一种排烟道运输车的制作方法

本实用新型涉及建筑运输设备的技术领域，特别涉及一种排烟道运输车。

背景技术：

随着建筑工程的发展，尤其是住宅工程的高度越来越高，厨房、卫生间等部位的排烟道工程量越来越多，由于排烟道运输至施工现场后，往往集中存放于建筑物外，因此施工现场需要由小推车倒运排烟道。目前，施工现场采用运输排烟道的小推车存在的问题是运输排烟道需经过装车、运输、卸车等多个过程，在这几个过程中，需要多人进行配合操作，占用较多的人力，工作效率低，影响安装速度；且在运输过程中，尤其在通往施工电梯的时候，极易发生碰撞，将排烟道损坏。

技术实现要素：

为了解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是：提供一种节省人力、提高工作效率的排烟道运输车。

一种排烟道运输车，包括车架和设置在所述车架底部的车轮，所述车架两侧设置有护栏，所述护栏包括围栏和设置在所述围栏下侧的连接杆，所述连接杆与所述车架上的横梁连接，所述车架前端设置有托架，所述托架与所述车架铰接，所述托架底部设置有垫板，所述垫板与所述托架铰接，所述车架后端中部设置有把手，所述把手沿所述车架前后方向设置。

所述车架的横梁上设置有套管，所述套管上设置有限位销。

所述连接杆上至少设置有一个螺栓孔A。

所述车架上的所述横梁上设置有与所述螺栓孔A对应的螺栓孔B，所述螺栓孔A和所述螺栓孔B内设置有螺栓。

所述横梁为中空圆柱状。

所述车架的纵梁上设置有条纹状压花。

通过试验，本实用新型的有益效果是：本实用新型实用性强，车架前端设置托架，卸载时，排烟管道可以沿着托架下滑到地面，托架下端安装垫板，增大受力面积，防止前端的托架陷入泥土中，车架两侧设置可以调节宽度的护栏，可以解决运输过程中需要人工帮扶的问题，当将排烟管道卸载后，拉动车架后端的把手，可以将运输车拉出场地。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为实施例2的结构示意图。

图3为护栏的结构示意图。

其中，附图标记为：1、车架；2、车轮；3、护栏；4、围栏；5、连接杆；6、横梁；7、托架；8、垫板；9、把手；10、套管；11、限位销；12、螺栓；13、压花。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

实施例1

参见图1，图3，本实用新型是一种排烟道运输车，包括车架1和设置在车架1底部的车轮2，车架1两侧设置有护栏3，护栏3包括围栏4和设置在所述围栏4下侧的连接杆5，连接杆5与车架1上的横梁6连接，车架1前端设置有托架7，托架7与车架1铰接，托架7底部设置有垫板8，垫板8与托架7铰接，车架1后端中部设置有把手9，把手9沿车架1前后方向设置。

连接杆5上至少设置有一个螺栓孔A。

车架1上的横梁6上设置有与螺栓孔A对应的螺栓孔B，螺栓孔A和螺栓孔B内设置有螺栓12。

横梁6为中空圆柱状。

车架1的纵梁上设置有条纹状压花13。

本实用新型工作时，将排烟管道装在车架上，调节护栏的宽度，将排烟管道固定在车架中间，当将排烟管道运输到目的地后，排烟管道顺着托架下滑到地面，完成卸车的过程，整个运输过程不需要人工帮扶，卸车时不需要多人抬架才能将排烟管道卸载。

实施例2

参见图2，图3，本实用新型是一种排烟道运输车，包括车架1和设置在车架1底部的车轮2，车架1两侧设置有护栏3，护栏3包括围栏4和设置在围栏4下侧的连接杆5，连接杆5与车架1上的横梁6连接，车架1前端设置有托架7，托架7与车架1铰接，托架7底部设置有垫板8，垫板8与托架7铰接，车架1后端中部设置有把手9，把手9沿车架1前后方向设置。

车架1的横梁上设置有套管10，套管10上设置有限位销11。

连接杆5上至少设置有一个螺栓孔A。

车架1上的横梁6上设置有与螺栓孔A对应的螺栓孔B，螺栓孔A和螺栓孔B内设置有螺栓12。

横梁6为中空圆柱状。

车架1的纵梁上设置有条纹状压花13。

本实用新型工作时，将车架后端下压，将排烟管道一端放在车架上，横梁上设置套管，可以推动排烟管道的另一端，将排烟管道放置在车架上，用限位销将套管固定住，调节车架两侧的护栏，将排烟管道固定在车架中间位置，当到达目的地时，排烟管道顺着托架下滑到地面，完成卸车的过程，整个过程分为装车-运输-卸车三个过程，三个过程均不用多人参与，节约了人工劳动成本、提高了工作效率。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型。