本发明涉及一种把手结构，尤其涉及一种自行车把手结构。
背景技术
全民健康运动已深植人心并实际扩散到全社会中，自行车就是其中一种很受欢迎的运动，不仅能健身，又能使足迹远触，开阔视野以胜读万卷书。
为因应多种不同的需求，例如交通、轻游、竞速、远途、三铁竞赛等，自行车的把手更是五花八门，除了一般的分类平把与弯把之外，近年更流行所谓飞机把手、延伸把手，各式不同结构与功能的把手，使得自行车手更得以尽情发挥自行车的功能。
以现在常见的飞机把手为例，为了应付如三铁竞赛等高耗能的运动，常有延伸把手跟飞机把手结合的需求，因为将延伸把手和飞机把手整合在一起，使得下沉量(drop)为固定而不可调整，所谓下沉量即是指竖管把手端握持部高度的落差量。
此外，自行车把手宽度也是固定不可调整，遇到不同体型的自行车手，只能另购不同尺寸的自行车把手来更换，以适切于不同体型的自行车手。
因此，本发明的主要目的在于提供一种利用为可调式的自行车把手及用于自行车中的自行车把手结构，以解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的在提供一种自行车把手结构，不仅能够调整握持部把位的下沉量，更能改变整个自行车把手中两端握持部的距离，因此不用另购多种规格的自行车把手，就能适用于不同体型与不同行车习惯的自行车手。
本发明关于一种自行车把手结构，自行车把手结构包含竖管、两个把手、以及多个连接元件。竖管具有左延伸部及右延伸部，并于左延伸部与右延伸部分别设有至少一穿孔。把手的一端为握持部，另一端为连接部，连接部包含至少二连接结构，其中连接结构可包含至少二螺孔。
其中，所述把手的所述连接部为可置换地分别设置连接于竖管的左延伸部及右延伸部的上方或下方，并以所述连接元件穿设于竖管的所述穿孔及所述把手的连接结构不可旋转地固接竖管与把手。
进一步，自行车把手结构还包含：至少一连结件，连结件的相反两侧面分别设置有连接结构以选择性结合于竖管的左延伸部或右延伸部的穿孔或把手的连接结构，连结件、竖管及所述把手为可置换地上下堆迭，并以所述连接元件穿设连结件的连接结构、竖管的穿孔和把手的连接结构，以将连结件、竖管及把手固接。
此外，自行车把手结构还还包含至少一延伸把手连接座，延伸把手连接座设置有连接结构且可设置于竖管或所述把手的上方或下方，并以所述连接元件穿设延伸把手连接座的连接结构、竖管的穿孔和把手的连接结构，以将延伸把手连接座、竖管及把手固接。其中，延伸把手连接座还包含有延伸把手夹持部及靠垫安装部，其中靠垫安装部设置有多个定位孔以供靠垫设置定位。
因此，利用本发明所提供一种自行车把手结构，藉由分离把手的多个连接结构以及垫高片，不仅能够调整握持部把位的下沉量，利用把手具有与握持部不同距离的至少两个连接结构，更能改变整个自行车把手中两端握持部的距离，因此不用另购多种规格的自行车把手，就能适用于不同体型与不同行车习惯的自行车手。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明自行车把手的示意图。
图2a是本发明第一例自行车把手结构的立体示意图。
图2b是本发明第一例自行车把手结构的爆炸示意图。
图2c是图2a自行车把手结构的正视图。
图3是本发明第二例自行车把手结构的正视图。
图4是本发明第三例自行车把手结构的正视图。
图5是本发明第四例自行车把手结构的正视图。
图6是本发明第五例自行车把手结构的正视图。
具体实施方式
本发明关于一种自行车把手结构，请参阅图1，图1是本发明把手20的示意图。把手20用于自行车中的自行车把手结构中，把手20实际上可以是一个杆件30。
杆件30的一端为握持部3002，供自行车手以手来握持，另一端为连接部3003，连接部3003具有与握持部3002不同距离的至少两个连接结构3004，每一个连接结构3004可以包含至少一个穿孔3004h，以及可以与其他连接元件平稳贴附的表面。以图1例所示，杆件30另一端上具有三个连接结构3004，每个连接结构3004有两个通透的穿孔3004h。
实务上，把手20可为平把、弯把或飞机把手的其中一种，本发明的最佳实施例飞机把手为例，由图1可见，把手20的握持部3002朝向自行车前方转向延伸。
请参阅图2a至图2c，图2a是本发明第一例自行车把手结构10的立体示意图。图2b是本发明第一例自行车把手结构10的爆炸示意图。图2c是图2a自行车把手结构10的正视图。本发明是利用于控制自行车方向的自行车把手结构10，自行车把手结构10包含前述的两个把手20之外，还可包含竖管22、多个连接元件25、至少一个连结件24、以及延伸把手结构26。
图2a至2c的把手主体为一个杆件30，任一杆件30如图1所示一般，其一端是握持部3002，另一端具有与握持部3002不同距离的三个连接结构3004，而每一个连接结构包含两个穿孔3004h。
竖管22包含两个基座2202，分别为左延伸部及右延伸部且分别设有至少一个穿孔。其中，所述把手20的所述连接部3003为可置换地分别设置连接于竖管22的左延伸部及右延伸部的上方或下方，并以所述连接元件25穿设于竖管22的所述穿孔及所述把手20的连接结构3004以不可旋转地固接竖管22与把手20。
此外，连结件24的相反两侧面也分别设置有连接结构以选择性结合于竖管22的左延伸部、右延伸部的穿孔3004h或把手20的连接结构3004，连结件24、竖管22及所述把手20为可置换地上下堆迭，并以所述连接元件25穿设连结件24的连接结构、竖管22的穿孔和把手20的连接结构3004，以将连结件24、竖管22及把手20固接。
由图2a至2c可见四个连结件24分别两两堆迭连接于两基座2202的上方，每一个连结件24也都具有两个通透的穿孔。堆迭的连结件24上方连接把手20，把手20上再连接延伸把手结构26。
延伸把手结构26包含延伸把手连接座31、延伸把手(图未示)、及靠垫(图未示)，延伸把手连接座31也设置有连接结构且可设置于竖管22或所述把手20的上方或下方，并以所述连接元件25穿设延伸把手连接座31的连接结构、竖管22的穿孔和把手20的连接结构3004，以将延伸把手连接座31、竖管22及把手20固接。
图示中延伸把手连接座31的连接结构也有两个穿孔，自上而下依序将延伸把手结构26的两穿孔、把手20的连接结构3004的两穿孔3004h、两个连结件24的分别有具有的两穿孔、以及竖管22的基座2202的两穿孔相对接，自最下方裸露的穿孔开口向上以如螺栓的连接元件25贯通以连接并锁固，即能装配为一个稳固且可调整的自行车把手结构10。
关于延伸把手连接座31所包含的延伸把手夹持部32及靠垫安装部34，延伸把手夹持部32可以夹持延伸把手(图未示)，以供自行车手以另一种骑车姿势来握持，靠垫安装部34设置有多个定位孔以供靠垫(图未示)设置定位，靠垫可供自行车手握持延伸把手时，双肘可以轻松靠放。
补充说明，上述为本图例的连接方式，因为本发明通过把手20的多个连接结构3004而可以与基座2202、连结件24、或延伸把手结构26任意上、下向连接，所以不仅可组成图1例的连接方式，更可有多种连接方式，再将部份的实施例陈述于后。
请参阅图3，图3是本发明第二例自行车把手结构10的正视图。第二例各元件的构造与前述同，惟组接方式不同，此例的竖管22为最下方，把手20以上、下方向连接于两个连结件24之间。因此，只要自上而下依序将延伸把手结构26、较高的连结件24、杆件30的连接结构3004、较低的连结件24、以及竖管22的基座2202的两穿孔相对接，自最下方裸露的穿孔开口向上以如螺栓的连接元件25贯通以连接并锁固，即能装配为另一种型态的自行车把手结构10。
请参阅图4，图4是本发明第三例自行车把手结构10的正视图。第三例各元件的构造仍与前述同，惟组接方式不同，此例的两个杆件30为最下方。因此，只要自上而下依序将延伸把手结构26、两个连结件24、竖管22的基座2202、以及杆件30的连接结构3004的两穿孔相对接，并自最下方裸露的穿孔开口向上以如螺栓的连接元件25贯通以连接并锁固，即能装配为再一种型态的自行车把手结构10。
由前三例可见本发明的自行车把手结构10经由重新组合，产生三个不同的下把把位的下沉量，若添增更多或不同规格连结件24，则能有更多种把手的配置可供选用，因此不须重购自行车把手结构10，即能使自行车手享有多种操作型态。
请参阅图5，图5是本发明第四例自行车把手结构10的正视图。第四例各元件的构造仍与前述同，惟有组接方式不同，由图可知，此例采用较靠近握持部3002的连接结构3004来连接，自上而下依序将延伸把手结构26、较高的连结件24、把手20的连接结构3004、较低的连结件24、以及竖管22的基座2202的两穿孔相对接，并自最下方裸露的穿孔开口向上以如螺栓的连接元件25贯通以连接并锁固后，即能装配为一个不同宽度且既稳固又兼具可调整功能的自行车把手结构10。
请参阅图6，图6是本发明第五例自行车把手结构10的正视图。第五例各元件的构造仍与前述同，惟有组接方式不同，其依序组接类似图4，由图式可知，此例采用较靠近握持部3002的连接结构3004来连接，自上而下依序将延伸把手结构26、两个连结件24、竖管22的基座2202、以及把手20的连接结构3004的两穿孔相对接，并自最下方裸露的穿孔开口向上以如螺栓的连接元件25贯通以连接并锁固后，即能装配为一个不同宽度且既稳固又兼具可调整功能的自行车把手结构10。以图1例杆件30具有三组连接结构3004的实例而言，可对称产生三种不同宽度的自行车把手结构10，进一步，只要增加杆件30上连接结构3004的组数或间距，就能产生更多种不同的宽度组合。
因此，利用本发明所提供一种自行车把手结构10，通过连结件24的组配，不仅能够调整握持部3002把位的下沉量，利用把手20具有与握持部3002不同距离的至少两个连接结构3004，更能改变整个自行车把手结构10中两端握持部3002的距离，因此不用另购多种规格的自行车把手，就能适用于不同体型与不同行车习惯的自行车手。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。