矿用自卸车驾驶室的制作方法

本实用新型涉及矿山机械领域，特别涉及一种矿用自卸车驾驶室。

背景技术：

随着矿山客户对矿用自卸车舒适度要求的提高，驾驶员对驾驶室的噪音要求逐渐提高，驾驶室的密封性和隔热降噪尤为关键。特别是目前重型矿用自卸车发动机转速低功率大，安装位置一般位于驾驶室下方，振动与噪音的传播主要通过驾驶室底部传递至驾驶室内部，不但影响整机的操作舒适性能，而且振动会缩短驾驶室内电器元件的使用寿命和安全性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种适用于矿用自卸车的低振动低噪音驾驶室技术问题的矿用自卸车驾驶室。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种矿用自卸车驾驶室，包括驾驶室主体、内饰总成、电器总成、底板焊接件、覆盖件、仪表台组件、前侧围板，所述底板焊接件包括上板、下板，所述上板位于下板的上方，上板、下板及驾驶室侧壁之间形成腔室，在所述腔室内填充有发泡材料。

更具体的技术方案还包括：上板、下板及驾驶室侧壁之间形成腔室内用支撑条分隔成至少五个腔室。

进一步的：每个腔室均设置有发泡材料的充注口。

进一步的：所述内饰总成下方的饰板两侧与前侧围板的内侧面连接，所述前侧围板下方以上板为支撑面，上方与仪表台组件连接，在所述前侧围板的外侧壁方向的驾驶室壁上固定有覆盖件，使得前侧围板外侧壁、覆盖件内侧壁、上板、内饰总成围成腔室，在该腔室内填充有发泡材料。

本实用新型的优点是降低了驾驶室内部振动与噪音，且结构简单，成本小，安全可靠，既提高了矿用自卸车的操作舒适性，又可以保护电器元器件的适用寿命，上层底板厚度可以减小，驾驶室可以得到一定减重；结构简单，无需增加工装模具投入，工艺容易实现。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型发泡材料充注结构示意图。

图中附图标记为：驾驶室主体1、内饰总成2、电器总成3、底板焊接件4、覆盖件5、仪表台组件6、前侧围板7、上板8、下板9。

具体实施方式

本实用新型包括驾驶室主体1、内饰总成2、电器总成3、底板焊接件4、覆盖件5、仪表台组件6、前侧围板7，其特征在于：所述底板焊接件4包括上板8、下板9，所述上板8位于下板9的上方，上板8、下板9及驾驶室侧壁之间形成腔室，在所述腔室内填充有发泡材料。由于在底板焊接件4焊接有支撑条，因此本实施例上板8、下板9及驾驶室侧壁之间形成腔室；每个腔室均设置有发泡材料的充注口，通过充注口往腔室内填充发泡材料，可以减小驾驶室内部的振动和噪音。

所述内饰总成2下方的饰板两侧与前侧围板7的内侧面连接，所述前侧围板7下方以上板8为支撑面，上方与仪表台组件6连接，在所述前侧围板7的外侧壁方向的驾驶室壁上固定有覆盖件5，使得前侧围板7外侧壁、覆盖件5内侧壁、上板8、内饰总成2围成腔室，在该腔室内填充有发泡材料。

如图１所示，内饰总成2安装驾驶室主体1上，其中前侧围板7下方以上板8为支撑面，上方与仪表台组件6联接，且前侧围板7与覆盖件5中间形成一定空腔，把内饰总成2安装完成以后，从图2所示充注口a往空腔内部充注发泡材料，相当于在仪表台组件6与前侧围板7上安装了减震阻尼装置，可以对仪表台组件上的电器总成3起到保护作用。

如图2所示底板焊接件4的下板9以焊接的形式与之相连，在上板8与下板9之间形成若干个空腔，而后把电器总成3安装在仪表台组件6相应位置上，最后通过上板8上的数个充注口往空腔内注入适量发泡材料。

上述实施例只是本实用新型的较好实施例，本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。