一种集成式报废汽车发动机总成拆解平台的制作方法

文档序号:13690926阅读:2394来源:国知局
一种集成式报废汽车发动机总成拆解平台的制作方法

本实用新型属报废汽车拆解与资源再生利用技术领域,具体涉及一种用于报废汽车发动车总成拆解的平台。



背景技术:

近年来,我国报废汽车数量日与俱增,报废零部件如何拆解及回收利用如今成为行业关注的焦点,过去在拆解报废汽车发动机总成时,采用简陋平台,拆解过程中费时费力,拆解过程中的油液无法有效的回收,油液漫布四周,污染环境,现场杂乱,存在极大安全隐患,而且拆解过程人工作业强度高,不利于长时间作业。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型的目的是要提供一种报废汽车发动机总成拆解平台,通过平台上集成的装置,可大幅降低工人劳动强度,便于快速拆解,提高工作效率,集成的油液收集装置可避免对地面环境的污染。

为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种集成式报废汽车发动机总成拆解平台,它包括平台机架,所述平台机架的侧边集成安装有悬臂吊;所述悬臂吊包括立柱,所述立柱的顶部安装有轨道,所述轨道上安装有轨道小车,所述轨道小车的底部通过销轴连接有电动葫芦;所述平台机架的下层集成安装有工具箱和油液回收装置;所述平台机架的四周要高于平台表面,平台表面上加工有均布的油液渗漏孔;所述平台机架的顶部安装有旋转工作台,所述平台机架的侧面安装有气动管路装置给气动工具提供动力。

所述平台机架采用优质型钢材焊接而成,分上下两层,上层用于拆解发动机总成用,下层用于放置物件及工具。

所述轨道通过转轴铰接在立柱的顶部,能够绕转轴在0~270°范围内旋转,在轨道和转轴套筒之间安装有斜拉杆。

所述油液回收装置包括集油槽,所述集油槽设置在油液渗漏孔的下方,所述集油槽通过管路与油桶的进油口相连,所述管路上安装有阀门。

所述旋转工作台由圆形平台和回转支承组成,回转支承的外圈通过螺钉与平台机架相连接,回转支承内圈通过螺钉与圆形平台18相连接,圆形平台通过回转支承可 360°旋转。

所述气动管路装置包括气源处理元件,所述气源处理元件通过管道快速连接与车间内部的压缩空气管道相连。

本实用新型有如下有益效果:

1、通过采用上述的发动机总成拆解平台,通过在平台上集成的装置,可大幅降低工人劳动强度,便于快速拆解,提高工作效率,集成的油液收集装置可避免对地面环境的污染。

2、平台机架采用优质型钢材焊接而成,平台高度符合人机工程学设计,平台分上下两层,上层用于拆解发动机总成用,下层用于放置物件及工具,进而保证了其有效的收纳。

3、通过平台机架上集成有工具箱,用于平时拆解工具的存放。

4、通过平台机架上集成有油液回收装置,平台机架四周要高于平台表面,平台上设有油液渗漏孔,油液通过渗漏孔流入集油槽收集再通过管路和阀门流入机架上的油桶内。

5、通过平台机架上集成有气动管路装置,车间内部的压缩空气管道可以与平台上的管道快速连接,然后通过气源处理元件与拆解气动工具快速连接,为气动工具提供动力。

6、平台机架安装有旋转工作台,旋转工作台可360°旋转,工人可通过旋转工作台旋转,方便拆解总成上的各个零件。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的整体及局部放大结构示意图。

图中:平台机架1、悬臂吊2、旋转工作台3、油液回收装置4、工具箱5、气动管路装置6、立柱7、轨道8、轨道小车9、电动葫芦10、油液渗漏孔11、阀门12、管路13、油桶14、气源处理元件15、管道快速连接16、回转支承17、圆形平台18。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

如图1-2所示,它包括平台机架1,所述平台机架1的侧边集成安装有悬臂吊2;所述悬臂吊2包括立柱7,所述立柱7的顶部安装有轨道8,所述轨道8上安装有轨道小车9,所述轨道小车9的底部通过销轴连接有电动葫芦10;所述平台机架1的下层集成安装有工具箱5和油液回收装置4;所述平台机架1的四周要高于平台表面,平台表面上加工有均布的油液渗漏孔11;所述平台机架1的顶部安装有旋转工作台3,所述平台机架1的侧面安装有气动管路装置6给气动工具提供动力。

进一步的,所述平台机架1采用优质型钢材焊接而成,分上下两层,上层用于拆解发动机总成用,下层用于放置物件及工具。采用双层结构设计上层用于拆解发动机总成用,下层用于放置物件及工具。

进一步的,所述轨道8通过转轴铰接在立柱7的顶部,能够绕转轴在0~270°范围内旋转,在轨道8和转轴套筒之间安装有斜拉杆。通过斜拉杆保证了轨道8的连接强度。能够转动,保证了拆解过程中,方便发动机的吊运和移动。

进一步的,所述油液回收装置4包括集油槽,所述集油槽设置在油液渗漏孔11的下方,所述集油槽通过管路13与油桶14的进油口相连,所述管路13上安装有阀门12。工作过程中油液通过渗漏孔11流入集油槽收集再通过阀门12和管路13流入平台下层的油桶内14,油桶为活动设计,油桶满后,可手提油桶油液转入指定容器中存放。

进一步的,所述旋转工作台3由圆形平台18和回转支承17组成,回转支承17的外圈通过螺钉与平台机架1相连接,回转支承17内圈通过螺钉与圆形平台18相连接,圆形平台通过回转支承可 360°旋转。拆解时将发动机总成通过悬臂吊放在旋转工作台上,工人通过旋转工作台带动发动机总成旋转,即可原地,方便的拆解总成上的各个零件。

进一步的,所述气动管路装置6包括气源处理元件15,所述气源处理元件15通过管道快速连接16与车间内部的压缩空气管道相连。通过采用车间内部的压缩空气能够为气动工具提供旋转动力源,进而保证了其正常的转动,辅助拆解。

本实用新型的具体工作过程和工作原理为:

对发动机进行拆解过程中,首先通过电动葫芦将发动机吊运到平台机架1的顶部,然后,平台上对其进行拆卸,拆解过程中所产生的油液通过渗漏孔11流入集油槽收集再通过阀门12和管路13流入平台下层的油桶14;

然后,通过电动葫芦10能够将其吊运到旋转工作台3上,通过旋转工作台3的转动带动发动机的转动,进而方便其拆解过程;

通过,车间内部的压缩空气管道可以与平台上的管道快速连接16,然后通过气源处理元件15与拆解气动工具快速连接,为气动工具提供动力。

上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。

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