一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构的制作方法
【专利摘要】一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成：支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套。踏板轴可以将支柱和脚踏板连接。实现脚踏板绕支柱底端的折叠。支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。这种结构给电动独轮车的组装带来了极大方便。
【专利说明】一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械结构，特别涉及一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构。
【背景技术】
[0002]独轮车是众所周知的骑行工具，但传统的机械独轮车既需要骑行者掌握前后平衡，又需要掌握左右平衡，非常难以学习。
[0003]拥有自平衡功能的电动独轮车大大方便了人们的学习。电动独轮车在使用过程中，人体的重量将通过脚踏板施加到外壳以及电机上，如何保证重量合理地传给电机以及外壳，并科学地控制电机和外壳的形变成了研发过程中的一项难题。
【发明内容】
[0004]本实用新型针对【背景技术】中提出的问题，提出了一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构。
[0005]本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案:
[0006]本实用新型所涉及的一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成:支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套。踏板轴可以将支柱和脚踏板连接。实现脚踏板绕支柱底端的折叠。支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。
[0007]所述的支柱上布置有电机轴过孔、外壳固定孔和脚踏板安装孔。电机轴过孔用来固定电机轴。外壳固定孔用来固定电动独轮车的外壳。脚踏板安装孔用来实现脚踏板和支柱的连接。
[0008]所述的脚踏板上有防滑槽和支柱安装孔。防滑槽用来防止用户在骑行过程中脚在脚踏板上的滑动。支柱安装孔用来实现支柱和脚踏板的连接。
[0009]所述的踏板轴用将支柱和脚踏板连接。
[0010]所述的轴套有两个，套在踏板轴上，两个轴套分别介于脚踏板和支柱之间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1为脚踏板向下折叠的结构图。
[0012]附图2为脚踏板向上折叠的结构图。
[0013]附图3为结构的分散图。
[0014]附图4为本实用新型所述结构与外壳和电机的关系图。
【具体实施方式】
[0015]在电动独轮车生产过程中，将电机轴穿过支柱I上的电机轴过孔5，然后用螺丝穿过外壳上的螺丝孔和支柱I上的外壳固定孔6，实现支柱I和外壳的组装。
[0016]将脚踏板安装孔7、支柱安装孔8、以及两个轴套4摆在一条直线上，然后将踏板轴3穿过上述的安装孔和轴套4，实现脚踏板2和支柱I的连接。
[0017]用户在使用脚踏板2时，将脚踏板向下折叠，脚踩在脚踏板上。防滑槽9将可以防止用户在骑行独轮车时脚发生滑动。当用户不使用脚踏板2时，可以将脚踏板2向上折叠，以节省空间。
【权利要求】
1.一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成:支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套；踏板轴可以将支柱和脚踏板连接；实现脚踏板绕支柱底端的折叠；支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。
2.如权利要求1所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于:所述的支柱上布置有电机轴过孔、外壳固定孔和脚踏板安装孔；电机轴过孔用来固定电机轴；外壳固定孔用来固定电动独轮车的外壳；脚踏板安装孔用来实现脚踏板和支柱的连接。
3.如权利要求1所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于:所述的脚踏板上有防滑槽和支柱安装孔；防滑槽用来防止用户在骑行过程中脚在脚踏板上的滑动；支柱安装孔用来实现支柱和脚踏板的连接。
4.如权利要求1所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于:所述的踏板轴用将支柱和脚踏板连接。
5.如权利要求1所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于:所述的轴套有两个，套在踏板轴上，两个轴套分别介于脚踏板和支柱之间。
【文档编号】B62J25/00GK203638004SQ201320683901
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月2日 优先权日:2013年11月2日
【发明者】程洛然, 刘峰, 王嵩林, 李文成 申请人:南京莱格威智能机器有限公司