一种管道搬运车的制作方法

本实用新型涉及运输机械技术领域，尤其涉及一种管道搬运车。

背景技术：

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装管道一般的分类有几种不同的方式，在工地施工时，工人常会采用管道搬运车对一些管径较小的管道进行搬运。

管道搬运车在使用过程中，由于管道搬运车的管道放置部位为平板结构，在运输过程中，由于惯性作用，管道常会在搬运车上滚动，甚至脱离搬运车，因此需要额外的工人在搬运车旁扶住管道，这种搬运车操作起来较为费时费力，为此，我们提出一种管道搬运车解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种管道搬运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种管道搬运车，包括搬运车本体，所述搬运车本体包括底板和侧板，且侧板位于底板的一端垂直设置，所述底板的上表面开设有多个u型槽，所述底板内开设有多个u型腔，且u型腔位于u型槽的下方设置，每个所述u型腔的下端内壁通过第一弹簧连接有活动块，且活动块的上表面固定连接有条形方块，所述条形方块的上端贯穿底板并延伸至u型槽内设置，且条形方块与底板滑动连接，每个所述u型腔内通过转轴转动连接有四个杠杆，且四个杠杆位于u型槽的两侧对称设置，每个所述杠杆的上端均铰接连接有夹块，且夹块远离杠杆的一端横向贯穿u型槽的侧壁并延伸至u型槽内设置，所述夹块与u型槽的侧壁滑动连接，所述夹块远离杠杆的一端固定连接有弧形夹板，每个所述杠杆的下端均通过直杆与活动块的一侧侧壁连接，且杠杆和活动块均与直杆铰接连接，所述底板的下表面固定连接有多个滑轮组件，所述侧板远离底板的一侧侧壁固定连接有多个拉车杆。

优选地，所述滑轮组件的数量为四个，且四个滑轮组件位于底板的下方对称设置，所述滑轮组件包括相对设置的方形块和滚轮，所述方形块的下端开设有凹槽，所述滚轮的上端插设于凹槽内，且滚轮与方形块通过第二弹簧固定连接。

优选地，所述拉车杆的数量为两个，且两个拉车杆位于侧板的侧壁上对称设置，所述拉车杆为l型结构，且拉车杆远离侧板的一端侧壁上开设有与手指形状相适配的弧形槽。

优选地，所述底板远离侧板的一端固定连接有挡板。

优选地，所述u型槽的数量为三个，且三个u型槽位于底板的上表面等距排列。

优选地，所述侧板远离底板的一端设置有第一安全扣，所述挡板远离底板的一端设置有第二安全扣。

优选地，还设置有安全绳，且所述安全绳上均匀设置有绳结。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、利用在搬运车本体的底板上设置u型槽，并在u型槽内设置受管道重力时能够夹持管道的弧形夹板，使得使用该管道搬运车搬运管道时，u型槽内的管道能够被弧形夹板夹持，从而固定了运输时管道的位置，避免了管道运输时，在惯性作用下，管道自身滚动而脱离车体的情况，且免去了额外的工人扶持管道的麻烦，操作起来较为省时省力；

2、在使用该管道搬运车搬运管道时，滑轮组件内的第二弹簧起到减震缓冲的作用，当遇到不平整地面时，每个滚轮可以随地面高度在方形块的凹槽内上下移动，进而避免搬运车本体由于地面不平整而颠簸，保证了管道运输过程中车体的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种管道搬运车的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种管道搬运车的组件结构示意图；

图3为图2中a处的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种管道搬运车的底板剖面结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种管道搬运车的滑轮组件剖面结构示意图。

图中：1搬运车本体、2底板、3侧板、4u型槽、5条形方块、6u型腔、7活动块、8第一弹簧、9杠杆、10转轴、11夹块、12弧形夹板、13直杆、14滑轮组件、15拉车杆、16挡板、1401方形块、1402滚轮、1403第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种管道搬运车，包括搬运车本体1，搬运车本体1包括底板2和侧板3，且侧板3位于底板2的一端垂直设置，底板2远离侧板3的一端固定连接有挡板16，挡板16的设置避免了底板2上的管道由于自身滚动，在运输过程中脱离底板2的情况，侧板3远离底板2的一端设置有第一安全扣，挡板16远离底板2的一端设置有第二安全扣，在挡板16的外侧和侧板3的外侧设置用于安全绳绑缚的第二安全扣和第一安全扣，使得底板2上的管道叠放至一定高度后，通过安全绳进行进一步的绑缚，同时，本实施例中的一定高度为不高于挡板16的高度，还设置有安全绳，且安全绳上均匀设置有绳结，安全绳用于绑缚叠放至一定高度的管道，并且需要进一步说明的是，安全绳上均匀设置有绳结，通过此结构设置，能够进一步加大绑缚时的安全性，底板2的上表面开设有多个u型槽4，u型槽4用于放置管道，限制了管道的滚动距离，使得运输过程中管道不会脱离底板2，u型槽4的数量为三个，且三个u型槽4位于底板2的上表面等距排列，使得该管道搬运车可以同时搬运多根管道，底板2内开设有多个u型腔6，且u型腔6位于u型槽4的下方设置；

每个u型腔6的下端内壁通过第一弹簧8连接有活动块7，每个u型腔6的下端内活动块7的数量为两个，且两个活动块7位于u型槽4下方对称排列，第一弹簧8的设置使得活动块7可以在受到压力后下移，自然状态下又能恢复到原位置，且活动块7的上表面固定连接有条形方块5，两个活动块7位于条形方块5的下方对称设置，保证条形方块5在自然状态下保持平衡状态，且条形方块5位于u型槽4的槽底中心处设置，保证管道重力能作用在条形方块5上，条形方块5的上端贯穿底板2并延伸至u型槽4内设置，条形方块5的上端两侧设有凸边，凸边的尺寸大于条形方块5的块径，限制了条形方块5的下移距离，保证条形方块5不会在下移时脱离u型槽4，且条形方块5与底板2滑动连接，当u型槽4内放置有管道时，管道的重力作用于槽底的条形方块5上，使条形方块5下移，同时带动条形方块5下方的活动块7下移，每个u型腔6内通过转轴10转动连接有四个杠杆9，u型腔6的两侧各设有一个转轴10，转轴10的轴体与u型槽4的槽沟方向同向设置，转轴10的两端与u型腔6的内壁固定连接，且每个转轴10贯穿杠杆9靠近直杆13的杆壁设置，当直杆13移动距离较短时，夹块11的移动距离较长，从而能够夹住u型槽4内的管道，杠杆9可以在u型腔6内沿转轴10转动，且杠杆9的转动方向与u型槽4的槽沟方向相垂直；

四个杠杆9位于u型槽4的两侧对称设置，保证u型槽4内的管道受弧形夹板12的作用力平衡，每个杠杆9的上端均铰接连接有夹块11，且夹块11远离杠杆9的一端横向贯穿u型槽4的侧壁并延伸至u型槽4内设置，夹块11与u型槽4的侧壁滑动连接，使得夹块11能够在杠杆9的作用力下向u型槽4方向移动，从而能够夹住u型槽4内的管道，夹块11远离杠杆9的一端固定连接有弧形夹板12，弧形夹板12的弧度与管道管体的弧度相适配，保证管道受到的夹持力能够均匀作用在弧形夹板12与管体的接触面上，使得管道受力平衡；

每个杠杆9的下端均通过直杆13与活动块7的一侧侧壁连接，且杠杆9和活动块7均与直杆13铰接连接，铰接连接的方式使得活动块7上下移动时，能够带动直杆13远离活动块7的一端左右移动，进而带动活动块7的端部连接的杠杆9沿转轴10转动，底板2的下表面固定连接有多个滑轮组件14，滑轮组件14的设置降低了搬运车本体1与地面的摩擦力，便于移动搬运车本体1，滑轮组件14的数量为四个，且四个滑轮组件14位于底板2的下方对称设置，使得搬运车本体1在地面上保持平衡；

滑轮组件14包括相对设置的方形块1401和滚轮1402，这里需要说明的是，位于侧板3下方的两个滚轮1402为万向轮，位于挡板16下方的两个滚轮1402为定向轮，两个万向轮搭配两个定向轮的设计使得搬运车本体1易于转向和移动，方形块1401的下端开设有凹槽，滚轮1402的上端插设于凹槽内，且滚轮1402与方形块1401通过第二弹簧1403固定连接，滚轮1402可在方形块1401的凹槽内上下移动，其中第二弹簧1403起到减震缓冲的作用，保证搬运车本体1在滑动过程中，不会由于地面不平整而颠簸，侧板3远离底板2的一侧侧壁固定连接有多个拉车杆15，拉车杆15的数量为两个，且两个拉车杆15位于侧板3的侧壁上对称设置，拉车杆15为l型结构，且拉车杆15远离侧板3的一端侧壁上开设有与手指形状相适配的弧形槽，便于操作人员握持，使得操作人员可以通过握持拉车杆15的方式移动搬运车本体1。

本实用新型中，首先操作人员将需要搬运的管道放置在底板2上的u型槽4内，管道的重力作用在槽底的条形方块5上，由于条形方块5与底板2为滑动连接，此时条形方块5向下移动，同时带动条形方块5下端的活动块7向下移动，与活动块7两侧铰接连接的直杆13，随活动块7下移而向远离活动块7的方向移动，进而带动直杆13端部铰接连接的杠杆9转动，杠杆9远离直杆13的一端，在杠杆9转动时，沿直杆13移动方向的相反方向，向u型槽4内的管道方向转动，从而带动与杠杆9远离直杆13的一端铰接连接的夹块11向u型槽4内的管道方向移动，由于夹块11与u型槽4的侧壁滑动连接，此时夹块11端部连接的弧形夹板12随之向u型槽4内的管道方向移动，此时四个弧形夹板12均向u型槽4内的管道，进而夹持住u型槽4内的管道，使得管道的位置固定，无法脱离u型槽4，此时操作人员可以握持拉车杆15将搬运车本体1移动到指定地点，搬运车本体1下方设置的滑轮组件14减小了搬运车本体1与地面的摩擦力，便于操作人员拖运管道，当遇到不平整地面时，滑轮组件14内的第二弹簧1403起到减震缓冲的作用，使得每个滚轮1402可以随地面高度在方形块1401的凹槽内上下移动，进而避免搬运车本体1由于地面不平整而颠簸，当搬运车本体1移动到指定地点后，搬起管道，此时条形方块5与活动块7受第一弹簧8的弹性作用，恢复到原来的位置，活动块7连接的直杆13也随之恢复到原来的位置，同时带动与直杆13连接杠杆9反向转动，杠杆9端部连接的弧形夹板12与夹块11随之向u型腔6内移动，u型槽4内管道受到的夹持力消失，操作人员从而将管道卸下搬运车本体1。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。