能够伸缩把手高度的转向装置的制作方法

本发明涉及自行车的一种转向装置，尤其是指一种能够伸缩把手高度的转向装置。

背景技术：

参考中国台湾专利第M485857号的折迭车的握持把手收折组件，安装于一头管上方，该头管倾斜地与一主杆固接，该握持把手收折组件包含有：一第一收折部，包括一套接于该头管上方的下转座，及一枢接于该下转座后方且可与该下转座间呈现闭合或朝后掀开的下盖体，该下转座具有一可枢转的下扣勾，该下盖体具有一可供该下扣勾推入以产生紧固的下夹挚区；一立管，包括一固接于该第一收折部的下盖体上方的垂直段，及一与该垂直段固接的倾斜段；一第二收折部，包括一固接于该立管的倾斜段上方且于该第一收折部的下转座成正交的上盖体，及一枢接于该上盖体后方且可于该上盖体间呈现闭合或朝后掀开的上转座，该上转座具有一可枢转的上扣勾，该上盖体具有一可供该上扣勾推入以产生紧固的上夹挚区；以及一握持把手，包括一垂直固接于该第二折收部的上转座上方的接管，及一与该接管上方固接的握杆。该第一折收部的下盖体朝后掀开，该第二折收部可于该主杆形成接触。该第二折收部的上转座朝后掀开，该握持把手的握杆是与该立杆的垂直段呈现平行。

前述专利为了减少自行车的把手占用的空间而具有该第一收折部与该第二收折部，该第一收折部与该第二收折部于收折时无法固定于特定位置，如需搬动折迭车时容易造成晃动而不易拿持，且该第一收折部与该第二收折部长时间使用而产生磨损，进而造成把手的稳定度不佳。

技术实现要素：

本发明所欲解决的技术问题系在于收折的把手无法固定于特定位置且折迭的部位容易因磨损而松动。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种能够伸缩把手高度的转向装置，其特征在于，其包括：

一架体组，其包括一架体；

一旋管，其能够旋转地设置于该架体；

一转向件，其能够滑动地穿伸该旋管并与该旋管同步转动；

一定位组，其包括一固定件、至少一连接件与一夹持件，该固定件与该夹持件分别能够转动地连接于该至少一连接件相反两端，该固定件螺接于该旋管并抵顶该架体组，该至少一连接件贴靠该旋管，该夹持件套设该旋管，该夹持件与该至少一连接件选择性地钳紧该旋管与该转向件。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该旋管包括一螺纹段，该固定件呈筒状并在内缘环设一第一导槽，该夹持件呈C形状并在内缘设置一第二导槽，该固定件与该夹持件的内缘套入该旋管的螺纹段，该至少一连接件贴靠该旋管的螺纹段并具有一第一凸部与一第二凸部，该第一凸部能够滑动地贴靠该第一导槽，该第二凸部能够滑动地贴靠该第二导槽。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该固定件的内缘环设一螺纹并螺锁于该旋管的螺纹段，该固定件的螺纹与该第一导槽分别位于该固定件的内缘相反两端，该固定件靠近该架体组一端设置一扳转部，该扳转部的外型呈多角形并抵顶该架体组。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该夹持件包括一凹口与二凸伸部，该凹口贯穿该夹持件的外缘与内缘，该二凸伸部设置于该夹持件邻近该凹口相反两侧并沿着远离该夹持件的内缘的方向延伸，该二凸伸部分别设置一穿孔，该定位组包括一螺丝，该螺丝穿设于该二穿孔。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该定位组还包括四个连接件，该四个连接件互相成环状排列，且相邻的每两个该连接件之间相隔间隙，每一该连接件具有一凹弧面，每一该凹弧面贴靠该旋管的螺纹段。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该固定件邻近该第一导槽的端面能够滑动地贴靠该夹持件邻近该第二导槽的端面。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该转向件包括一管部，该管部能够滑动地穿伸该旋管，该夹持件与该至少一连接件选择性地钳紧该旋管的螺纹段与该转向件的管部。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该管部设置一定位槽，该螺 纹段设置一缺口，该定位组包括一定位件，该定位件固定于该螺纹段的缺口并定位该管部的定位槽，使得该转向件与该旋管同步转动，且该定位槽能够相对于该定位件滑移。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该架体设置一旋转孔，该旋转孔贯穿该架体，该旋管还包括一旋转段，该螺纹段与该旋转段分别位于该旋管相反两端，该旋转段能够旋转地穿伸该旋转孔，该固定件的内缘环设一螺纹并螺锁于该旋管的螺纹段。

所述的能够伸缩把手高度的转向装置，其中：该架体组还包括一顶盖，该顶盖贴合该架体邻近该旋转孔的一端，该旋管的螺纹段能够旋转地穿设该顶盖，该固定件抵顶该顶盖。

与现有技术相比较，本发明具有的有益效果是：缩小该转向件的高度并固定于该旋管，该转向件固定于特定高度而无法任意晃动，使得使用者能够轻易地搬动本发明的转向装置，且该定位组能够依照使用者需求而调整适合的松紧程度，如果该旋管与该转向件因长时间使用而导致磨损，仅须调整该夹持件钳紧该旋管与该转向件的程度，使得该转向件具有较佳的稳定度。

附图说明

图1是本发明一种能够伸缩把手高度的转向装置的立体外观图；

图2是本发明一种能够伸缩把手高度的转向装置的立体分解图；

图3是图1所取的局部剖面图；

图4是图1的延续，表示螺丝与转向件分别沿着所属箭头方向移动；

图5是图4所取的局部剖面图；

图6是图5所取的局部放大图；

图7是图6的延续，表示定位组能够沿着箭头方向移动。

附图标记说明：10架体组；11架体；111旋转孔；12顶盖；20旋管；21螺纹段；211缺口；22；旋转段；30转向件；31管部；311定位槽；32握杆；40定位组；41固定件；411螺纹；412第一导槽；413扳转部；42连接件；421第一凸部；422第二凸部；423凹弧面；43夹持件；431第二导槽；432凹口；433凸伸部；4331穿孔；44螺丝；45定位件；L中轴线。

具体实施方式

参考图1至图7。本发明一种能够伸缩把手高度的转向装置包括：一架体组10、一旋管20、一转向件30与一定位组40，该旋管20可旋转地穿伸该架体组10，该转向件30可滑动地穿伸该旋管20并与该旋管20同步转动，该定位组40固定于该旋管20并抵顶该架体组10且选择性地钳紧该旋管20与该转向件30。

该架体组10包括一架体11与一顶盖12，该架体11设置一旋转孔111，该旋转孔111贯穿该架体11，该顶盖12贴合该架体11邻近该旋转孔111的一端，于本实施例中，该顶盖12具有一穿孔，该穿孔贯穿该顶盖12相反两端并连通该旋管孔111，该架体11为自行车的车架。

该旋管20呈圆管状并具有轴线，该旋管20可旋转地设置于该架体11，该旋管20包括一螺纹段21与一旋转段22，该螺纹段21与该旋转段22分别位于该旋管20相反两端，该螺纹段21为外螺纹并可旋转地穿设该顶盖12的穿孔，该旋转段22可旋转地穿伸该旋转孔111，该螺纹段21沿该旋管20的轴线延伸而具有长度，该螺纹段21设置一缺口211，该螺纹段21凭借该缺口211的设置而具有弹性变形，该缺口211沿着该旋管20的轴线延伸而具有长度。

该转向件30包括一管部31与一握杆32，该管部31与该握杆32分别设置于该转向件30相反两端，该管部31呈圆管状并具有轴线，该管部31可滑动地穿伸该旋管20，该握杆32供使用者握持，该管部31设置一定位槽311，该定位槽311具有一第一端与一第二端，该第一端设置于该定位槽311靠近该握杆32一端，该第二端设置于该定位槽311远离该握杆32一端，该定位槽311沿着该管部31的轴线延伸而具有长度，该定位槽311的长度大于该缺口211的长度，于本实施例中，该转向件30为自行车的把手。

该定位组40包括一固定件41、至少一连接件42与一夹持件43，该固定件41与该夹持件43分别可转动地连接该至少一连接件42相反两端，该固定件41螺接于该旋管20并抵顶该架体组10，该至少一连接件43贴靠该旋管20，该夹持件43套设该旋管20，该夹持件43与该至少一连接件42选择性地钳紧该旋管20的螺纹段21与该转向件30的管部31。

该固定件41呈筒状并具有轴线，该固定件41沿自身的轴线延伸而具有长度，该固定件41于内缘环设一螺纹411与一第一导槽412，该固定件41于外缘设置一扳转部413，该固定件41的螺纹411与该第一导槽412分别位于该固定件41的内缘相反两端，该扳转部413设置于该固定件41靠近该架体组10一端，该扳转部413的外型呈多角形并抵顶该架体组10的顶盖12，该固定件41的螺 纹411为内螺纹，该旋管20的螺纹段21与该固定件41的螺纹411为螺纹配合。

该至少一连接件42具有一第一凸部421与一第二凸部422，该第一凸部421可滑动地贴靠该第一导槽412，于本实施例中，该定位组40还包括四个连接件42，该四个连接件42互相成环状排列，且相邻的每二该连接件42之间相隔间隙，每一该连接件42具有一凹弧面423，每一该凹弧面423贴靠该旋管20的螺纹段21。

该夹持件43略呈C形状并具有轴线，该夹持件43沿自身的轴线延伸而具有长度，该夹持件43内缘设置一第二导槽431，该第二导槽431可滑动地贴靠该第二凸部422，该夹持件43的内缘套入该旋管20的螺纹段21，该夹持件43邻近该第二导槽431的端面可滑动地贴靠该固定件41邻近该第一导槽412的端面，该夹持件43包括一凹口432与二凸伸部433，该凹口432贯穿该夹持件43的外缘与内缘，该二凸伸部433设置于该夹持件43邻近该凹口432相反两侧并沿着远离该夹持件43的内缘的方向延伸，该二凸伸部433分别设置一穿孔4331，该固定件41长度与该夹持件43长度互相相加小于该螺纹段21的长度。

该定位组40还包括一螺丝44与一定位件45，该螺丝44穿设于该二穿孔4331，该定位件45呈圆珠状，该定位件45容置于该缺口211与该定位槽311之间，且该定位件45固定于该螺纹段21的缺口211并定位该管部31的定位槽311，使得该转向件30与该旋管20同步转动，且该定位槽311能够相对于该定位件45滑移。

参考图3与图5。使用者缩小该转向件30的高度并将该定位槽311的第一端抵顶该定位件45，该转向件30固定于特定高度而无法任意晃动，使得使用者能够轻易地搬动转向装置。使用者伸长该转向件30的高度并将该定位槽311的第二端抵顶该定位件45，使用者能够操作该转向件30相对于该架体组10旋转。

参考图4。该螺丝44沿着所属箭头的相反方向移动，该二凸伸部30之间的距离逐渐缩小且每二该连接件42之间之间隙逐渐缩小，该夹持件43与每一该连接件42压迫该旋管20的螺纹段21，使得该螺纹段21弹性变形并抵顶该转向件30的管部，该转向件30无法相对于该旋管20滑移而固定于特定高度。该螺丝44沿着所属箭头的方向移动，该二凸伸部433之间的距离逐渐加大，该夹持件43松放该螺纹段21与该管部31，使得该转向件30能够沿着所属的箭头方向移动而调整其高度。

参考图6。该旋管、该管部31、该固定件41与该夹持件43的轴线互相共 线而形成中轴线L。

参考图7。该固定件41螺接于该旋管20的螺纹段21并抵顶该顶盖12，使用者扭转该固定件41的扳转部413，且该固定件41、该连接件42与该夹持件43都互相可滑动地连接，使得该固定件41独自相对于该旋管20旋转并沿着箭头方向移动，该连接件42与该夹持件43仅沿着箭头方向移动，方便使用者拆装该定位组40。

就以上所述可以归纳出本发明能够伸缩把手高度的转向装置具有以下优点：

1.缩小该转向件30的高度并固定于该旋管20，该转向件30固定于特定高度而无法任意晃动，使得使用者能够轻易地搬动本发明的转向装置，且该定位组40能够依照使用者需求而调整适合的松紧程度，如果该旋管20与该转向件30因长时间使用而导致磨损，仅须旋转该螺丝44并调整该夹持件43钳紧该旋管20与该管部31的程度，使得该转向件30具有较佳的稳定度。

2.反方向旋转该螺丝44，该二凸伸部433之间的距离逐渐缩小且每二该连接件42之间之间隙逐渐缩小，该夹持件43与每一该连接件42压迫该旋管20的螺纹段21，使得该螺纹段21弹性变形并抵顶该转向件30的管部31，该转向件30无法相对于该旋管20滑移而固定于特定高度。旋转该螺丝44，该二凸伸部433之间的距离逐渐加大，该夹持件43松放该螺纹段21与该管部31，使得该转向件30能够沿着所属的箭头方向移动而调整其高度。