1.一种汽车备胎架总成，其特征在于，包括：
备胎固定支架，设置于汽车后备箱中，备胎设置于所述备胎固定支架上，所述备胎固定支架的一端与汽车车身可转动地连接；
翻转部，与所述备胎固定支架及所述汽车车身连接，使所述备胎固定支架由水平的备胎存放位置翻转到竖直的备胎取用位置。
2.根据权利要求1所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述备胎固定支架设置于所述汽车后备箱中的备胎池中，所述备胎固定支架的一端通过铰链与临近所述备胎池的车身连接。
3.根据权利要求2所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述翻转部为空气弹簧，所述空气弹簧的一端与所述备胎固定支架通过铰链连接，所述空气弹簧的另一端与所述备胎池的底部通过铰链连接。
4.根据权利要求2所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述翻转部为电动弹簧，所述电动弹簧包括：弹簧单元和电控单元；其中所述弹簧单元的一端与所述备胎固定支架通过铰链连接，所述弹簧单元的另一端与所述备胎池的底部通过铰链连接；所述电控单元与所述弹簧单元连接，在所述电控单元上设有控制开关。
5.根据权利要求4所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述控制开关包括：升起控制开关和复位控制开关。
6.根据权利要求2所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述翻转部为铰链电机，所述铰链电机安装于临近所述备胎池的车身上，所述备胎固定支架的一端与所述铰链电机的输出轴连接，并且在所述铰链电机上设有控制开关。
7.根据权利要求6所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述控制开关包括：升起控制开关和复位控制开关。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的汽车备胎架总成，其特征在于，在所述备胎固定支架中用于夹持备胎的夹持部的长度小于所述备胎的宽度。
9.根据权利要求1至7任意一项所述的汽车备胎架总成，其特征在于，所述备胎固定支架在与备胎的轮毂对应的部分设有供备胎固定螺栓固定所述备胎的避让区域。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的汽车备胎架总成。