技术特征：
技术总结
一种双列板组件可以联接到车辆的底部，以便使下压力‑阻力比最大化，从而提高车辆空气动力效率。双列板组件包括具有不同曲率的第一列板和第二列板。第二列板具有弦长。第一列板和第二列板中的每一个都具有第一边缘，以及与第一边缘相对的第二边缘。第一列板的第一边缘和第二列板的第一边缘彼此间隔开，从而限定了间隙，该间隙具有从第一列板的第一边缘到第二列板的第一边缘测量的间隙距离。间隙距离等于或小于弦长的百分之二十五。第一列板的弯度小于第二列板的弯度。
技术研发人员：D·C·卡普尔斯;R·A·伯杰
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2017.04.06
技术公布日：2017.10.31