一种自行车传动机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种自行车传动机构，由前轮、后轮、车架、把手、坐垫、后盖和动力部分组成，自行车的动力部分采用了平行双曲柄机构，通过连杆将动力传给后轮从而驱动前轮，主动曲柄作连续运行转动使从动部分跟主动部分以相同角速度转动连杆部分为平动。这种改进方案结构简单，形式美观，使用寿命更为长久。
【专利说明】一种自行车传动机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种平行双曲柄自行车，一种传动装置的改进。【背景技术】
[0002]传统的自行车传动装置是依靠安装在中轴上的轮盘通过链条带动安装在自行车后轴上的飞轮，再通过飞轮带动自行车后轮转动而进行传动的，虽然结构简单，但容易脱链、掉链；并且因为传动部分不易密封，所以经常卡夹裙裤，润滑链条的机油也会弄脏衣裤，同时由于传动机构的密封性差，所以暴露在外的传动部件容易磨损和锈蚀，使自行车的寿命相应地缩短。设置有链盒的该种传动装置，虽然可以从一定程度上克服上述缺点，但脱链、掉链的问题依然难以解决，同时设置有链盒的该种传动装置在自行车脱链、掉链的情况下的安装和维护更是困难。
[0003]虽然，很多人对各种传动机构进行了改进和尝试，但大多数结构复杂，出现问题难以维修，因此得不到推广。
[0004]技术内容
本发明目的在于提出一种结构简单、形式美观，易于实现的自行车传动装置。为达到这个目的提出如下技术方案:
通常情况下自行车由前轮、后轮、车架、把手、坐垫、后盖和动力部分组成，这个自行车的传动机构改进在于动力部分是平行双曲柄机构，包括与后轮连接的轴和两个后轮盘，位于车架中间的轴和两个前轮盘，平行连杆两端分别与前后轮盘的边缘部位铰接，与前轮盘连接端设有脚蹬板，并且平行连杆相对交错。
[0005]脚蹬踩与前轮盘连接端设有脚蹬板时，是前轮盘转动，然后通过连杆将动力传给后轮从而驱动前轮，主动曲柄作连续运行转动使从动部分跟主动部分以相同的角速度转动，连杆部分运动为平动，所以将此动力部分采用平行双曲柄机构传动。
[0006]为了使轮盘转动之时，有更好的同轴度，对轮盘进行平衡校正，并在轮盘上设有平衡通孔。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1自行车整体结构图；
图2传动部分结构；
1、坐垫2、后盖3、后轮4、动力部分5、把手6、车架7、前轮，
8、前轴9、前轮盘10、后轴11、后轮盘12、连杆。
【具体实施方式】
[0008]实施例1，参见图1，一种自行车传动机构，由前轮7、后轮3、车架6、把手5、坐垫1、后盖2和动力部分4组成，所述动力部分是平行双曲柄机构，包括与后轮连接的轴10和两个后轮盘11，位于车架中间的轴8和两个前轮盘9，平行连杆12两端分别与前后轮盘的边缘部位铰接，与前轮盘9连接端设有脚蹬板，并且平行连杆12相对交错。脚蹬踩与前轮盘连接端设有脚蹬板时，是前轮盘转动，然后通过连杆将动力传给后轮从而驱动前轮，主动曲柄作连续运行转动使从动部分跟主动部分以相同的角速度转动，连杆部分运动为平动，所以将此动力部分采用平行双曲柄机构传动。
[0009]为了使轮盘转动之时，有更好的同轴度，对轮盘进行平衡校正，并在轮盘上设有平衡通孔。
[0010]这种传动改进适用于类似自行车传动的其他动力设备，如人力三轮车等，创新了结构形式，并且结构简单，易于实现。
【权利要求】
1.一种自行车传动机构，由前轮(7)、后轮(3)、车架(6)、把手(5)、坐垫(I)、后盖(2)和动力部分(4)组成，其特征在于，所述动力部分是平行双曲柄机构，包括与后轮连接的轴(10)和两个后轮盘(11)，位于车架中间的轴(8)和两个前轮盘(9)，平行连杆(12)两端分别与前后轮盘的边缘部位铰接，与前轮盘(9)连接端设有脚蹬板，并且平行连杆(12)相对交错。
2.根据权利要求1所述的自行车传动机构，其特征在于，所述前后轮盘上设有四个平衡通孔。
【文档编号】B62M15/00GK104029785SQ201410278582
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】张宇涵 申请人:张宇涵