一种智能自行车加热装置的制作方法

文档序号:17177677发布日期:2019-03-22 20:38阅读:431来源:国知局
技术简介:
本专利针对冬季骑行时手部易冻伤、疲劳及夜间安全问题,提出一种集成电热装置、摩擦减压层、照明灯和防护板的智能自行车加热系统。通过电热线圈和电热板提供定向加热,摩擦层凸点按摩缓解疲劳,照明灯增强可见性,防护板反射层均匀烘烤避免烫伤,全面提升骑行舒适性与安全性。
关键词:智能加热装置,自行车安全

本发明创造涉及自行车技术领域,尤其涉及一种智能自行车加热装置。



背景技术:

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转)车”,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品,但是在天气寒冷骑行时,由于手部外漏又长时间保持一种姿态,容易受到冻伤,并且在光线较强或者光线黑暗骑行时,容易被过往车辆忽略出现事故,同时因为长时间手部保持紧握姿势,容易产生手部疲劳。

发明创造内容

本发明创造的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能自行车加热装置。

为了实现上述目的,本发明创造采用了如下技术方案:

一种智能自行车加热装置包括车把,所述车把内部固定连接有电热线圈,所述车把外侧表面设置有摩擦层,所述车把上端设置有开关,所述车把一端转动连接有护杆,所述护杆内部固定连接有蓄电池,所述护杆一端设置有照明灯,所述护杆一侧转动连接有防护板,所述防护板内部设置有支柱、电热板和反射层,所述反射层位于支柱的两侧,所述电热板位于支柱一端且支柱和电热板固定连接,所述防护板表面设置有隔离网。

优选的,所述电热线圈和电热板通过开关与蓄电池电性连接。

优选的,所述摩擦层为硅胶材质制成的摩擦层。

优选的,所述照明灯与蓄电池电性连接。

优选的,所述蓄电池为可以在骑行中补充能源的蓄电池。

优选的,所述摩擦层为设置有凸点的摩擦层。

与现有技术相比,本发明创造的有益效果是:

本发明创造中,通过设置电热线圈,达到加热的作用,能够给使用者在需要时,提供手部电能加热取暖的功能,避免在天气寒冷骑行时,手部长时间保持一种姿势不能运动,造成的手部麻痹或者冻伤的情况发生,加强了自行车的功能性,提升了骑行时的舒适性,并且避免了因为手指麻痹,可能造成的骑行意外发生,提升了骑行中的安全性,通过设置照明灯,达到警示和照明的作用,照明灯在骑行过程中亮起,会在光线较强影响行车视线时,对相对而行的车辆一个醒目的效果,加强了在光线较强下的提醒效果,提升了骑行中的安全性,并且能够在光线较暗的情况下,起到一个照明的作用,便于骑行者探路和行驶,加强了夜间骑行的安全性,减少了意外事故发生,提升了照明的便捷性,同时护杆能够在发生碰撞时,起到良好的防护效果,减轻手部受伤程度,提升了对手部的保护性,通过设置摩擦层,达到缓解疲劳的作用,由于摩擦层材质较为柔软,能够有效的缓解手部紧握时的压力,提升了使用时的舒适性,并且在摩擦层表面设置有凸点,能够有效的在骑行过程中起到按摩手部的效果,配合电热圈的使用能够有效的加快手部的血液循环,缓解骑行时产生的疲劳和麻痹状况的发生,提升了骑行中的安全性,同时具有不会变形、耐老化等特性,有效的提升了使用寿命,通过设置防护板,达到防风和烘烤的作用,能够有效的避免在冬季骑行自行车时,寒风对手指造成吹裂伤害的问题,提升了骑行时对手指的保护性,加强了自行车的安全功能,并且按下开关后,电热板开始发热工作,将产生的热量经过反射层,反射到手部进行烘烤加热,有效的避免了热量直接对手部进行烘烤,造成的手部脱水和热量较大引起手部刺痛的问题,提升了车把的加热效果,同时加强了使用时的舒适程度,隔离网能够有效的防止手部误触到电热板造成烫伤的问题,有效的提升了使用时的安全性。

附图说明

图1为本发明创造提出的一种智能自行车加热装置的整体结构示意图;

图2为本发明创造提出的一种智能自行车加热装置的护杆结构示意图;

图3为本发明创造提出的一种智能自行车加热装置的车把内部结构示意图。

图4为本发明创造提出的一种智能自行车加热装置的车把防护板结构示意图。

图5为本发明创造提出的一种智能自行车加热装置的车把隔离网结构示意图

图中:1、车把;2、摩擦层;3、护杆;4、开关;5、蓄电池;6、照明灯;7、电热线圈;8、防护板;9、支柱;10、电热板;11、反射层;12、隔离网。

具体实施方式

下面将结合本发明创造实施例中的附图,对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种智能自行车加热装置包括车把1,所述车把1内部固定连接有电热线圈7,所述车把1外侧表面设置有摩擦层2,所述车把1上端设置有开关4,所述车把1一端转动连接有护杆3,所述护杆3内部固定连接有蓄电池5,所述护杆3一端设置有照明灯6,所述护杆3一侧转动连接有防护板8,所述防护板8内部设置有支柱9、电热板10和反射层11,所述反射层11位于支柱9的两侧,所述电热板10位于支柱9一端且支柱9和电热板10固定连接,所述防护板8表面设置有隔离网12,所述电热线圈7和电热板10通过开关4与蓄电池5电性连接,所述摩擦层2为硅胶材质制成的摩擦层,所述照明灯6与蓄电池5电性连接,所述蓄电池5为可以在骑行中补充能源的蓄电池,所述摩擦层2为设置有凸点的摩擦层。

工作原理:在使用时,手动按下车把上的开关4,蓄电池5向电热线圈7开始供电后,电热线圈开始发热达到电加热取暖的功能,避免在天气寒冷骑行时,手部长时间保持一种姿势不能运动,造成的手部麻痹或者冻伤的情况发生,加强了自行车的功能性,提升了骑行时的舒适性,并且避免了因为手指麻痹,可能造成的骑行意外发生,提升了骑行中的安全性,照明灯6达到警示和照明的作用,照明灯在骑行过程中亮起,会在光线较强影响行车视线时,对相对而行的车辆一个醒目的效果,加强了在光线较强下的提醒效果,提升了骑行中的安全性,并且能够在光线较暗的情况下,起到一个照明的作用,便于骑行者探路和行驶,加强了夜间骑行的安全性,减少了意外事故发生,提升了照明的便捷性,同时护杆3能够在发生碰撞时,起到良好的防护效果,减轻手部受伤程度,提升了对手部的保护性,手动转动护杆3能够调节照明灯6的照明角度,摩擦层2达到缓解疲劳的作用,由于摩擦层材质较为柔软,能够有效的缓解手部紧握时的压力,提升了使用时的舒适性,并且在摩擦层表面设置有凸点,能够有效的在骑行过程中起到按摩手部的效果,配合电热圈的使用能够有效的加快手部的血液循环,缓解骑行时产生的疲劳和麻痹状况的发生,提升了骑行中的安全性,同时具有不会变形、耐老化等特性,有效的提升了使用寿命,防护板8,达到防风和烘烤的作用,能够有效的避免在冬季骑行自行车时,寒风对手指造成吹裂伤害的问题,提升了骑行时对手指的保护性,加强了自行车的安全功能,并且按下开关4后,电热板10开始发热工作,将产生的热量经过反射层11,反射到手部进行烘烤加热,有效的避免了热量直接对手部进行烘烤,造成的手部脱水和热量较大引起手部刺痛的问题,提升了车把的加热效果,同时加强了使用时的舒适程度,隔离网12能够有效的防止手部误触到电热板造成烫伤的问题,有效的提升了使用时的安全性,支柱9用于固定电热板10。

以上所述,仅为本发明创造较佳的具体实施方式,但本发明创造的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明创造揭露的技术范围内,根据本发明创造的技术方案及其发明创造构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明创造的保护范围之内。

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