专利名称：四杆驱动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，具体地说涉及一种四杆驱动自行车。
背景技术：
现有技术中，自行车是用链轮链条驱动的，专利号942(^895. 3名为无链四杆连续弧面脚踏自行车的提供一个新思路，其特征是后车轮轴一端固定一个与后车轮上安装的飞轮或棘轮棘爪机构咬合的拨杆，后轮轴两端部各装有一个曲柄，曲柄的另一端通过连续弧面脚踏板与安装在车架上摆动杆连接组成的四杆，驱动车子前行。该专利因用后轮轴上拨杆拨动后车轮上的飞轮使车子前进，没有速比，因而速度慢，同时用连续弧面脚踏板即用连杆驱动也显笨重。发明内容本实用新型的目的是提供一种速度快、成本低的四杆驱动自行车，它的齿轮传动速比大、轻巧实用、利于推广。本实用新型的目的是这样实现的车架上装有铰链轴，铰链轴两端各装有带踏板的摇杆，每根摇杆各连接一根连杆，每根连杆各连接一个曲柄，曲柄固定安装在后轮轴两端，相互成180°角，后车轮轴一端固定一个大齿轮，大齿轮与活动安装在车架上的小齿轮啮合，小齿轮同轴上的另一齿轮与后车轮上安装的齿式飞轮啮合，所谓齿式飞轮即是将自行车飞轮上的原链轮齿形改为齿轮齿形而成，交替上下踏动摇杆上的踏板即可通过连杆、 曲柄、大齿轮、小齿轮、齿轮、齿式飞轮驱动后车轮转动，使自行车快速前行。由于该自行车采用四杆驱动，用齿轮啮合提高速比，因而骑行省力速度快。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图绘出。图1是根据本实用新型提出的四杆驱动自行车主视图。图2是图1所示自行车的传动示意图。下面结合图1及图2详细说明本实用新型所提出的具体的四杆驱动自行车的细节及工作情况。
具体实施方式
该自行车由前车轮1，车架2，车把3，车座4，铰链轴5，齿轮6，小齿轮7，车轮轴8，后车轮9，大齿轮10，齿式飞轮11，曲柄12，踏板13，摇杆14，连杆15组成， 交替上下踏动摇杆14上的踏板13即可通过连杆15，曲柄12，大齿轮10，小齿轮7，齿轮6， 齿式飞轮11，驱动后车轮9转动，使自行车快速前行。
权利要求1.四杆驱动自行车，包括车前轮(1)，车架O)，车把(3)，车座G)，其特征在于车架 ⑵上装有铰链轴(5)，铰链轴(5)两端各装有带踏板(13)的摇杆(14)，每根摇杆(14)各连接一根连杆(15)，每根连杆(15)各连接一个曲柄(12)，曲柄(12)固定安装在车轮轴(8) 的两端，相互成180°角，后车轮轴(8)的一端固定一个大齿轮(10)，大齿轮(10)与活动安装在车架(2)上的小齿轮(7)啮合，小齿轮(7)同轴上的齿轮(6)与后车轮(9)上的齿式飞轮(11)啮合，交替上下踏动摇杆(14)上踏板(1 即可通过连杆(1 ，曲柄(12)，大齿轮(10)，小齿轮(7)，齿轮(6)，齿式飞轮(11)驱动后车轮(9)转动，使自行车快速前行。
专利摘要四杆驱动自行车，包括车架、车把、车座、前车轮、后车轮，其特征在于车架上还装有曲柄、连杆、摇杆、踏板、齿轮、齿式飞轮及其它部件，交替踏动踏板即可驱动自行车快速前行，省力、快速、机故少、前景广阔。
文档编号B62M1/24GK202130548SQ201120231029
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日
发明者赵洪仁 申请人:赵洪仁