活动限位块总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种活动限位块总成，包括有左、右支架，左、右支架之间分别固定焊接有上、下安装板，上、下安装板的中部分别设有通孔，包括有导套和限位柱，限位柱与导套滑动配合，导套固定在上安装板中部的通孔内，限位柱的下端穿过下安装板中部的通孔并延伸出，限位柱与下安装板中部通孔的孔壁滑动配合，限位柱的下端与上安装板之间连接有弹簧。本实用新型结构简单，限位柱可以自行上下活动，限位柱伸长时可以限制小部件的动作，限位柱收缩时可以限制大部件的动作，保证了多种货物同时运输的安全性。
【专利说明】活动限位块总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种活动限位块总成。
【背景技术】
[0002]现有技术中，半挂车上未安装有活动限位块总成，半挂车在运输货物时，限位较为困难，仅可运输单一货物，无法保证多种货物同时运输的安全性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种活动限位块总成，可以对大、小部件起到限位作用。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种活动限位块总成，包括有左、右支架，其特征在于:所述的左、右支架之间分别固定焊接有上、下安装板，所述上、下安装板的中部分别设有通孔，包括有导套和限位柱，所述的限位柱与导套滑动配合，所述的导套固定在上安装板中部的通孔内，所述限位柱的下端穿过下安装板中部的通孔并延伸出，限位柱与下安装板中部通孔的孔壁滑动配合，限位柱的下端与上安装板之间连接有弹簧。
[0006]所述的活动限位块总成，其特征在于:所述下安装板的底部固定安装有加强板，所述加强板的中部设有通孔。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型结构简单，限位柱可以自行上下活动，限位柱伸长时可以限制小部件的动作，限位柱收缩时可以限制大部件的动作，保证了多种货物同时运输的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，一种活动限位块总成，包括有左、右支架1，左、右支架I之间分别固定焊接有上、下安装板2、3，上、下安装板2、3的中部分别设有通孔，包括有导套4和限位柱5，限位柱5与导套4滑动配合，导套4固定在上安装板2中部的通孔内，限位柱5的下端穿过下安装板3中部的通孔并延伸出，限位柱5与下安装板3中部通孔的孔壁滑动配合，限位柱5的下端与上安装板2之间连接有弹簧6。
[0011]本实用新型中，下安装板3的底部固定安装有加强板7，加强板7的中部设有通孔。
【权利要求】
1.一种活动限位块总成，包括有左、右支架，其特征在于:所述的左、右支架之间分别固定焊接有上、下安装板，所述上、下安装板的中部分别设有通孔，包括有导套和限位柱，所述的限位柱与导套滑动配合，所述的导套固定在上安装板中部的通孔内，所述限位柱的下端穿过下安装板中部的通孔并延伸出，限位柱与下安装板中部通孔的孔壁滑动配合，限位柱的下端与上安装板之间连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的活动限位块总成，其特征在于:所述下安装板的底部固定安装有加强板，所述加强板的中部设有通孔。
【文档编号】B62D53/06GK203567613SQ201320728311
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】李海 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司