽车转向器的侧盖的结构示意图。图2为本实用新型汽车转向器的侧盖的侧面剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。图1和图2所示为本实用新型汽车转向器的侧盖，包括本体1、法兰2，所述本体1 的中心设有中心孔3，所述法兰2上设有安装孔5，所述法兰2设有2个延长部4，所述延长 部4上设有安装孔5。所述本体1、法兰2为一体结构。所述法兰2上设有6个安装孔5。本实用新型由于采用了上述技术方案，法兰上设有延长部，在延长部上设有安装 孔，加工方便，便于安装拆卸，节约成本。
权利要求汽车转向器的侧盖，其特征在于包括本体(1)、法兰(2)，所述本体(1)的中心设有中心孔(3)，所述法兰(2)上设有安装孔(5)，所述法兰(2)设有2个延长部(4)，所述延长部(4)上设有安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述汽车转向器的侧盖，其特征在于所述本体(1)、法兰(2)为一 体结构。
3.根据权利要求2所述汽车转向器的侧盖，其特征在于所述法兰(2)上设有6个安 装孔(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车转向器的侧盖，包括本体、法兰，所述本体的中心设有中心孔，所述法兰上设有安装孔，所述法兰设有2个延长部，所述延长部上设有安装孔。本实用新型由于采用了上述技术方案，法兰上设有延长部，在延长部上设有安装孔，加工方便，便于安装拆卸，节约成本。
文档编号B62D3/00GK201685870SQ201020208928
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者翁春杰 申请人:浙江江茂实业股份有限公司