1.一种平衡扭扭车，包括具有第一支撑架的第一扭转体和具有第二支撑架的第二扭转体，其特征在于：所述第一支撑架形成有轴杆，所述第二支撑架开设有轴孔，所述轴杆插入所述轴孔，使所述两个扭转体可相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述第一扭转体和第二扭转体均包括从上至下依次连接的顶盖、内盖和底盖，所述第一扭转体的内盖作为第一支撑架，所述第二扭转体的内盖作为第二支撑架。
3.根据权利要求2所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述轴杆上套设有轴套，在所述轴杆插入所述轴孔时所述轴套处于所述轴杆与所述轴孔之间。
4.根据权利要求2所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述第一支撑架的内盖材料和所述轴杆的材料分别为两种不同种类的金属材料。
5.根据权利要求4所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述第一支撑架采用的材料的重量比所述轴杆采用的材料的重量轻。
6.根据权利要求4所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述轴杆采用的材料的强度比所述第一支撑架采用材料的强度高。
7.根据权利要求4所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述第一支撑架的内盖的材料为铝合金，所述轴杆的材料为钢。
8.根据权利要求2所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述第一支撑架的内盖与所述轴杆通过一体压铸的方式形成。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：还包括用于限制所述两个扭转件转动范围的限位机构。
10.根据权利要求9所述的一种平衡扭扭车，其特征在于：所述限位机构包括设于其中一个扭转件的凸块以及开设于另一个扭转件的弧形凹槽，所述凸块能置于所述弧形凹槽内且进行滑动。