一种用于工程机械上的驾驶室的制作方法与工艺

文档序号:11781692阅读:581来源:国知局
一种用于工程机械上的驾驶室的制作方法与工艺
本实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种安装在工程机械上驾驶室。

背景技术:
现有的工程机械通常分为起重机械、运输机械、土方机械、桩工机械、石料开采加工机械、钢筋混凝土机械和设备、装修机械、路面机械、线路机械、隧道施工机械、桥梁施工机械等,其广泛用于房屋建筑、铁路、道路和飞机场工程、水利电力建设、矿山开发、港口工程和军事工程上,在减轻繁重的体力劳动,保证工程质量,加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的作用,因此,工程机械受到了广大施工作业单位的青睐。现有的工程机械,其正常均配设有驾驶室,主要功能是保护操纵台和驾驶员,以免被落物砸伤、砸坏,同时也为驾驶员起到遮荫挡雨的作用,则驾驶室是工程机械必不可群的部件。然而,现有的驾驶室均是固定不动的,这对于驾驶员的视眼范围造成一定局限,特别对于挖掘机来说,若挖掘机的臂部较长时,驾驶员就无法看清挖掘机的执行部件(如夹具、挖斗等)的操作过程,给驾驶员的操作带来不便。有鉴于此,本发明人对上述问题进行深入研究,遂由本案产生。

技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种用于工程机械上的驾驶室,其安装在工程机械上后能够上下升降,使驾驶员可根据作业要求适当地调节驾驶室的高度,大大扩大了驾驶员的视眼范围,给驾驶员的操作带来极大的方便。本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种用于工程机械上的驾驶室,包括驾驶室本体,还包括安装座,上述安装座处于上述驾驶室本体的背面下部,上述安装座固定安装在工程机械上,上述安装座位于驾驶室本体的左、右两侧处分别设有控制驾驶室本体上下升降的升降油缸,上述升降油缸的活塞杆自由端端部与上述驾驶室本体连接在一起。上述升降油缸竖立设置,上述升降油缸的缸体固定锁固在上述安装座上,上述升降油缸的活塞杆自由端端部朝上设置。上述安装座为沿驾驶室本体的宽度方向延伸的条形块。上述驾驶室本体背面的左、右两侧分别焊固有沿驾驶室本体的高度方向延伸的条形连接块,上述条形连接块呈下端为敞开状的中空结构,上述升降油缸的缸体上部和活塞杆处于上述条形连接块的中空腔室内,上述条形连接块的上端端部向下凸设有处于上述条形连接块的中空腔室内的凸块,上述升降油缸的活塞杆自由端端部与上述凸块固定连接在一起。上述条形连接块呈方形结构,位于驾驶室背面左、右两侧处的条形连接块之间设有中间连接杆,上述中间连接杆的一端与其一条形连接块固定连接,上述中间连接杆的另一端相应与另一条形连接块固定连接。上述中间连接杆设置有若干根,各中间连接杆沿驾驶室的高度方向间隔排列。采用上述技术方案后,本实用新型的一种用于工程机械上的驾驶室,安装时通过安装座安装在工程机械上即可完成驾驶室的安装;使用时,两升降油缸的活塞杆的同步伸出或收缩可使驾驶室本体上、下升降移动,驾驶室本体的上、下升降移动可使驾驶室本体内的驾驶员的视眼范围得以扩大及调节,使用灵活,从而使驾驶员可根据作业要求适当地调节驾驶室本体的高度,大大扩大了驾驶员的视眼范围,给驾驶员的操作带来极大的方便;另,通过两升降油缸来驱动驾驶室本体的升降使驾驶室本体的升降控制自由而安全。又由于两条形连接块之间设置有中间连接杆,利用此中间连接杆使驾驶室本体的上下升降较为平稳,不易受升降油缸的影响而发生晃动。附图说明图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型另一角度的结构示意图;图3为本实用新型另一状态的结构示意图。图中:驾驶室本体1安装座2凸耳21升降油缸3缸体31凸块311活塞杆32条形连接块4凸块41中间连接杆5具体实施方式本实用新型的一种用于工程机械上的驾驶室,如图1-3所示,包括驾驶室本体1和安装座2,安装座2处于驾驶室本体1的背面下部,安装座2为沿驾驶室本体1左右方向的宽度延伸设置的条形块,安装座2焊固安装或螺装在工程机械上,安装座2位于驾驶室本体的左、右两侧处(即安装座的左右两端上)分别设有控制驾驶室本体1上下升降的升降油缸3,升降油缸3具有缸体31和活塞杆32,升降油缸3的活塞杆32自由端端部与驾驶室本体1连接在一起。优选的是:所述的升降油缸3竖立设置,缸体31的下端固定在安装座2上,即,安装座2的上表面对应于升降油缸3的部位处上凸设有前后相对间隔设置的凸耳21,缸体31的下端端部凸设有处于两凸耳21之的凸块311,凸块311与两凸耳21通过螺栓与螺母配合的方固定锁固在一起,所述的升降油缸3的活塞杆32自由端端部朝上设置,并与驾驶座本体1的背面固定配合。该活塞杆32与驾驶座本体1背面的固定配合方式优选的是:驾驶室本体1背面的左、右两侧分别焊固有沿驾驶室本体1的高度方向延伸的条形连接块4,条形连接块4呈下端为敞开状的中空结构,升降油缸3的缸体31上部和活塞杆32利用条形连接块4的下端端口伸入处于条形连接块4的中空腔室内,条形连接块4的上端端部向下凸设有处于条形连接块4的中空腔室内的凸块41,升降油缸3的活塞杆32自由端端部与凸块41通过螺栓与螺母的配合固定连接在一起。本实用新型的驾驶室,若安装在液压工程机械上时,两升降油缸3的液压油可由液压工程机械提供。本实用新型的一种用于工程机械上的驾驶室,安装时通过安装座2安装在工程机械上即可完成驾驶室的安装;使用时,两升降油缸3的活塞杆32的同步伸出或收缩可使驾驶室本体1上、下升降移动,驾驶室本体1的上、下升降移动可使驾驶室本体1内的驾驶员的视眼范围得以扩大及调节,使用灵活,从而使驾驶员可根据作业要求适当地调节驾驶室本体1的高度,大大扩大了驾驶员的视眼范围,给驾驶员的操作带来极大的方便,具有安装方便,易于制作的优点;另,通过两升降油缸3来驱动驾驶室本体的升降使驾驶室本体的升降控制自由而安全;同时,通过条形安装块4的中空设置可对升降油缸起到保护作用。本实用新型的驾驶室的再一优选的是:条形连接块4呈方形结构,驾驶室本体1左右两侧的两条形连接块4之间设置有中间连接杆5,中间连接杆5沿驾驶室本体1的左右方向延伸设置,中间连接杆5的左端与处于左侧的条形连接块4焊固连接,中间连接杆5的右端相应与处于右侧的条形连接块4焊固连接,所述的中间连接杆5设置有若干根,各中间连接杆5沿驾驶室本体1的上下方向间隔分布;利用各中间连接杆5使驾驶室本体1的上下升降较为平稳,不易受升降油缸3摆动的影响而发生晃动。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
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