带有多功能车座的自行车的制作方法

本实用新型是涉及车辆机械领域，具体的说是带有多功能车座的自行车。

背景技术：

现在随着科技发展，人们愈加追求健康的生活方式，而自行车作为一种简单环保的出行工具，现在受到越来越多的人的青睐，虽然现有的自行车各方面质量得到很大的提到，但是在出行过程中不可避免的会出现一些问题：第一，车被放置一段时间后经常会出现轮胎没气的情况，对于不随身携带打气筒的人们来说，这确实是一件棘手的事情。很多时候出行也会在半路发现轮胎气不足的情况，虽然现在市场上也出现了很多小型的打气筒，但是基本上都是需要携带，这样会给自行车出行的人们带来一定的负担，而且确实会很不方便；第二，尽管已经出现了自行车座打气筒，但是它同样存在一定缺陷，它只能固定在座驾内，不能方便的取下，这样仅仅只能为自己的车胎充气，应用上有一定的局限性，不能最大程度的发挥其作用；第三，特别是自行车出行的时候，携带板凳是很麻烦的，但是在路途中一个小板凳对于人们的休息以及精力的恢复确是很有必要的，现有自行车不能很好的满足骑行图中简易板凳制作的需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供带有多功能车座的自行车，该种自行车的车座可拆卸，并且具有板凳的功能，还能够为自行车的车胎进行打气的功能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

带有多功能车座的自行车，包括车架，所述的车架的前后两端安装有车轮，所述的车架的前端上方安装有车把手，所述的车架的上中部安装有车座，所述的车架上还安装有与车轮传动连接的传动系统，其特征是所述的车座可拆卸的与车架连接，所述的车座通过车座固定接头固定在车座固定座上，所述的车座固定座与气筒气缸的上端可拆卸固定连接，所述的车座固定座内壁的顶部的中央位置安装有气缸杆，所述的气缸杆竖直穿过气筒气缸的上壁，所述的气缸杆位于气筒气缸内的一端安装有活塞，所述的气筒气缸的底部安装有进气孔，所述的气筒气缸的侧壁底部安装有出气孔，所述的进气孔和出气孔内均安装有单向气阀，所述的出气孔的外端与气管的一端固定连接，所述的气管的另一端安装有车胎夹具；

所述的气筒气缸的外侧底部边缘安装有若干根固定杆，所述的固定杆的上方安装有支撑杆，所述的支撑杆和固定杆和气筒气缸可转动连接，所述的支撑杆的顶端安装有尖端，所述的固定杆的内表面开有与尖端相配适的限位槽

为优化上述实用新型，采取的具体措施还包括：

所述的气筒气缸的顶部的外表面加工有螺纹，所述的气筒气缸和车座固定座通过螺纹可拆卸连接，所述的气缸杆与气筒气缸的连接处安装有密封装置。

所述的气缸杆下端的活塞的下表面安装有活塞垫。

所述的气筒气缸的侧壁上开有凹槽，所述的凹槽位置与支撑杆的位置相配适，并与支撑杆的形状相同。

所述的固定杆的内表面安装有凸起的定位销，所述的支撑杆的外表面安装有定位孔，所述的定位孔和定位销的位置和形状均相互配适，所述的支撑杆和固定杆均向上转动并位于气筒气缸的侧面时，可通过定位孔和定位销的装配实现支撑杆和固定杆的固定。

所述的气筒气缸的下端的内侧壁上加工有螺纹，所述的气筒气缸可通过螺纹与支架杆的上端可拆卸连接，所述的支架杆的下端与车架固定连接。

该种带有多功能车座的自行车具有的有益效果为：第一，该种自行车的车座与车架为可拆卸连接，能够方便的实现打气功能和板凳功能；第二，可以通过气筒气缸和车座固定座的可拆卸连接实现打气筒的功能，当气筒气缸和车座固定座固定连接时，实现车座固定的功能，当气筒气缸和车座固定座拆卸时，可拉动车座固定座带动活塞进而实现打气功能；第三，该种车座具有小板凳的功能，并可通过折叠拉伸收起或支起。

附图说明

图1为本实用新型带有多功能车座的自行车的结构原理图。

图2为本实用新型带有多功能车座的自行车车座的内部结构原理图。

图例说明：1、车架；2、车轮；3、车把手；4、车座；5、传动系统；6、气筒气缸；7、车座固定座；8、气缸杆；9、活塞；10、活塞垫；11、出气孔；12、进气孔；13、支撑杆；14、固定杆；15、定位销；16、限位槽；17、支架杆；18、车座固定接头。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述。

带有多功能车座的自行车，包括车架1，所述的车架1的前后两端安装有车轮2，所述的车架1的前端上方安装有车把手3，所述的车架1的上中部安装有车座4，所述的车架1上还安装有与车轮2传动连接的传动系统5，其特征是所述的车座4可拆卸的与车架1连接，所述的车座4通过车座固定接头18固定在车座固定座7上，所述的车座固定座7与气筒气缸6的上端可拆卸固定连接，所述的车座固定座7内壁的顶部的中央位置安装有气缸杆8，所述的气缸杆8竖直穿过气筒气缸6的上壁，所述的气缸杆8位于气筒气缸6内的一端安装有活塞9，所述的气筒气缸6的底部安装有进气孔12，所述的气筒气缸6的侧壁底部安装有出气孔11，所述的进气孔12和出气孔11内均安装有单向气阀，所述的出气孔11的外端与气管的一端固定连接，所述的气管的另一端安装有车胎夹具；

所述的气筒气缸6的外侧底部边缘安装有若干根固定杆14，所述的固定杆 14的上方安装有支撑杆13，所述的支撑杆13和固定杆14和气筒气缸6可转动连接，所述的支撑杆13的顶端安装有尖端，所述的固定杆14的内表面开有与尖端相配适的限位槽16

本实施例中，气筒气缸6的顶部的外表面加工有螺纹，所述的气筒气缸6 和车座固定座7通过螺纹可拆卸连接，所述的气缸杆8与气筒气缸6的连接处安装有密封装置。

本实施例中，气缸杆8下端的活塞9的下表面安装有活塞垫10。

本实施例中，气筒气缸6的侧壁上开有凹槽，所述的凹槽位置与支撑杆13 的位置相配适，并与支撑杆13的形状相同。

本实施例中，固定杆14的内表面安装有凸起的定位销15，所述的支撑杆13 的外表面安装有定位孔，所述的定位孔和定位销15的位置和形状均相互配适，所述的支撑杆13和固定杆14均向上转动并位于气筒气缸6的侧面时，可通过定位孔和定位销15的装配实现支撑杆13和固定杆14的固定。

本实施例中，气筒气缸6的下端的内侧壁上加工有螺纹，所述的气筒气缸6 可通过螺纹与支架杆17的上端可拆卸连接，所述的支架杆(17)的下端与车架1 固定连接。

该种带有多功能车座的自行车可以通过支架杆17将多功能车座固定在车架 1上，其中多功能车座的主体为气筒气缸6，气筒气缸6的底部中央位置加工有内螺纹，气筒气缸6可通过螺纹连接与支架杆17可拆卸连接，在需要实现打气筒功能或简易板凳功能时可以方便的将多功能车座拆下。

气筒气缸6的顶端周围同样加工有螺纹，并通过螺纹连接与车座固定座7 可拆卸连接，车座固定座7的上端通过车座固定接头18安装车座4，其中车座固定接头18通过螺栓或螺纹与车座4可拆卸连接，车座固定座7的内表面上顶端安装有竖直向下的气缸杆8，气缸杆8穿过气筒气缸6的上顶端深入气筒气缸 6，气缸杆8位于气筒气缸6内的一端安装有活塞9，活塞9下端安装有活塞垫 10，活塞垫10能够起到缓冲的作用，提高本装置的使用寿命，活塞9的周围与气筒气缸6内壁接触的地方安装有密封圈。当气筒气缸6与车座固定座7通过螺纹紧密连接时，车座固定座7的位置被固定，进而气缸杆8的位置被固定。当气筒气缸6与车座固定座7相互分离时，使用者可拉动车座固定座7进而带动气缸杆8和活塞9在气筒气缸6内上下往复运动，由于气筒气缸6底部安装有出气孔 11和进气孔12，且出气孔11和进气孔12内均安装有单向气阀，因此当气缸杆 8和活塞9向上运动时，进气孔12内的单向气阀进气，出气孔11内的单向气阀闭合，当气缸杆8和活塞9向下运动时，进气孔12内的单向气阀闭合，出气孔 11内的单向气阀开启，最终实现气筒的效果。

当该种多功能车座不作为简易板凳时，支撑杆13和固定杆14均贴合在气筒气缸6的两侧，且支撑杆13镶嵌在气筒气缸6侧壁上的凹槽内，固定杆14则贴合在支撑杆13外侧面，且固定杆14通过定位销15固定在支撑杆13上，由于支撑杆13和固定杆14竖直方向位于同一竖直线上，因此定位销15的存在能够固定支撑杆13和固定杆14与气筒气缸6的相对不发生位移。当支撑杆13和固定杆14打开后，固定杆14可水平放置，支撑杆13可通过端部的顶尖插入固定杆 13上表面的限位槽16内，防止固定杆14的转动，多个支撑杆13和固定杆14 的组合能够保持多功能车座作为简易板凳时的稳定性。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。