一种拨叉成品自动传送装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种拨叉成品自动传送装置。

背景技术：

随着汽车行业的发展，特别是节能环保新型汽车的研发推出，对汽车零配件是挑战也是机遇，拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入或输出转速比改变。

拨叉在生产成型以后会在流水线上进行包装，然而现有的拨叉传送机构不具备涂油功能，使得拨叉后期会出现生锈的情况，影响拨叉的使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拨叉成品自动传送装置，具备涂抹防锈油等优点，解决了拨叉后期出现生锈影响拨叉使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述涂抹防锈油的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拨叉成品自动传送装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一伸缩套杆，所述第一伸缩套杆的顶部固定连接有平台，所述第一伸缩套杆的外表面套接有第一弹簧，所述平台的底部固定连接有减震装置，所述减震装置包括固定块，所述固定块的正面铰接有支杆，所述支杆的一侧固定连接有第二弹簧，所述平台的顶部固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的正面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述顶板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接有齿板，所述顶板的底部固定连接有固定杆，所述齿板的底部固定连接有第二伸缩套杆，所述第二伸缩套杆的底部固定连接有涂油刷。

优选的，所述底座的顶部固定连接有支脚，所述支脚的底部固定连接有滚轮。

优选的，所述固定块通过铰链与支杆铰接，所述支杆之间通过第二弹簧固定连接，所述支杆的底部转动连接有转轮。

优选的，所述齿轮为半齿口齿轮，所述齿轮的表面与齿板的顶部啮合。

优选的，所述齿板的正面开设有滑槽，所述齿板通过滑槽与固定杆滑动连接。

优选的，所述第二伸缩套杆的一侧螺纹连接有调节螺栓，所述平台的顶部设置有传送带。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拨叉成品自动传送装置，具备以下有益效果：

1、该拨叉成品自动传送装置，通过设置第一伸缩套杆、第一弹簧、固定块、支杆、转轮和第二弹簧可以在拨叉传送的时候对平台底部起到缓冲减震的作用，减小机器的磨损，平台产生震动的时候，第一弹簧受到压缩，第二弹簧受到支杆的拉伸，双重减震，使得减震效果更好，延长传送机构的使用寿命。

2、该拨叉成品自动传送装置，通过设置电机、齿轮、固定板、第三弹簧、齿板、固定杆、滑槽、第二伸缩套杆和涂油刷在拨叉传送的时候对拨叉起到涂抹防锈油的作用，通过电机的带动齿轮和齿板运动，使得涂油刷来回往复运动，使得防锈油涂抹更均匀，避免拨叉后期生锈。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型减震装置结构示意图；

图3为本实用新型A处结构放大图。

图中：1底座、2滚轮、3第一伸缩套杆、4平台、5第一弹簧、6减震装置、7固定块、8支杆、9转轮、10第二弹簧、11支柱、12顶板、13电机、14齿轮、15固定板、16第三弹簧、17齿板、18固定杆、19滑槽、20第二伸缩套杆、21调节螺栓、22涂油刷、23传送带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种拨叉成品自动传送装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支脚，支脚的底部固定连接有滚轮2，底座1的顶部固定连接有第一伸缩套杆3，第一伸缩套杆3的顶部固定连接有平台4，第一伸缩套杆3的外表面套接有第一弹簧5，平台4的底部固定连接有减震装置6，减震装置6包括固定块7，固定块7的正面铰接有支杆8，支杆8的一侧固定连接有第二弹簧10，固定块7通过铰链与支杆8铰接，支杆8之间通过第二弹簧10固定连接，支杆8的底部转动连接有转轮9，通过设置第一伸缩套杆3、第一弹簧5、固定块7、支杆8、转轮9和第二弹簧10可以在拨叉传送的时候对平台4底部起到缓冲减震的作用，减小机器的磨损，平台4产生震动的时候，第一弹簧5受到压缩，第二弹簧10受到支杆8的拉伸，双重减震，使得减震效果更好，延长传送机构的使用寿命，平台4的顶部固定连接有支柱11，支柱11的顶部固定连接有顶板12，顶板12的正面固定连接有电机13，电机13的输出端固定连接有齿轮14，顶板12的顶部固定连接有固定板15，固定板15的一侧固定连接有第三弹簧16，第三弹簧16的一端固定连接有齿板17，齿轮14为半齿口齿轮，齿轮14的表面与齿板17的顶部啮合，顶板12的底部固定连接有固定杆18，齿板17的正面开设有滑槽19，齿板17通过滑槽19与固定杆18滑动连接，齿板17的底部固定连接有第二伸缩套杆20，第二伸缩套杆20的底部固定连接有涂油刷22，通过设置电机13、齿轮14、固定板15、第三弹簧16、齿板17、固定杆18、滑槽19、第二伸缩套杆20和涂油刷22在拨叉传送的时候对拨叉起到涂抹防锈油的作用，通过电机13的带动齿轮14和齿板17运动，使得涂油刷22来回往复运动，使得防锈油涂抹更均匀，避免拨叉后期生锈，第二伸缩套杆20的一侧螺纹连接有调节螺栓21，平台4的顶部设置有传送带23。

在使用时，该拨叉成品自动传送装置，当拨叉传送的时候，平台4会产生振动，平台4产生震动时第一弹簧5会受到压缩，每组支杆8之间的距离会增大，拉伸第二弹簧10，从而对平台4进行缓冲减震，电机13带动齿轮14转动，齿轮14与齿板17啮合，由于齿轮14为半齿口齿轮，在第三弹簧16弹力的作用下，齿板17会来回往复运动，从而带动涂油刷22来回对传送带23上的拨叉涂抹防锈油，通过调节螺栓21可以方便第二伸缩套杆20调节涂油刷22的高度。

综上所述，该拨叉成品自动传送装置，通过设置电机13、齿轮14、固定板15、第三弹簧16、齿板17、固定杆18、滑槽19、第二伸缩套杆20和涂油刷22在拨叉传送的时候对拨叉起到涂抹防锈油的作用，通过电机13的带动齿轮14和齿板17运动，使得涂油刷22来回往复运动，使得防锈油涂抹更均匀，避免拨叉后期生锈。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。