1.多点中频焊接汽车后托架，包括有上托板和支撑上托板的下支架，其特征在于，所述的上托板的截面为一个倒梯形，两边为托举部，中间为内凹部；所述的下支架为一个内凹型支架结构，下支架的内部形状与上托板的外部轮廓相贴合，下支架的底部为水平，底部两边对称设置有圆柱状的缓冲机构；所述的上托板和下支架的接触面上，采用中频点焊设置有若干个焊点，焊点等距离均匀分布，并在上托板的倒梯形斜面与下支架的贴合处设置有加强块，加强块与上托板和下支架均焊接紧固；所述的上托板两边的托举部下表面还设置有扭簧，扭簧两端分别连接托举部和下支架提供缓冲扭力。
2.如权利要求1所述的多点中频焊接汽车后托架，其特征在于：所述的上托板为内凹的板状结构，上托板的上表面水平，上表面与倒梯形斜面的夹角大于135度。
3.如权利要求1所述的多点中频焊接汽车后托架，其特征在于：所述的缓冲机构为柔性材料制成，缓冲机构包括内外两层，中间为柱状的固定部，外圈为环形的包裹部。
4.如权利要求1所述的多点中频焊接汽车后托架，其特征在于：所述的下支架的两侧还设置有圆弧形的内凹空间，缓冲机构的圆柱半边嵌入内凹空间中。