专利名称：自行车的复合材料制零部件改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车零部件，尤指一种针对自行车以复合材料制成的零部 件所作结构改良实用新型。
背景技术：
随着现代科技进步，生活水准日益提升，对产品品质要求相对提高，以自行车把 手、把手竖管、座垫立管、前叉、车架、轮圈、座垫、水壶架等等本身厚度不须很厚的自行车零 部件为例，其在制作过程中，往往希望能研发出一种不影响产品结构强度，又能兼具时下所 要求的产品轻量化，即是业者急于积极研究改良之处；其中，以复合材料作自行车零部件， 即是近几年来，业者针对前述产品轻量化所作材料上的取代与使用。而以复合材料制成的自行车零部件而言，一般主要是以纤维(例如碳纤维、玻璃 纤维、防弹布料、高张力纤维)为基材与树脂混合物作为预浸材，将预浸材作多层堆叠粘着 至所须厚度，经加热、固化而完成前述自行车零部件所须厚度以及形状，再对所述的零部件 表面若有不平处作补土、磨平动作，最后再对表面进行喷漆、烘干而完成制作，令提供一质 量轻、单位重量的强度较高，韧性强，具耐腐蚀等优点的自行车零部件。上述以复合材料制成的自行车零部件，虽可提供一质量轻、单位重量的强度较高， 韧性强，具耐腐蚀等优点，然而，因其在最后制作阶段所凭借于所述的零部件表面不平处施 作补土、磨平、表面进行喷漆、烘干等动作而完成的自行车零部件，请参阅图1至图5所示， 以自行车把手2外表面欲再装配以刹车握把3或休息把手4或小把手5或把手竖管6为例， 其便必须先将刹车握把3或休息把手4或小把手5或把手竖管6组装在自行车把手2外表 面适当位置处，再将刹车握把3或休息把手4或小把手5或把手竖管6加以锁紧固定在自行 车的把手2上，而如前述，因自行车把手2是以复合材料加以制成，最后在其外表面喷漆烘 干即制作完成，使得在自行车把手2位与刹车握把3或休息把手4或小把手5或把手竖管 6作装配锁固位置，而为了作有效锁固装配结合下，所述的锁紧力量往往在锁固处造成刮伤 磨损现象，破坏自行车把手2外表面结构；而此一现象，同样也将发生在座管7外表面欲锁 固在车架的中管(未绘出)作配合锁固位置，或座管7欲与车架的中管作拉伸来调整座垫 高度、在座管7外表面因拉伸调整而与车架的中管接触摩擦处，而有待改进。尤其是，请另配合参阅图6与图7所示，除了上述所列自行车零部件外，再以自行 车座垫8以及水壶架9为例，当所述的自行车零部件外表面不慎遭外物触及时，其表面的喷 漆即易遭刮伤而产生刮痕，导致破坏其表面结构。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自行车的复合材料制零 部件改良结构，对上述现有以复合材料制成的自行车零部件所存在缺失加以改良。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案包括一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料
3制成的零部件外表面增设由陶瓷树脂或陶瓷漆材料作固化处理而成的涂敷层。其中所述的复合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。其中所述的自行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小 把手、把手竖管、座管、轮圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案还包括一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料 制成的零部件外表面增设由远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料作固化处理而成的
涂敷层。其中所述的复合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。其中所述的自行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小 把手、把手竖管、座管、轮圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案包括一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料 制成的零部件外表面增设由负离子陶瓷作固化处理而成的涂敷层。其中所述的复合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。其中所述的自行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小 把手、把手竖管、座管、轮圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于制成的自 行车零部件外表面与其他零部件作组装时，较单纯以复合材料制成的相同产品具较高硬度 以及较佳耐磨性，减少外表面组装处磨损而延长产品使用；尤其是在骑乘者坐骑的座垫以 及容置水壶的水壶架表面增设远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料或负离子陶瓷作 固化处理而成的涂敷层时，更可提供一促进人体健康以及活化饮水的效果。
图1是现有自行车把手与刹车握把的组合外观示意图；图2是现有自行车把手与休息把手的组合剖面外观示意图；图3是现有自行车小把手的立体外观示意图；图4是现有自行车把手竖管的立体外观示意图；图5是现有自行车座管的立体外观示意图；图6是现有自行车座垫的立体外观示意图；图7是现有自行车水壶架的外观示意图；图8是本实用新型自行车把手与刹车握把的组合外观示意图；图9是本实用新型自行车把手与休息把手的组合剖面外观示意图；图10是本实用新型自行车小把手的立体外观示意图；图11是本实用新型自行车把手竖管的立体外观示意图；图12是本实用新型自行车座管的立体外观示意图；图13是本实用新型自行车座垫的立体外观示意图；图14是本实用新型自行车水壶架的外观示意图。附图标记说明2_自行车把手；21-涂敷层；21 ‘_涂敷层；3_刹车握把；31-涂敷
4层；31 ‘-涂敷层；4-休息把手；41-涂敷层；41 ‘-涂敷层；5-小把手；51-涂敷层；51 ‘-涂 敷层；6-把手竖管；61-涂敷层；61 ‘_涂敷层；7-座管；71-涂敷层；71 ‘_涂敷层；8-座 垫；81-涂敷层；81 ‘_涂敷层；9-水壶架；91-涂敷层；91 ‘_涂敷层。
具体实施方式
余下，兹再就本实用新型的结构特征暨操作等项，以配合图示说明方式，谨述在 后，以提供审查参阅。首先，请参阅图8至图14所示，本实用新型主要仍是针对自行车中，诸如自行车把 手、刹车握把、休息把手、小把手、把手竖管、座管、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫以及 水壶架等以复合材料制成的零部件所作结构改良，本实用新型最主要特征乃在于在自行 车中以复合材料制成的零部件，例如在自行车把手2、刹车握把3、休息把手4、小把手5、把 手竖管6、座管7、座垫8、水壶架9等零部件外表面增设由陶瓷树脂或陶瓷漆材料作固化处 理而成的涂敷层21、31、41、51、61、71、81、91，令制成的自行车零部件外表面与其他零部件 作组装时，可较单纯以复合材料制成的相同产品具较高硬度以及较佳耐磨性，减少外表面 组装处磨损而延长产品使用；尤其是，当所述的零部件外表面即使遭外物刮到时，可凭借其 外表面具较高硬度下，降低遭刮伤损坏的风险。另，请再参阅图8至图14所示，可将自行车把手、刹车握把、休息把手、小把手、把 手竖管、座管、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫以及水壶架等等以复合材料制成的自行 车零部件，以其中的自行车把手2、刹车握把3、休息把手4、小把手5、把手竖管6、座管7、座 垫8、水壶架9等零部件为例，改在其外表面增设由远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材 料或负离子陶瓷作固化处理而成的涂敷层21 ‘、31，、41 ‘、51，、61 ‘、71，、81 ‘、91，，令制成 的自行车零部件外表面进一步与其他零部件作组装时，除了同样可较单纯以复合材料制成 的相同产品具较高硬度以及较佳耐磨性、减少外表面组装处磨损而延长产品使用来及当所 述的零部件的外表面即使遭外物刮到时，可凭借其外表面具较高硬度下，降低产生刮伤损 坏风险外；当骑乘者骑坐在座垫8上，而内填充有饮水的水壶(未绘出)套置定位于水壶架 9内部时，即可因所述的座垫8以及水壶架9表面所增设的涂敷层81 ‘、91’以具有远红外 线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料或负离子成份下，提供一促进人体健康以及对填充在水 壶内饮水作活化的效果。负离子陶瓷，通常是一些锗元素、钛元素、及电气石，甚至有钡、铱、钍、钾、及极少 量的铀，以陶土模压成型，再行烧结而成的蜂窝状的负离子陶瓷晶体。以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员 理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但 都将落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料制成的零部件外表面增设由陶瓷树脂或陶瓷漆材料作固化处理而成的涂敷层。
2.根据权利要求1所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的复 合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。
3.根据权利要求1所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的自 行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小把手、把手竖管、座管、轮 圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。
4.一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料制 成的零部件外表面增设由远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料作固化处理而成的涂 敷层。
5.根据权利要求4所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的复 合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。
6.根据权利要求4所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的自 行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小把手、把手竖管、座管、轮 圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。
7.一种自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于在自行车中以复合材料制 成的零部件外表面增设由负离子陶瓷作固化处理而成的涂敷层。
8.根据权利要求7所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的复 合材料为用碳纤维或玻璃纤维或防弹布料或高张力纤维作基材。
9.根据权利要求7所述自行车的复合材料制零部件改良结构，其特征在于所述的自 行车的复合材料制零部件为自行车把手、刹车握把、休息把手、小把手、把手竖管、座管、轮 圈、变速握把、车架、前叉、变速器、脚踏、曲柄、座垫或者水壶架。
专利摘要本实用新型是一种自行车的复合材料制零部件改良结构，在自行车中以复合材料(例如碳纤维、玻璃纤维、弹布料、高张力纤维)制零部件(如自行车把手、休息把手、小把手、把手竖管、座管、座垫、水壶架)外表面增设由陶瓷树脂或陶瓷漆材料或远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料或负离子陶瓷作固化处理而成的涂敷层，令制成的自行车零部件外表面与其他零部件作装配时，可较单纯以复合材料制成的相同产品具较高硬度以及较佳耐磨性，减少外表面组装处磨损而延长产品使用；尤其是在骑乘者坐骑的座垫以及容置水壶的水壶架表面增设远红外线陶瓷树脂或远红外线陶瓷漆材料或负离子陶瓷作固化处理而成的涂敷层时，更提供促进人体健康以及活化饮水的效果。
文档编号B62K19/02GK201753091SQ20102025807
公开日2011年3月2日 申请日期2010年7月13日 优先权日2010年7月13日
发明者李玉龙 申请人:李玉龙