座椅转向自行车的制作方法
【专利摘要】座椅转向自行车的座椅与前叉相连接并通过转向管安装在车架上，二者能够联动转向。前叉上安装有前轮和驱动机构，车架上安装有后轮和行车手柄。骑车与转向时，手握及推动行车手柄，人体和座椅即可转动并带动前叉、前轮和驱动机构一起联动转向。此时的驱动力即为转向系统的内力，故不对转向作功，也就不会干扰车辆的行驶方向。座椅上还可以设有推车手柄，推车时可以利用座椅或座椅上的推车手柄当车把控制方向。本方案解决了前轮驱动的自行车驱动力干扰转向的难题，可有效提高车辆的行驶安全性。
【专利说明】6足，提供一种驱动力不影响前轮转向的前动驱动后轮的全轮驱动自行车。
在车架上，二者能够联动转向，前叉上安装柄。骑车与转向时，手握及推动行车手柄，
?构一起联动转向。此时的驱动力即为转向辆的行驶方向。座椅上还可以设有推车手车把控制方向。
丨勺转向不稳这一长期困扰人们的技术难题，印勺优势得到充分发挥，有利于普及与创新力并具有结构简单和实用方便的特点。卜实施方案为基础，车架上设有齿轮和链条与齿轮和链条安装连接。摇摆行车手柄能行力大和可以活动四肢的健身优点。轮8，车架的上部与转向管之间设有减震器7。座椅的两侧设有行车手柄4，行车手柄的下端安装在转向管上。座椅的靠背上设有推车手柄5。驱动机构可以利用气杆弹簧11的伸缩在前叉上折摆，以便在回折状态下方便推车，见图2。
[0013]实施例2:见图3。车架上设有齿轮箱13，行车手柄以摆动的方式与齿轮箱内的齿轮相连接，齿轮箱通过输出链轮14和链条15与后轮的飞轮16连接。上下或前后摆动行车手柄可以驱动后轮运转。
[0014]实施例3:见图4。座椅的底部设有竖管19,竖管和前叉分别利用各自的转向管安装在车梁17上，二者通过拉杆20以铰接的方式连接。前叉上装有前轮和驱动机构。车梁的后端装有两个后轮。两个后轮通过车架和销轴10安装在车梁上，可以相对于车梁前后摆动。车架通过后拉杆18以铰接的方式与车座竖管的下端连接，座椅转动时可以同时带动前轮转向和两个后轮前后摆动，此时可以使车身向转向的内侧倾斜，以避免转向侧翻，提高转向稳定性。
[0015]对于后三轮结构的车辆，每个后轮可设有一套独立的摆动驱动机构，以实现全轮驱动。
【权利要求】
1.一种座椅转向自行车，包括前后轮、前叉、座椅、驱动机构和车架，其特征在于座椅与前叉相连接并通过转向管安装在车架上，二者能够联动转向，前叉上安装有前轮和驱动机构，车架上安装有后轮和行车手柄；座椅上还可以设有推车手柄。
2.如权利要求1所述的座椅转向自行车，其特征在于车架上设有齿轮和链条并与后轮的飞轮相连接，行车手柄以摇摆的方式与齿轮和链条安装连接，摇摆行车手柄能够驱动后轮运转。
【文档编号】B62K21/00GK204096005SQ201420453059
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】刘爱诗 申请人:刘爱诗