本发明涉及机械制造领域，特别涉及一种拖车以及拖车保护架。现有拖车种类有很多，其基本结构也是大致相同，包括框架和车轮，所述框架与车轮相连，框架用于放置物体，并且所述框架一端设有拉手，用于拉动推车。拖车托载的某些物品，例如发电机等，常需要避免其他车辆或人员靠近，以免造成事故；拖车在阴雨天气里运行时，常因为遇到积水而将雨水溅出，影响路人。通常，工作人员会在拖车的附近放置一警示标志牌，避免因其他车辆或非工作人员靠近，但这只是针对静止时的拖车，对于行驶中的拖车并不可行，也不能够解决车轮溅水的问题。本发明提供一种拖车以及拖车保护架，能够避免其他车辆和行人的靠近，同时能够解决车轮阴雨天溅水的问题。为解决上述技术问题，本发明提供一种拖车包括车架、车轮和拉手，所述车架与所述车轮和拉手相连，还包括设置于所述车架两侧的拖车保护架，所述拖车保护架包括挡板和框架，所述框架与所述车架相连，所述挡板设置于所述车轮上方。作为优选，在本发明公开的拖车中，所述框架通过螺丝与所述车架固定连接。作为优选，在本发明公开的拖车中，所述挡板通过一连接件固定于所述车轮上方。作为优选，在本发明公开的拖车中，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件固定在所述挡板上，所述第二连接件固定在所述框架上；所述第二连接件与所述第一连接件通过螺丝固定连接。本发明还公开了一种拖车保护架，用于安装在拖车上，所述拖车包括车架、车轮和拉手，所述车架与所述车轮和拉手相连，所述拖车保护架包括挡板和框架，所述框架与所述车架相连，所述挡板设置于所述车轮上方。作为优选，在本发明公开的拖车保护架中，所述框架通过螺丝与所述车架固定连接。作为优选，在本发明公开的拖车保护架中，所述挡板通过一连接件固定于所述车轮上方。作为优选，在本发明公开的拖车保护架中，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件固定在所述挡板上，所述第二连接件固定在所述框架上；所述第二连接件与所述第一连接件通过螺丝固定连接。与现有技术相比，本发明的拖车包括车架，车轮和拉手，所述车架与所述车轮和拉手相连，还包括设置与所述车架两侧的拖车保护架，所述拖车保护架包括挡板和框架，所述框架与所述车架相连，所述挡板设置于所述车轮上方。其中，与所述车架相连的框架作为阻隔物，使得其他非工作人员不能够完全靠近拖车，能够避免事故的发生；又由于挡板设置于所述车轮上方，因此当拖车在雨天行走时，由车轮溅出的雨水被挡板阻隔，并顺着挡板流下，避免了雨水四溅的发生，不会因为拖车的经过给其他路人带来麻烦。图1为本发明一具体实施例中拖车的结构示意图。下面将参照附图对本发明进行更详细的描述，其中表示了本发明的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本发明而仍然实现本发明的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本发明的限制。为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本发明由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本发明附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。请参照图1，本实施例中的拖车包括车架1，车轮2和拉手3，所述车架1与所述车轮2和拉手3相连，还包括设置于所述车架1两侧的拖车保护架，所述拖车保护架包括挡板41和框架42，所述框架42与所述车架1相连，所述挡板41设置于所述车轮2上方。其中，与所述车架1相连的框架42作为阻隔物，使得其他非工作人员不能够完全靠近拖车，能够避免事故的发生；又由于挡板41设置于所述车轮2上方，因此当拖车在雨天行走时，由车轮2溅出的雨水被挡板41阻隔，并顺着挡板41流下，避免了雨水四溅的情况发生，不会因为拖车的经过给其他路人带来麻烦。需要说明的是，本实施例中拖车保护架的主要作用是使车辆和行人与拖车保持距离，并且防止雨天拖车走过溅水，因此对于所述框架42和挡板41的尺寸大小由拖车的实际工作环境决定，本发明对此不予限定。作为优选，所述框架41通过螺丝（未图示）与所述车架1固定连接。所述螺丝的材质为金属或塑胶，螺丝呈圆筒形且表面刻有螺纹，所述螺丝锁进所述车架2，达到固定框架41的作用，而且，螺丝可以随意移除或重新嵌紧而不损其效率，可重复使用。作为优选，所述挡板41与所述框架42通过一连接件43相连。所述连接件43包括第一连接件431和第二连接件432，所述第一连接件431固定在所述挡板41上，所述第二连接件432固定在所述框架42上；所述第二连接件432与所述第一连接件431同样通过螺丝固定连接。所述挡板43通过连接件43与所述框架1相连，既确保了本发明的拖车保护架的完整性，同时也可以使挡板41更佳稳固，不会因为受到外力作用而轻易产生变形。请继续参照图1，本发明还提供一种拖车保护架，用于安装在拖车上，所述拖车包括车架1，车轮2和拉手3，所述车架1与所述车轮2和拉手3相连，所述拖车保护架包括挡板41和框架42，所述框架42与所述车架1相连，所述挡板41设置于所述车轮2上方。较佳的，所述框架42通过螺丝（未图示）与所述车架1固定连接。所述挡板41与所述框架42通过一连接件43相连。所述连接件43包括第一连接件431和第二连接件432，所述第一连接件431固定在所述挡板41上，所述第二连接件432固定在所述框架42上；所述第二连接件432与所述第一连接件431通过螺丝固定连接。本实施例中所提及的拖车保护架适用于任何需要与其他车辆和行人保持距离和避免车轮溅水的拖车，所述拖车保护架的尺寸以及材质由具体的拖车的需求所决定，因此本发明对此不作限定。综上所述，本发明公开了一种拖车，包括车架，车轮和拉手，所述车架与所述车轮和拉手相连，还包括设置于所述车架两侧的拖车保护架，所述拖车保护架包括挡板和框架，所述框架与所述车架相连，所述挡板设置于所述车轮上方。其中，与所述车架相连的框架作为阻隔物，使得其他非工作人员不能够完全靠近拖车，能够避免事故的发生；又由于挡板设置于所述车轮上方，因此当拖车在雨天行走时，由车轮溅出的雨水被挡板阻隔，并顺着挡板流下，避免了雨水四溅的发生，不会因为拖车的经过给其他路人带来麻烦。显然，本领域的技术人员可以对发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包括这些改动和变型在内。