三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种托架，具体涉及一种三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，包括两根平行设置的主梁，主梁包括中间部分的水平段和两端向上弯曲的竖直段，两根主梁之间通过两个平行的发动机托板连接，其中一个发动机托板设置在所述水平段的一端，另一个发动机托板设置在水平段的中部，水平段另一端的两根主梁上分别设置有一牙箱托板，所述主梁竖直段的端部分别设置有软托，所述发动机托板和牙箱托板上均设置有安装孔，所述主梁弯曲的部分为圆滑过渡。本实用新型能有效降低摩托车的振动。
【专利说明】三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种托架，具体涉及一种三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架
。
【背景技术】
[0002]牙箱即变速箱，指通过大小不同的齿轮啮合来增加或者降低转动的速度。字面意思为表示变速箱内全是牙，牙咬牙的带动齿轮转动。减速机又名齿轮箱或牙箱，能够简单与马达直结的专用减速机。现有技术中的三轮摩托车发动机是软连接，后牙箱是硬连接，后连接在车架上，发动机震动导致整车有震动，噪音大，驾乘人员感到颠簸感大、不舒适；震动容易损害整车配件。
实用新型内容
[0003]本实用新型意在提供一种减震效果好，噪声小的三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成。
[0004]本方案中的三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，包括两根平行设置的主梁，主梁包括中间部分的水平段和两端向上弯曲的竖直段，两根主梁之间通过两个平行的发动机托板连接，其中一个发动机托板设置在所述水平段的一端，另一个发动机托板设置在水平段的中部，水平段另一端的两根主梁上分别设置有一牙箱托板，所述主梁竖直段的端部分别设置有软托，所述发动机托板和牙箱托板上均设置有安装孔，所述主梁弯曲的部分为圆滑过渡。
[0005]与现有技术相比较，本实用新型的优点是:两个发动机托板组成发动机的托架，用于放置并固定发动机，两个牙箱托板组成牙箱的托架，用于放置并固定牙箱，本方案的连接托架使发动机和牙箱连为一体，主梁四角设置的软托与车架的车大梁连接，发动机和压箱的自身震动力经过四角的软托，使车整体不会受到发动机振动的影响，消除了振动感，使驾乘人员安全舒适，平稳不颠簸。主梁弯曲部分为圆滑过渡结构，以便消除应力集中，使主梁不易损坏，使用和寿命更强
[0006]进一步，所述软托为软性橡胶套。结构简单，减震效果好。
[0007]进一步，靠近所述牙箱托板一端竖直段的高度小于另一端竖直段的高度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成实施例的结构示意图。
[0009]图中，主梁1，发动机托板2，牙箱托板3，安装孔4，软托5。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0011]根据图1所示，本实用新型实施例中的三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，包括两根平行的主梁1，主梁I中间部分为水平段、两端处为向上弯曲的竖直段，发动机托板2两端焊接分别在两根主梁I上，一个发动机托板2在水平段的一端，另一个发动机托板2在水平段的中部，两个发动机托板2的间距为一个发动机的长度，并且每个发动机托板2上钻有两个安装孔4，安装孔4为通孔，水平段的另一端的两根主梁I上分别焊接有牙箱托板3，即钢板，每个牙箱托板3上也钻有两个安装孔4，安装孔4为通孔，两个牙箱托板3用于安装牙箱，即变速箱。主梁I弯曲的部分为圆滑过渡，即主梁I水平端与竖直段的弯曲部位为过渡圆弧，有利于消除传动焊接造成的应力集中，使主梁I不易损坏。四个竖直段的端部均安装有软托5，软托5包括与主梁I焊接的套管，套管内有软套，本实施例的软托5为软性橡胶套。发动机启动后会发生振动，发动机带动牙箱也会使牙箱发生振动，现在将发动机和牙箱同时安装在主梁I上，发动机和牙箱一起振动，产生的振动会被主梁I四角的软托5抵消，减小了发动机和牙箱振动对整车的影响。靠近牙箱托板3 —端竖直段的高度小于另一端竖直段的高度。
[0012]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，其特征在于:包括两根平行设置的主梁，主梁包括中间部分的水平段和两端向上弯曲的竖直段，两根主梁之间通过两个平行的发动机托板连接，其中一个发动机托板设置在所述水平段的一端，另一个发动机托板设置在水平段的中部，水平段另一端的两根主梁上分别设置有一牙箱托板，所述主梁竖直段的端部分别设置有软托，所述发动机托板和牙箱托板上均设置有安装孔，所述主梁弯曲的部分为圆滑过渡。
2.根据权利要求1所述的三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，其特征在于:所述软托为软性橡胶套。
3.根据权利要求1所述的三轮摩托车发动机与后牙箱软连接托架总成，其特征在于:靠近所述牙箱托板一端竖直段的高度小于另一端竖直段的高度。
【文档编号】B62K11/00GK203996660SQ201420466521
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月19日 优先权日:2014年8月19日
【发明者】代胜强 申请人:重庆碟霸科技有限公司