一种新型双层可调式座椅衬垫周转车的制作方法

文档序号:17414196发布日期:2019-04-16 22:59阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,包括周转车架和座椅衬垫,其特征在于:所述的周转车架由横支架和竖支架构成的矩形边框体结构,周转车架一侧开口,周转车架另一侧有两个竖支杆相互平行设置构成车架侧框体,两个所述的竖支杆水平设有两组衬垫固定装置,每组所述的衬垫固定横杆由同一水平面的两个衬垫固定横杆构成,衬垫固定横杆分别固定在两个竖支杆上下两端侧壁上,座椅衬垫的两个固定孔分别穿过同一水平面的衬垫固定横杆固定,周转车架底部的四角处设有车轮固定盘,每个固定盘下表面均设有周转车轮,且每个竖支架底端均设有高度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,其特征在于,所述的高度调节装置包括调节杆、调节支脚和调节螺母,所述的调节杆底端固定在调节支脚上表面,调节杆顶端嵌入到竖支架底端的调节槽内,调节杆侧壁上均匀设有多组固定槽,调节螺母穿过调节孔与调节杆侧壁上的固定槽顶紧连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,其特征在于,所述的调节支脚底端设有平稳支腿盘,所述的平稳支腿盘的面积是调节支脚截面的四倍,且平稳支腿盘下表面设有弧形凹槽结构。

4.根据权利要求2所述的一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,其特征在于,所述的调节螺母使用的是自动回弹式自锁的调节螺母。

5.根据权利要求1所述的一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,其特征在于,所述的衬垫固定横杆与竖支杆的连接处设有倾斜固定杆,所述的倾斜固定杆与衬垫固定横杆之间的夹角为45度。

6.根据权利要求5所述的一种新型双层可调式座椅衬垫周转车,其特征在于,所述的倾斜固定杆端头处设有防护拦块,防滑拦块为直角三角形结构。

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