双人增速自行车的制作方法
【专利摘要】双人增速自行车，涉及一种自行车，包括车架、前驱动机构、后驱动机构，前驱动机构包括牙盘、飞轮、踩踏机构，踩踏机构与牙盘配合连接，牙盘可转动式连接在车架上，飞轮固定在后轮轴左端部上，牙盘、飞轮通过链条传动连接；后驱动机构包括后踩踏机构、从动飞轮、第一大齿轮、第二小齿轮、第三小齿轮，在从动飞轮的前方设置一增速飞轮，通过大小齿轮的配合形成加速机构，再通过从动、加速飞轮传动，使得本自行车骑行变得轻松、速度更快，且本自行车结构简单，容易生产制造。
【专利说明】 双人增速自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种双人自行车。
【背景技术】
[0002]现有的双人自行车，骑行时，两个人骑行需同时用力，且需要基本一致的协调性，骑行较为耗力，骑行速度慢，双脚驱动速度有限，致使骑行速度较低，一般在20 km/h以下，因此，人们为追求速度往往改骑电动自行车或摩托车等，但是，电动自行车的蓄电池会造成环境污染、摩托车需要消耗燃油这一不可再生资源。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种骑行轻松、快速的一种双人增速自行车。
[0004]本实用新型包括车架、前驱动机构、后驱动机构，所述前驱动机构包括牙盘、飞轮、踩踏机构，所述踩踏机构与所述牙盘配合连接，所述牙盘可转动式连接在所述车架上，所述飞轮固定在后轮轴左端部上，所述牙盘、飞轮通过链条传动连接；所述后驱动机构包括后踩踏机构，从动飞轮、第一大齿轮、第二小齿轮、第三小齿轮，所述后踩踏机构的一个曲柄的固定端固定连接在后轮轴的左端，所述从动飞轮固定在所述后轮轴的右部，所述第一大齿轮固定在所述从动飞轮右侧的后轮轴上，所述第一大齿轮与后轮轴之间设置轴承，所述后驱动机构的另一曲柄的固定端固定在所述第一大齿轮的中部，所述第二、第三小齿轮分别通过轮轴固定在所述车架上，所述第二小齿轮与所述第一大齿轮啮合，所述第三小齿轮与所述第二小齿轮啮合，在所述从动飞轮的前方设置一增速飞轮，所述增速飞轮与所述第三小齿轮固定连接在同一转轴上，所述增速飞轮与所述从动飞轮之间通过链条传动连接。
[0005]本实用新型骑行时，前面的人通过前驱动机构驱动自行车前行，后面的人通过踩踏后驱动机构使得自行车前行，后驱动机构的第一大齿轮通过第二小齿轮的过渡使得第三小齿轮高速转动，与第三小齿轮同轴的增速飞轮也高速转动，增速飞轮带动给予从动飞轮加速；通过上述增速方式，使得本自行车骑行变得轻松、速度更快，且本自行车结构简单，容易生产制造。
[0006]本实用新型所述第一大齿轮与所述第二小齿轮之间的直径比最大为2:1，所述第三小齿轮不大于所述第二小齿轮。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本双人增速自行车，包括车架1、前驱动机构2、后驱动机构3，前驱动机构I包括牙盘4、飞轮5、踩踏机构6，踩踏机构6与牙盘4配合连接，牙盘4可转动式连接在车架I上，飞轮5固定在后轮轴7左端部上，牙盘4、飞轮5通过链条传动连接；后驱动机构3包括后踩踏机构8，从动飞轮9、第一大齿轮10、第二小齿轮11、第三小齿轮12，后踩踏机构8的一个曲柄的固定端固定连接在后轮轴7的左端，从动飞轮9固定在后轮轴7的右部，第一大齿轮10固定在从动飞轮9右侧的后轮轴上，第一大齿轮10与后轮轴7之间设置轴承13，后驱动机构3的另一曲柄的固定端固定在第一大齿轮10的中部，第二、第三小齿轮
11、12分别通过轮轴固定在车架I上，第二小齿轮11与第一大齿轮10啮合，第三小齿轮12与第二小齿轮11啮合，在从动飞轮9的前方设置一增速飞轮14，增速飞轮14与第三小齿轮12固定连接在同一转轴15上，增速飞轮14与从动飞轮9之间通过链条传动连接。第一大齿轮10与第二小齿轮11之间的直径比最大为2:1，第三小齿轮12不大于第二小齿轮11。
[0009]现有的电动自行车也可采用本实用新型的结构进行改造，改进后的电动自行车可节省电力，充电频率降低，节约了能源；通过本技术的拓展使用，加速电动车的铅酸电池向锂电池改进、发展，从根本上减少水土污染。
【权利要求】
1.双人增速自行车，包括车架、前驱动机构、后驱动机构，所述前驱动机构包括牙盘、飞轮、踩踏机构，所述踩踏机构与所述牙盘配合连接，所述牙盘可转动式连接在所述车架上，所述飞轮固定在后轮轴左端部上，所述牙盘、飞轮通过链条传动连接；其特征在于所述后驱动机构包括后踩踏机构，从动飞轮、第一大齿轮、第二小齿轮、第三小齿轮，所述后踩踏机构的一个曲柄的固定端固定连接在后轮轴的左端，所述从动飞轮固定在所述后轮轴的右部，所述第一大齿轮固定在所述从动飞轮右侧的后轮轴上，所述第一大齿轮与后轮轴之间设置轴承，所述后驱动机构的另一曲柄的固定端固定在所述第一大齿轮的中部，所述第二、第三小齿轮分别通过轮轴固定在所述车架上，所述第二小齿轮与所述第一大齿轮啮合，所述第三小齿轮与所述第二小齿轮啮合，在所述从动飞轮的前方设置一增速飞轮，所述增速飞轮与所述第三小齿轮固定连接在同一转轴上，所述增速飞轮与所述从动飞轮之间通过链条传动连接。
2.根据权利要求1所述的双人增速自行车，其特征在于所述第一大齿轮与所述第二小齿轮之间的直径比最大为2:1，所述第三小齿轮不大于所述第二小齿轮。
【文档编号】B62M1/10GK203832685SQ201420240101
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】吕元鼎 申请人:吕元鼎