一种防脚部脱落的自行车脚踏板的制作方法

本发明涉及零部件技术领域，具体为一种防脚部脱落的自行车脚踏板。

背景技术：

脚踏板是自行车的部件的一部分，也是重要的部件，且脚踏板是人们对自行车施力的重要部件。

现阶段的自行车脚踏板在使用过长和外力的作用下很容易导致连接轴与齿盘连接的连接杆之间出现滑丝，进而使得脚踏板脱落影响使用，一些专业自行车为了防止脚部与脚踏板出现脱离，会在脚踏板上安装扣带，使用扣带将脚部与脚踏板进行固定，但扣带对使用者脚部固定后，不容易从脚踏板上拿下，会影响到使用者对自行车的支撑，造成人车摔倒。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种防脚部脱落的自行车脚踏板，具备在连接轴与连接杆之间出现滑丝时，能够将脚踏板与连接杆依旧进行固定，防止脚踏板脱落，方便了扣带使用时对使用者脚部进行固定，未使用时，方便使用者脚部的脱离，保护人车安全的优点，解决了自行车脚踏板在使用过长和外力的作用下很容易导致连接轴与齿盘连接的连接杆之间出现滑丝，使得脚踏板脱落影响使用，扣带对使用者脚部固定后，不容易从脚踏板上拿下，会影响到使用者对自行车的支撑，造成人车摔倒的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防脚部脱落的自行车脚踏板，包括连接轴，所述连接轴一端的内部设置有固定杆，该固定杆的一端贯穿连接轴的侧壁，并延伸至连接轴的外侧，所述连接轴外侧固定杆的两侧均设置有放置槽，该放置槽的内部一侧通过转轴与卡杆连接，所述连接轴的表面套接有脚踩板，该脚踩板的两侧均设置有承接板，所述脚踩板侧壁的内部设置有弹簧，该弹簧的顶部设置有移动杆，所述移动杆的顶部设置有凸块，该凸块的顶端贯穿脚踩板的顶壁，并延伸至脚踩板的顶部外侧，所述移动杆的两端均设置有承接块，该承接块的顶部设置有扣带，所述扣带与脚踩板的连接处设置有相适配的通槽。

优选的，所述连接轴的内部设置有与固定杆相适配的安装槽，该固定杆的表面设置有外螺纹，安装槽的槽壁设置有与外螺纹相啮合的内螺纹。

优选的，所述放置槽的大小与卡杆的大小相适配，且卡杆为L形。

优选的，所述移动杆与脚踩板的连接处设置有相适配的滑动槽，承接块与脚踩板的连接处设置有相适配的移动槽，移动杆与移动槽槽壁的连接处设置有相适配槽体。

优选的，所述承接板的为U形，且承接板的大小与脚踩板的大小相适配，凸块的顶部设置有防滑橡胶块。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置连接轴内部设置有固定杆，固定杆两侧设置转轴和卡杆，脚踩板内部设置弹簧、移动杆、承接块、凸块和防滑橡胶块，相互配合使用，在连接轴与连接杆之间出现滑丝时，能够将脚踏板与连接杆依旧进行固定，防止脚踏板脱落，方便了扣带使用时对使用者脚部进行固定，未使用时，方便使用者脚部的脱离，保护人车安全的优点。

2、本发明通过固定杆表面的外螺纹与防止槽内部的内螺纹相互啮合能够使连接轴与连接杆连接更加的固定，通过固定杆上的转轴和卡杆能够有效避免连接轴与连接杆出现滑丝时不脱落，通过凸块带动移动杆、承接块移动，进而带动扣带对脚部的进形固定，能够有效增强扣带对脚部的固定的方便性，通过弹簧对移动杆进行上移，进而将承接块和扣带进行上移，能够有效降低使用者下车时扣带继续固定使用者的脚部导致人车摔倒的现象，从而有效的自行车脚踏板在使用过长和外力的作用下很容易导致连接轴与齿盘连接的连接杆之间出现滑丝，使得脚踏板脱落影响使用，扣带对使用者脚部固定后，不容易从脚踏板上拿下，会影响到使用者对自行车的支撑，造成人车摔倒的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图；

图3为本发明固定杆结构示意图。

图中：1连接轴、2固定杆、3外螺纹、4放置槽、5转轴、6卡杆、7脚踩板、8承接板、9弹簧、10移动杆、11移动槽、12承接块、13扣带、14凸块、15安装槽、16滑动槽、17防滑橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种防脚部脱落的自行车脚踏板，包括连接轴1，连接轴1一端的内部设置有固定杆2，连接轴1的内部设置有与固定杆2相适配的安装槽15，该固定杆2的表面设置有外螺纹3，安装槽15的槽壁设置有与外螺纹3相啮合的内螺纹，增加了固定杆2与连接轴1的连接，方便了连接轴1对固定杆2移动的抑制，该固定杆2的一端贯穿连接轴1的侧壁，并延伸至连接轴1的外侧，连接轴1外侧固定杆2的两侧均设置有放置槽4，该放置槽4的内部一侧通过转轴5与卡杆6连接，放置槽4的大小与卡杆6的大小相适配，且卡杆6为L形，方便了卡杆6与连接杆的连接，进而增加了连接轴1与连接杆的固定，连接轴1的表面套接有脚踩板7，该脚踩板7的两侧均设置有承接板8，承接板8的为U形，且承接板8的大小与脚踩板7的大小相适配，增加脚部的支撑面积，提高了舒适度，凸块14的顶部设置有防滑橡胶块17，增加了脚部与脚踏板之间的摩擦力，脚踩板7侧壁的内部设置有弹簧9，该弹簧9的顶部设置有移动杆10，移动杆10的顶部设置有凸块14，该凸块14的顶端贯穿脚踩板7的顶壁，并延伸至脚踩板7的顶部外侧，移动杆10的两端均设置有承接块12，移动杆10与脚踩板7的连接处设置有相适配的滑动槽16，承接块12与脚踩板7的连接处设置有相适配的移动槽11，移动杆10与移动槽11槽壁的连接处设置有相适配槽体，方便了移动杆10在脚踩板7中的移动，同时方便了承接块12在脚踩板7内部的移动，增加了移动杆10和承接块12在脚踩板7中的灵活性，进而方便了扣带13的使用，该承接块12的顶部设置有扣带13，扣带13与脚踩板7的连接处设置有相适配的通槽，通过设置连接轴1内部设置有固定杆2，固定杆2两侧设置转轴5和卡杆6，脚踩板7内部设置弹簧9、移动杆10、承接块12、凸块14和防滑橡胶块17，相互配合使用，在连接轴1与连接杆之间出现滑丝时，能够将脚踏板与连接杆依旧进行固定，防止脚踏板脱落，方便了扣带13使用时对使用者脚部进行固定，未使用时，方便使用者脚部的脱离，保护人车安全的优点。

使用时，将连接轴1与连接杆进行螺纹连接，并通过扭动固定杆2将固定杆2从连接轴1移出，将放置槽4中的卡杆6旋转出，把固定杆2向连接轴1的内部扭动，直至卡杆6与连接杆连接，使用者驾驶自行车时，脚部插进扣带13中，当使用者脚部将凸块14向下踩动，凸块14带动移动杆10和承接块12向下移动，并将扣带13与脚部进行紧密连接将脚部固定，当使用者需要下车时，脚部向上移动，弹簧9将移动杆10向上推动，并带动承接块12和扣带13向上移动，解除扣带13与脚部的紧密连接。

综上所述：该防脚部脱落的自行车脚踏板，通过固定杆2表面的外螺纹3与防止槽内部的内螺纹相互啮合能够使连接轴1与连接杆连接更加的固定，通过固定杆2上的转轴5和卡杆6能够有效避免连接轴1与连接杆出现滑丝时不脱落，通过凸块14带动移动杆10、承接块12移动，进而带动扣带13对脚部的进形固定，能够有效增强扣带13对脚部的固定的方便性，通过弹簧9对移动杆10进行上移，进而将承接块12和扣带13进行上移，能够有效降低使用者下车时扣带13继续固定使用者的脚部导致人车摔倒的现象，从而有效的自行车脚踏板在使用过长和外力的作用下很容易导致连接轴1与齿盘连接的连接杆之间出现滑丝，使得脚踏板脱落影响使用，扣带13对使用者脚部固定后，不容易从脚踏板上拿下，会影响到使用者对自行车的支撑，造成人车摔倒的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。