一种折叠式多功能儿童滑板车的制作方法

文档序号:13889951阅读:183来源:国知局

本发明涉及滑板车技术领域,具体的说,是一种折叠式多功能儿童滑板车。



背景技术:

滑板车分为多种,包括蛙式滑板车和需要脚退滑的滑板车,需要脚推滑的滑板车,安全性能高,适用于儿童娱乐和健身,因此脚推滑的滑板车成为儿童使用较多的一种省力运动机械,对于带儿童的家长来说,也可以使用手拉动滑板车的扶手,带动站在脚踏板上的儿童一起移动。因此,这类滑板车受到广大家长和小朋友的喜爱。但是,市面上部分存在的滑板车不能折叠,由于滑板车采用l型设计,在不使用的时候,收纳需要占用较大的空间,不便于折叠和携带。市面上也有少量的可折叠的滑板车,折叠的过程中需要多处拆卸或旋钮螺栓,造成螺栓松动易松动脱落的问题,且折叠工序复杂,操作不便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种折叠式多功能儿童滑板车,用于解决现有技术中滑板车在折叠过程中需要多处旋钮螺栓造成螺栓容易松动脱落的问题,以及用于解决现有技术中滑板车折叠工序复杂操作不便的问题。

为了达到上述目的,本发明通过下述技术方案实现:

一种折叠式多功能儿童滑板车,包括立杆和与所述立杆连接的脚踏板,所述立杆的上端设置有把手,下端转动连接有前轮,所述脚踏板的后端转动连接有后轮,所述脚踏板的前端对称铰接有连接杆,所述连接杆远离脚踏板的一端与所述立杆可拆卸连接,所述脚踏板上固定连接有连接盘,所述连接盘上开设有弧形槽,所述弧形槽内设置有第一螺柱,所述第一螺柱的两端分别与所述连接杆可拆卸连接,所述第一螺柱上设置有用于限位的螺母。

工作原理:

滑板车由立杆、脚踏板、前轮和后轮组成,使用滑板车的时候,儿童双手握在立杆上的扶手上,双脚或单脚站在脚踏板上,可通过家长手牵立杆或者儿童的另一只脚推地向前行驶。不使用滑板车的时候,需要将滑板车折叠,将第一螺柱上的螺母拧开,将脚踏板相对于与它铰接的连接杆向靠近立杆的方向旋转,带动连接盘向靠近立杆的方向旋转,第一螺柱在弧形槽内的位置发生变化,由前端滑向后端,脚踏板以及与脚踏板连接的后轮与连接杆的夹角由原来的180°变为锐角再将螺母旋紧,将脚踏板以及后轮的位置固定。由于螺母位于连接盘与连接杆之间,因此螺母不会掉落,并且折叠过程只需要先将螺母拧松,折叠完成后再将螺母拧紧,操作简单方便。

进一步地,所述脚踏板包括与所述后轮转动连接的活动板和与所述连接杆铰接的固定板,所述活动板远离后轮的一端沿所述脚踏板的宽度方向开设有第一通孔,所述第一通孔内设置有第二螺柱,所述固定板靠近第一通孔的一侧设置有多个与所述第一通孔配合的调位孔,所述固定板的两侧靠近所述活动板的部位设置有调位孔,所述第二螺柱的两端贯穿所述调位孔,所述第二螺柱的两端连接有螺母。

工作原理:

脚踏板分为可调节的活动板和固定不动的固定板,需要加长脚踏板的时候,将活动板上的第一通孔内的第二螺柱的两端,分别穿过固定板两侧靠近后轮的调位孔,需要缩短脚踏板的时候,将第二螺柱的两端,分别穿过固定板两侧靠近前轮的调位孔,因此通过调节活动板与固定板交叉的部位的长度,来调整脚踏板的长度。

进一步地,所述立杆还包括与所述连接杆可拆卸连接的连接件,所述连接件固定连接有转轴,所述转轴的下端卡接有前轮,上端与所述把手固定连接。

工作原理:

连接件与转轴固定连接,转轴与把手固定连接,因此可通过操作把手来改变转轴的前进方向,连接杆随着转轴的转动而调整方向,从而带动与连接件可拆卸连接的连接杆转向,继而带动脚踏板以及后轮转向。

进一步地,所述转轴包括与所述把手固定连接的第一转轴和与所述前轮转动连接的第二转轴,所述第一转轴与所述第二转轴之间连接有套筒,所述套筒的上端设置有多个第二通孔,所述第一转轴远离把手的一端开设有与所述第二通孔配合的第一螺纹孔,所述套筒的下端与所述第二转轴可拆卸连接。

工作原理:

转轴分为第一转轴和第二转轴,第一转轴与套筒的连接通过依次穿过第二通孔和第一螺纹孔的螺栓来固定,第二通孔为设置在套筒上的沿立杆的高度方向的多个,因此,可以通过选择合适的第二通孔与第一螺纹孔螺栓固定连接,来实现立杆的高度调节。立杆高度的调节以及脚踏板长度的调节,使滑板车适用于不同身高的儿童。

进一步地,所述第二转轴的上端沿垂直于轴线的方向对称设置有第二螺纹孔,所述套筒的下端设置有与所述第二螺纹孔配合的第三通孔,所述套筒外设置有紧固件,所述紧固件上设置有与所述第三通孔以及所述第二螺纹孔配合的第四通孔。

工作原理:

第二转轴上设置有在同一条直线上的两个第二螺纹孔,套筒的下端设置有大小与所述第二螺纹孔配合的、位于同一条直线方向上的两个第三通孔,调整紧固件上的第四通孔,使与所述第三通孔,第二螺纹孔在同一条直线上,采用螺栓、螺母将套筒、第二转轴和紧固件固定在一起。

进一步地,所述活动板靠近所述后轮的一侧设置有后轮刹车装置。

工作原理:

后轮增加了后轮刹车装置,用于紧急避险中的紧急停车,提高了安全性。

本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本发明采用调整第一螺柱在弧形槽内的位置,将脚踏板折叠并固定。由于螺母位于连接盘与连接杆之间,因此螺母不会掉落,并且折叠过程只需要先将螺母拧松,折叠完成后再将螺母拧紧,操作简单方便。

(2)本发明通过选择合适的第二通孔与第一螺纹孔螺栓固定连接,来实现立杆的高度调节。立杆高度的调节以及脚踏板长度的调节,使滑板车适用于不同身高的儿童。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的立体图

其中1-立杆;2-脚踏板;3-前轮;4-后轮;11-把手;12-紧固件;13-连接件;14-连接杆;15-转轴;16-套筒;21-活动板;22-固定板;23-连接盘;161-调节孔;231-弧形槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。

实施例1:

结合附图1和图2所示,一种折叠式多功能儿童滑板车,包括立杆1和与所述立杆1连接的脚踏板2,所述立杆1的上端设置有把手11,下端转动连接有前轮3,所述脚踏板2的后端转动连接有后轮4,所述脚踏板2的前端对称铰接有连接杆14,所述连接杆14远离脚踏板2的一端与所述立杆1可拆卸连接,所述脚踏板2上固定连接有连接盘23,所述连接盘23上开设有弧形槽231,所述弧形槽231内设置有第一螺柱,所述第一螺柱的两端分别与所述连接杆14可拆卸连接,所述第一螺柱上设置有用于限位的螺母。

工作原理:

滑板车由立杆1、脚踏板2、前轮3和后轮4组成,使用滑板车的时候,儿童双手握在立杆1上的扶手11上,双脚或单脚站在脚踏板2上,可通过家长手牵立杆1或者儿童的另一只脚推地向前行驶。不使用滑板车的时候,需要将滑板车折叠,将第一螺柱上的螺母拧开,将脚踏板2相对于与它铰接的连接杆14向靠近立杆1的方向旋转,带动连接盘23向靠近立杆14的方向旋转,第一螺柱在弧形槽231内的位置发生变化,由前端滑向后端,脚踏板2以及与脚踏板2连接的后轮4与连接杆14的夹角由原来的180°变为锐角再将螺母旋紧,将脚踏板2以及后轮4的位置固定。由于螺母位于连接盘23与连接杆14之间,因此螺母不会掉落,并且折叠过程只需要先将螺母拧松,折叠完成后再将螺母拧紧,操作简单方便。

实施例2:

在实施例1的基础上,结合附图1和图2所示,所述脚踏板2包括与所述后轮转动连接的活动板21和与所述连接杆14铰接的固定板22,所述活动板21远离后轮4的一端沿所述脚踏板2的宽度方向开设有第一通孔,所述第一通孔内设置有第二螺柱,所述固定板22靠近第一通孔的一侧设置有多个与所述第一通孔配合的调位孔,所述固定板22的两侧靠近所述活动板21的部位设置有调位孔,所述第二螺柱的两端贯穿所述调位孔,所述第二螺柱的两端连接有螺母。

工作原理:

脚踏板2分为可调节的活动板21和固定不动的固定板22,需要加长脚踏板2的时候,将活动板21上的第一通孔内的第二螺柱的两端,分别穿过固定板22两侧靠近后轮4的调位孔,需要缩短脚踏板2的时候,将第二螺柱的两端,分别穿过固定板22两侧靠近前轮3的调位孔,因此通过调节活动板21与固定板22交叉的部位的长度,来调整脚踏板2的长度。

实施例3:

在实施例2的基础上,结合附图1和图2所示,所述立杆1还包括与所述连接杆14可拆卸连接的连接件13,所述连接件13固定连接有转轴15,所述转轴15的下端卡接有前轮3,上端与所述把手11固定连接。

工作原理:

连接件13与转轴15固定连接,转轴15与把手11固定连接,因此可通过操作把手11来改变转轴15的前进方向,连接杆13随着转轴15的转动而调整方向,从而带动与连接件13可拆卸连接的连接杆14转向,继而带动脚踏板2以及后轮4转向。

实施例4:

在实施例3的基础上,结合附图1和图2所示,所述转轴15包括与所述把手11固定连接的第一转轴和与所述前轮3转动连接的第二转轴,所述第一转轴与所述第二转轴之间连接有套筒16,所述套筒16的上端设置有多个第二通孔,所述第一转轴远离把手11的一端开设有与所述第二通孔配合的第一螺纹孔,所述套筒16的下端与所述第二转轴可拆卸连接。

工作原理:

转轴15分为第一转轴和第二转轴,第一转轴与套筒16的连接通过依次穿过第二通孔和第一螺纹孔的螺栓来固定,第二通孔为设置在套筒16上的沿立杆1的高度方向的多个,因此,可以通过选择合适的第二通孔与第一螺纹孔螺栓固定连接,来实现立杆1的高度调节。立杆1高度的调节以及脚踏板2长度的调节,使滑板车适用于不同身高的儿童。

实施例5:

在实施例4的基础上,结合附图1和图2所示,所述第二转轴的上端沿垂直于轴线的方向对称设置有第二螺纹孔,所述套筒16的下端设置有与所述第二螺纹孔配合的第三通孔,所述套筒16外设置有紧固件12,所述紧固件12上设置有与所述第三通孔以及所述第二螺纹孔配合的第四通孔。

工作原理:

第二转轴上设置有在同一条直线上的两个第二螺纹孔,套筒16的下端设置有大小与所述第二螺纹孔配合的、位于同一条直线方向上的两个第三通孔,调整紧固件12上的第四通孔,使与所述第三通孔,第二螺纹孔在同一条直线上,采用螺栓、螺母将套筒16、第二转轴和紧固件12固定在一起。

实施例6:

在以上实施例的基础上,结合附图1和图2所示,所述活动板21靠近所述后轮4的一侧设置有后轮刹车装置。

工作原理:

后轮4增加了后轮刹车装置,用于紧急避险中的紧急停车,提高了安全性。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

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