专利名称：机车结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车结构，特别是有关于一种具有增进外观美感功效的机车 结构。
背景技术：
一般来说，目前的机车通常会配置有反光片，以达成提升安全性的目的。举例来 说，在一习知的机车结构中，一后侧反光片机构通常是锁附于一后挡泥板的外部上。虽然后 侧反光片机构锁附于后挡泥板的外部上可达成提升安全性的目的，但此种做法却会影响机 车结构的整体外观美感，因而使得消费者的购买意愿降低。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种机车结构，使该机车结构具有增进外观美感功效。本实用新型的目的是这样实现的，一种机车结构，其特征在于包括一车架；至少一 车轮，连接于该车架；一后挡泥板，连接于该车架；一内挡泥板，连接于该车架，并且设置于 该车轮与该后挡泥板之间；以及一反光片组，连接于该内挡泥板，并且设置于该车轮与该后 挡泥板之间。同时，根据本实用新型的机车结构，更包括至少一双头螺栓及至少一螺帽，其中， 该双头螺栓具有一第一螺纹端及一第二螺纹端，该第一螺纹端经由该内挡泥板锁附于该车 架，以及该第二螺纹端经由该反光片组锁附于该螺帽。本实用新型的优点是由于反光片组设置于车轮与后挡泥板之间，反光片组配置 机构是由内挡泥板及后挡泥板所包覆，可达到隐藏配置机构而仅露出两反光片的外观效 果，因此，机车结构的整体外观美感可在兼具安全性的前提下被提升。
图1显示本实用新型机车结构的一种部份立体组合示意图；图2显示本实用新型机车结构的一种部份立体分解示意图；图3显示本实用新型机车结构的另一种部份立体分解示意图；图4显示本实用新型机车结构的另一种部份立体组合示意图。主要元件符号说明100 机车结构110 车架120 车壳130 车轮140 后挡泥板150 内挡泥板160 反光片组[0019]161 -、配置机构[0020]162 -、反光片[0021]170 -、双头螺栓[0022]171 -、第一螺纹端[0023]172 -、第二螺纹端[0024]180 -、螺帽
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例并 配合所附图式做详细说明。兹配合图式说明本实用新型的较佳实施例。请参阅图1、图2、图3及图4，本实施例的机车结构100主要包括有一车架110、一 车壳120、至少一车轮130、一后挡泥板140、一内挡泥板150、一反光片组160、两双头螺栓 170及两螺帽180。如图1及图2所示，车壳120包覆着车架110。车轮130是连接于车架110。在本实施例中，车轮130为机车结构100的一后车轮。后挡泥板140连接于车架110。内挡泥板150亦是连接于车架110，并且内挡泥板150设置于车轮130与后挡泥板 140之间。反光片组160是连接于内挡泥板150，并且反光片组160亦是设置于车轮130与后 挡泥板140之间。此外，如图2、图3及图4所示，反光片组160具有一配置机构161及两 反光片162。在此，反光片组160乃是藉由其配置机构161连接于内挡泥板150。两反光片 162连接于配置机构161，并且两反光片162是相对于彼此。如图3所示，每一个双头螺栓170具有一第一螺纹端171及一第二螺纹端172。 第一螺纹端171是经由内挡泥板150锁附于车架110，而第二螺纹端172是经由反光片组 160的配置机构161锁附于螺帽180，如此一来，车架110、内挡泥板150及反光片组160即 可被锁固在一起。如上所述，由于反光片组160设置于车轮130与后挡泥板140之间，反光片组160 的配置机构161连接于内挡泥板150，并且反光片组160的配置机构161是由内挡泥板150 及后挡泥板140所包覆，故隐藏配置机构161而仅露出两反光片162的外观效果可以被获 得。因此，机车结构100的整体外观美感可在兼具安全性的前提下被提升。
权利要求一种机车结构，其特征在于包括一车架；至少一车轮，连接于该车架；一后挡泥板，连接于该车架；一内挡泥板，连接于该车架，并且设置于该车轮与该后挡泥板之间；以及一反光片组，连接于该内挡泥板，并且设置于该车轮与该后挡泥板之间。
2.如权利要求1所述的机车结构，其特征在于包括至少一双头螺栓及至少一螺帽，其 中，该双头螺栓具有一第一螺纹端及一第二螺纹端，该第一螺纹端经由该内挡泥板锁附于 该车架，以及该第二螺纹端经由该反光片组锁附于该螺帽。
专利摘要一种机车结构，其特征在于包括一车架、至少一车轮、一后挡泥板、一内挡泥板及一反光片组。车轮连接于车架。后挡泥板连接于车架。内挡泥板连接于车架，并且设置于车轮与后挡泥板之间。反光片组连接于内挡泥板，并且设置于车轮与后挡泥板之间。本实用新型的优点是由于反光片组设置于车轮与后挡泥板之间，反光片组配置机构是由内挡泥板及后挡泥板所包覆，可达到隐藏配置机构而仅露出两反光片的外观效果，因此，机车结构的整体外观美感可在兼具安全性的前提下被提升。
文档编号B62J15/04GK201694302SQ201020213899
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者吴文勇, 蔡天仁 申请人:三阳工业股份有限公司