本实用新型涉及折叠电动自行车。
背景技术:
现有的折叠电动自行车,折叠后占用的空间大,并且只能将自行车整体提起,较为费力,不方便携带。
技术实现要素:
申请人针对上述电动自行车折叠后占用空间大、不方便携带的缺点,进行研究及改进,提供一种便携式折叠电动自行车。
为了解决上述问题,本实用新型采用如下方案:
包括车架、前轮及后轮,前轮或后轮中内置有驱动电机,所述车架包括借助车架折叠组件活动连接的前轮架及后轮架,前轮架的前侧安装前轮,后轮架的后侧安装后轮,所述前轮及后轮的轮盘侧面分别带有相互配合的前连接盘及后连接盘,所述前轮架及后轮架借助所述车架折叠组件折叠后,所述前轮与后轮借助所述前连接盘与后连接盘并合一起后可同步转动。
所述前轮架及后轮架借助所述车架折叠组件折叠后且所述前轮与后轮并合后置于最下端时,折叠后的电动自行车立起后整体处于平衡状态。
所述前连接盘及后连接盘的接触面分别具有相互啮合的盘齿。
所述前连接盘及后连接盘的接触面分别为可增大摩擦力的毛面,前连接盘及后连接盘接触后,利用所述毛面将前轮与后轮同步连接。
所述前连接盘及后连接盘中内置有相吸的磁块,前连接盘及后连接盘接触后,利用所述磁块的吸力将前轮与后轮同步连接。
所述前轮及后轮中均内置有驱动电机。
所述车架中安装有陀螺仪及控制器,所述陀螺仪的输出端连接控制器的输入端,控制器的输出端连接所述驱动电机。
所述前轮架的前侧及后轮架的后侧分别活动安装有前转动臂及后转动臂,前转动臂及后转动臂的下端分别借助车轮折叠组件安装所述前轮及后轮。
所述前轮架中具有可容纳所述前轮的前轮圈,后轮架中具有可容纳所述后轮的后轮圈;所述前轮借助车轮折叠组件相对前轮架折叠且借助所述前转动臂转动后可恰好置入所述前轮圈中;所述后轮借助车轮折叠组件相对后轮架折叠且借助所述后转动臂转动后可恰好置入所述后轮圈中。
本实用新型的技术效果在于:
本实用新型的电动自行车,折叠后可形成两种便于携带的状态;未完全折叠后,可利用前后轮带动整个自行车行走,折叠后的自行车整体保持平衡状态,无需用力提拉,相当省力;完全折叠后,体积小,携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图。
图2为本实用新型的折叠状态图。
图3为本实用新型的最终折叠状态图。
图中:1、前轮;2、后轮;3、车架折叠组件;4、前轮架;40、前轮圈;5、后轮架;50、后轮圈;6、前连接盘;7、后连接盘;8、盘齿;9、前转动臂;10、后转动臂;11、车轮折叠组件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示,本实施例的便携式折叠电动自行车,包括车架、前轮1及后轮2,前轮1或后轮2中内置有驱动电机,车架包括借助车架折叠组件3活动连接的前轮架4及后轮架5,前轮架4的前侧安装前轮1,后轮架5的后侧安装后轮2。如图2所示,前轮1及后轮2的轮盘侧面分别带有相互配合的前连接盘6及后连接盘7,前连接盘6与后连接盘7的接触面分别具有相互啮合的盘齿8。前轮架4及后轮架5借助车架折叠组件3折叠后,前轮1与后轮2借助前连接盘6与后连接盘7并合一起后可同步转动,即驱动电机只需驱动前轮1或者后轮2即可保证两车轮同时转动。
当前轮架4及后轮架5借助车架折叠组件3折叠后且前轮1与后轮2并合后置于最下端时,折叠后的电动自行车立起后整体处于平衡状态。携带时,只需要轻轻扶稳即可。
如图1所示,前轮架4的前侧及后轮架5的后侧分别活动安装有前转动臂9及后转动臂10,前转动臂9及后转动臂10的下端分别借助车轮折叠组件11安装前轮1及后轮2。前轮架4中具有可容纳前轮1的前轮圈40,后轮架5中具有可容纳后轮2的后轮圈50;如图3所示,前轮1借助车轮折叠组件11相对前轮架4折叠且借助前转动臂9转动后可恰好置入前轮圈40中;后轮2借助车轮折叠组件11相对后轮架5折叠且借助后转动臂10转动后可恰好置入后轮圈50中。
如图2所示,为本实用新型中电动自行车的一种携带方式,将前后轮并合后置于底部与地面接触,用手轻微提拉上端的坐垫或者车架,电机带动前后轮同时转动,从而折叠后的自行车向前行走,这种携带方式非常省力,且需要骑行时,只需展开车架部分即可;如图3所示,可将前后轮折叠并转动后完全置入前后轮圈中,此时整个电动自行车的体积相当小,携带方便。
本实用新型中,前连接盘6及后连接盘7的接触面还可以分别为可增大摩擦力的毛面,前连接盘6及后连接盘7接触后,利用所述毛面将前轮1与后轮2同步连接;前连接盘6及后连接盘7中还可以内置有相吸的磁块,前连接盘6及后连接盘7接触后,利用所述磁块的吸力将前轮1与后轮2同步连接;为实现折叠后前轮1与后轮2的同步转动,前轮1及后轮2中可均内置有驱动电机。本实用新型中,能实现前轮1与后轮2折叠后同步转动的结构,不限于上述几种情况,其他能实现上述功能的结构,亦在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型中,为保证折叠后的电动自行车携带时的平衡状态,车架中还安装有陀螺仪及控制器,陀螺仪的输出端连接控制器的输入端,控制器的输出端连接驱动电机。陀螺仪用于根据整个折叠后车体的重心变化而检测车体的姿态变化,利用控制器精确控制驱动电机,始终保证折叠后自动车的平衡。