一种改进型婴儿电动车装置的制作方法

文档序号:14783467发布日期:2018-06-27 21:26阅读:218来源:国知局
一种改进型婴儿电动车装置的制作方法

本发明涉及节能电动车领域,具体涉及一种改进型婴儿电动车装置。



背景技术:

随着科技的不断发展,节能式婴儿电动车被越来越多的家庭接受使用,但是传统的婴儿电动车设计模式较为简单,保护力度较弱,在使用过程中如遇颠簸路面或操作失误均有可能导致婴儿电动车的侧翻,侧翻时会对车辆以及婴幼儿童造成伤害,严重时造成车毁人亡,因此,传统的婴儿电动车存在较大的安全隐患,需要改进。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种改进型婴儿电动车装置,能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明,本发明装置的一种改进型婴儿电动车装置,包括驾驶舱以及固定设置于所述驾驶舱下方的车体,所述驾驶舱上设有一拉门结构,所述拉门结构包括通过铰链可开合的设置于所述驾驶舱左侧端面前侧的开合门以及固定设置于所述开合门左侧面的拉手,所述车体中前后互称设置有护载装置,所述护载装置包括设置在所述车体中且槽口朝下的第一推进槽,所述第一推进槽中可上下滑移地安装有滑移块,所述滑移块底端面固定设置有耐磨片,所述第一推进槽左右侧壁中互称设置有上下延展的第一导移槽,所述第一导移槽中滑移安装有第一导移块,所述第一导移块与所述滑移块固定连接,所述第一导移槽中还设有警示装置,所述警示装置包括开合器以及闪跳灯,所述滑移块中设置有左右通联的第二推进槽,所述第二推进槽中滑移安装有左右互称的支承杆,所述支承杆内侧端固定设置有第一磁块,所述第二推进槽上下端壁中互称设置有左右延展的第二导移槽,所述第二导移槽中滑移安装有第二导移块,所述第二导移块与所述支承杆固定连接,两个第二导移块中在上的一个设置有第一斜角面,所述第二推进槽中端处固定设置有第一通磁装置,所述第一推进槽顶壁中设置有油压装置,所述滑移块中设置有锁固装置。

进一步的技术方案,所述油压装置包括固定安装在所述第一推进槽顶壁中油压缸以及与油压缸连接的机轴,所述机轴下端与所述滑移块固定连接,从而所述油压缸可通过所述机轴驱动所述滑移块上下滑动。

进一步的技术方案,所述锁固装置包括左右互称设置在所述第二推进槽顶壁中且槽口朝下的滑移槽以及可上下滑移地安装在所述滑移槽中的锁臂,所述锁臂下端设置有与所述第一斜角面相配合的第二斜角面,所述滑移槽中固定设置有挡块,所述挡块位于所述锁臂上方,所述滑移槽中位于所述挡块上端滑移安装有第二磁块,所述挡块中滑移安装接联杆,所述接联杆下端与所述锁臂固定连接,所述接联杆上端与所述第二磁块固定连接,所述挡块下端固定安装有与所述锁臂固定连接的压簧,所述压簧用以将所述锁臂向下顶压而与所述支承杆相抵。

进一步的技术方案,所述支承杆外侧端可转动地安装有转轮,所述滑移块左右端壁中设置有容腔。

进一步的技术方案,所述锁臂左端面到所述第二推进槽的外侧端壁的距离与所述第二导移块的长度等同,从而在所述第二导移块与所述第二推进槽的外侧端壁贴合时,所述锁臂可限制所述支承杆向内滑动。

进一步的技术方案,所述车体中安装有感触器,所述感触器与所述油压缸以及所述第一通磁装置连接。

进一步的技术方案,所述开合器固定设置于右侧的所述第一导移槽内顶壁,所述闪跳灯左右互称设置于所述车体两侧端面顶部且所述闪跳灯与所述开合器电连。

本发明的有益效果是:

1.由于本发明装置在行驶过程中遇到紧急情况时,所述感触器可检测到紧急制动的信号,因此,可先控制所述油压缸运行,所述油压缸可通过所述机轴驱动所述滑移块向下滑动,当所述滑移块向下滑动到最低时所述第一通磁装置运行,所述第一通磁装置可驱动所述第一磁块向外滑动,所述第一磁块可带动所述支承杆向外伸出,故可在车体以及驾驶舱向一侧倾斜时,所述转轮可先与地面接触,由此,所述支承杆可对所述车体以及驾驶舱起到支撑的效果,从而可防止所述车体以及驾驶舱发生侧翻;

2.由于所述支承杆向右伸出的过程中,所述第一斜角面可作用于所述第二斜角面,由此可使所述锁臂向上滑动,而当所述第二导移块与所述第二推进槽的外侧端壁贴合时,所述锁臂在所述压簧的作用下向下滑动而限制所述第二导移块向内滑动,从而可限制所述支承杆向内缩回,而所述支承杆向外伸出的长度固定,可稳定支撑所述车体以及驾驶舱;

3.由于本发明装置在初始状态时,所述滑移块完全收纳在所述第一推进槽中,由此不影响行驶;

4.由于滑移块被驱动向下滑动时,所述耐磨片可与地面相抵,因此,大大减小制动距离,故可减小事故的发生;

5.本发明装置结构简单,使用方便,稳定性高,可避免行驶过程中遇颠簸路面或操作失误而导致的侧翻现象,故可提高婴幼儿童驾驶时的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种改进型婴儿电动车装置的整体结构示意图。

图2是图1中支承杆向外伸出时的结构示意图。

图3是图2中车体发生侧翻时的结构示意图。

图4是图1中的仰视图。

图5是图2中锁固装置处的放大结构示意图。

图6是本发明中驾驶舱的左视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-6所示,本发明的一种改进型婴儿电动车装置,包括驾驶舱10以及固定设置于所述驾驶舱10下方的车体20,所述驾驶舱10上设有一拉门结构,所述拉门结构包括通过铰链101可开合的设置于所述驾驶舱10左侧端面前侧的开合门102以及固定设置于所述开合门102左侧面的拉手103,所述车体20中前后互称设置有护载装置200,所述护载装置200用以防止所述车体20侧翻,所述护载装置200包括设置在所述车体20中且槽口朝下的第一推进槽30,所述第一推进槽30中可上下滑移地安装有滑移块35,所述滑移块35底端面固定设置有耐磨片350,所述第一推进槽30左右侧壁中互称设置有上下延展的第一导移槽31,所述第一导移槽31中滑移安装有第一导移块22,所述第一导移块22与所述滑移块35固定连接,所述第一导移槽31中还设有警示装置,所述警示装置包括开合器60以及闪跳灯61,所述滑移块35中设置有左右通联的第二推进槽32,所述第二推进槽32中滑移安装有左右互称的支承杆26,所述支承杆26内侧端固定设置有第一磁块28,所述第二推进槽32上下端壁中互称设置有左右延展的第二导移槽33,所述第二导移槽33中滑移安装有第二导移块27,所述第二导移块27与所述支承杆26固定连接,两个第二导移块27中在上的一个设置有第一斜角面270,所述第二推进槽32中端处固定设置有第一通磁装置29,所述第一通磁装置29用以驱动所述第一磁块28左右滑动,所述第一推进槽30顶壁中设置有油压装置,所述油压装置用以驱动所述滑移块35上下滑动,所述滑移块35中设置有锁固装置,所述锁固装置用以所述支承杆26伸出时的锁定。

有益地,其中,所述油压装置包括固定安装在所述第一推进槽30顶壁中油压缸21以及与油压缸21连接的机轴34,所述机轴34下端与所述滑移块35固定连接,从而所述油压缸21可通过所述机轴34驱动所述滑移块35上下滑动。

有益地,其中,所述锁固装置包括左右互称设置在所述第二推进槽32顶壁中且槽口朝下的滑移槽36以及可上下滑移地安装在所述滑移槽36中的锁臂24,所述锁臂24下端设置有与所述第一斜角面270相配合的第二斜角面240,所述滑移槽36中固定设置有挡块37,所述挡块37位于所述锁臂24上方,所述滑移槽36中位于所述挡块37上端滑移安装有第二磁块39,所述挡块37中滑移安装接联杆38,所述接联杆38下端与所述锁臂24固定连接,所述接联杆38上端与所述第二磁块39固定连接,所述挡块37下端固定安装有与所述锁臂24固定连接的压簧40,所述压簧40用以将所述锁臂24向下顶压而与所述支承杆26相抵。

有益地,其中,所述支承杆26外侧端可转动地安装有转轮25,所述滑移块35左右端壁中设置有容腔260,所述容腔260用以容纳所述转轮25。

有益地,其中,所述锁臂24左端面到所述第二推进槽32的外侧端壁的距离与所述第二导移块27的长度等同,从而在所述第二导移块27与所述第二推进槽32的外侧端壁贴合时,所述锁臂24可限制所述支承杆26向内滑动。

有益地,其中,所述车体20中安装有感触器,所述感触器与所述油压缸21以及所述第一通磁装置29连接。

有益地,其中,所述开合器60固定设置于右侧的所述第一导移槽31内顶壁,所述闪跳灯61左右互称设置于所述车体20两侧端面顶部且所述闪跳灯61与所述开合器60电连,通过所述开合器60可在右侧的所述第一导移块22与之接触时控制所述闪跳灯61亮起,进而可对所述滑移块35的缩进状态给予提醒。

本发明装置中的在初始状态时,所述支承杆26向内收缩而使所述转轮25容纳于所述容腔260中,所述滑移块35和所述第一导移块22分别位于所述第一推进槽30和第一导移槽31上方,在所述所述压簧40的作用下,所述锁臂24被向下顶压而与所述支承杆26相抵;

本发明装置在行驶过程中遇到紧急情况时,由于所述感触器可检测到紧急制动的信号,因此,可先控制所述油压缸21运行,所述油压缸21可通过所述机轴34驱动所述滑移块35向下滑动,当所述滑移块35向下滑动到最低时所述第一通磁装置29运行,所述第一通磁装置29可驱动所述第一磁块28向外滑动,所述第一磁块28可带动所述支承杆26向外伸出,所述支承杆26向右伸出的过程中,所述第一斜角面270可作用于所述第二斜角面240,由此可使所述锁臂24向上滑动,而当所述第二导移块27与所述第二推进槽32的外侧端壁贴合时,所述锁臂24在所述压簧40的作用下向下滑动而限制所述第二导移块27向内滑动,从而可限制所述支承杆26向内缩回,而所述支承杆26向外伸出后,如果车体20以及驾驶舱10向一侧倾斜,所述转轮25可先与地面接触,由此,所述支承杆26可对所述车体20以及驾驶舱10起到支撑的效果,从而可防止所述车体20以及驾驶舱10发生侧翻;

所述车体20以及驾驶舱10恢复平衡后,利用所述第二通磁装置161驱动第二磁块39向上滑动,由此可允许所述支承杆26向内收回,此时再利用所述通磁装置29驱动所述第一磁块28向内滑动,所述第一磁块28向内收缩,当所述转轮25完全收纳于所述容腔260中时,反向运行所述油压缸21,所述油压缸21利用所述机轴34驱动所述滑移块35向上滑动,从而使所述滑移块35完全收纳在所述第一推进槽30中。

本发明的有益效果是:由于本发明装置在行驶过程中遇到紧急情况时,所述感触器可检测到紧急制动的信号,因此,可先控制所述油压缸运行,所述油压缸可通过所述机轴驱动所述滑移块向下滑动,当所述滑移块向下滑动到最低时所述第一通磁装置运行,所述第一通磁装置可驱动所述第一磁块向外滑动,所述第一磁块可带动所述支承杆向外伸出,故可在车体以及驾驶舱向一侧倾斜时,所述转轮可先与地面接触,由此,所述支承杆可对所述车体以及驾驶舱起到支撑的效果,从而可防止所述车体以及驾驶舱发生侧翻;

由于所述支承杆向右伸出的过程中,所述第一斜角面可作用于所述第二斜角面,由此可使所述锁臂向上滑动,而当所述第二导移块与所述第二推进槽的外侧端壁贴合时,所述锁臂在所述压簧的作用下向下滑动而限制所述第二导移块向内滑动,从而可限制所述支承杆向内缩回,而所述支承杆向外伸出的长度固定,可稳定支撑所述车体以及驾驶舱;

由于本发明装置在初始状态时,所述滑移块完全收纳在所述第一推进槽中,由此不影响行驶;

由于滑移块被驱动向下滑动时,所述耐磨片可与地面相抵,因此,大大减小制动距离,故可减小事故的发生;

本发明装置结构简单,使用方便,稳定性高,可避免行驶过程中遇颠簸路面或操作失误而导致的侧翻现象,故可提高婴幼儿童驾驶时的安全性。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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