一种轻量化重型卡车牵引座及工艺方法与流程

技术特征：

1.一种轻量化重型卡车牵引座，包括壳体，其特征在于：所述壳体包括牵引座板、支脚框架、上框架、下框架，所述牵引座板四周具有翻边，所述牵引座板底部中间位置焊接有上框架，所述上框架为矩形框架结构，所述牵引座板底部下方焊接有下框架，所述牵引座板中部设置有冲压槽，所述冲压槽外形为倒梯形，所述冲压槽中部开设有牵引销孔，所述牵引销孔下方的牵引座板还开设有V型开口，所述牵引座板两侧具有一组冲压筋组，每组所述冲压筋组均包括多个相互平行的冲压筋，所述冲压筋从冲压槽上部外侧斜向下延伸至冲压槽下方外侧部,所述支脚框架焊接在两个所述冲压筋组下方。

2.根据权利要求1所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：所述冲压筋上部穿过牵引座板的板面延伸至牵引座板侧面的翻边，所述冲压筋下部穿过牵引座板的板面延伸至V型开口处的翻边。

3.根据权利要求2所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：每个所述支脚框架通过转销与支脚铰接，所述上框架中部还铰接有锁钩，且所述上框架中部的牵引座板上还安装有拉簧支架，所述拉簧支架与锁钩通过第一拉簧连接，所述第一拉簧用于驱动所述锁钩从牵引销孔中移出，所述牵引销孔和V型开口之间的上框架上焊接有导向板，且所述导向板两侧与冲压筋组焊接，且所述牵引座板上还焊接有与所述导向板平行设置的止挡板，所述导向板和止挡板之间穿设有可移动的楔块，所述楔块的尾端与拉杆铰接，所述拉杆外端通过牵引座板上的拉杆开口伸出至所述牵引座板外部。

4.根据权利要求2所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：所述支脚包括支板、套筒和加强筋，所述套筒两侧对称焊接有两个支板，所述支板包括倾斜部和支撑部，两个所述倾斜部与套筒焊接，两个所述支撑部处于同一平面内，且两个所述倾斜部与套筒之间的空间中焊接有所述加强筋，所述壳体和支板均由机器人焊接后经过抛丸处理。

5.根据权利要求4所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：所述牵引座板由B510L板材液压成型。

6.根据权利要求5所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：所述拉杆上开设有保险卡扣和斜口槽。

7.根据权利要求6所述的轻量化重型卡车牵引座，其特征在于：所述牵引座板中还安装有可调节的限位杆，所述限位杆的一端伸出所述牵引座板外部，其另一端止挡在牵引销孔位置处，用于为楔块限位。

8.一种生产权利要求1所述牵引座板的工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、根据板材形状下料；

S2、压型两个冲压筋组；

S3、对牵引座板进行成型；

S4、对牵引座板进行校型。

9.根据权利要求8所述的工艺方法，其特征在于：所述步骤S2中依次冲压成型每个冲压筋。