一种周转车的限位装置的制作方法

文档序号:22423280发布日期:2020-10-02 09:07阅读:137来源:国知局
一种周转车的限位装置的制作方法

本实用新型涉及周转车技术领域,特别涉及一种周转车的限位装置。



背景技术:

周转车是一种生产中必备的工具,机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳的存放车、成品存放转移的周转工具都可以统称为周转车,而汽车零件生产厂中的运送车,可以称为汽车工位器具周转车,这种周转车通常会运送多种不同的汽车零部件。目前,工人在使用周转车运送货物后,在卸货时,很有可能因为工人搬动货物时导致周转车乱动,有可能导致车上的货物摔落或者周转车撞到货架或者机器上,影响货物的安全保证,因此,有必要发明一种周转车的限位装置。



技术实现要素:

本实用新型通过壳体以及卡块对周转车的车轮进行限位,结构简单合理,解决了现有技术装卸货时周转车移动的问题。

为了实现上述目的,本实用新型实施例提供了一种周转车的限位装置,所述周转车的限位装置包括壳体、卡块以及移动单元;

所述壳体为三面封闭的壳体,所述壳体包括第一壳体与第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体平行设置,所述第一壳体设置有对应的第一卡块,所述第二壳体设置有对应的第二卡块;

所述卡块用于卡在所述壳体的开口处,所述移动单元包括连杆、第一滑道、第二滑道以及推杆,所述第一滑道设置于所述第一壳体的开口处并延伸至所述第一壳体的侧面,所述第二滑道设置于所述第二壳体的开口处并延伸至所述第二壳体的侧面,所述第一滑道的中心与所述第二滑道的中心的距离与所述第一壳体的中心与所述第二壳体的中心的距离相等,所述连杆固定连接于所述第一卡块以及所述第二卡块相对的两个侧面,所述推杆固定连接于所述第二卡块的远离所述第一卡块的侧面。

可选地,所述壳体的侧面为梯形,所述卡块为三角块。

可选地,所述连杆以及所述推杆均为长方体,所述连杆以及所述推杆均固定于所述卡块的侧面底端。

可选地,所述第一壳体以及所述第二壳体前均设置有导向滑道,所述导向滑道延伸的方向与对应的壳体延伸的方向相同。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:

本实用新型实施例中,用户将周转车推到限位装置处时,可以将周转车的车轮沿着导向滑道推到对应的壳体内,如果卡块卡在壳体前,用户可以通过推动推杆将卡块移走,再将周转车的车轮推到壳体内,由于卡块是三角块的形状,也可以直接将周转车的车轮直接推进壳体内。当用户想要推走周转车时,可以推动推杆,将卡块从壳体前移走,这样可以将周转车推走。这样,可以采用简单的结构对周转车实现限位的功能,保证装货、卸货时周转车不会移动,保证了货品的安全质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种周转车的限位装置的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的一种周转车的限位装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。

如图1所示,本实用新型一实施例提供的一种周转车的限位装置,该周转车的限位装置包括壳体1、卡块2以及移动单元3。

如图2所示,壳体1用于限制周转车4车轮5的移动,可以为三面封闭的壳体1,可选地,壳体1的侧面为梯形。壳体1的中间面可以固定在某些固定装置上,例如墙壁上,壳体1的开口方向朝着周转车可以移动到的方向。为了更好地对周转车进行限位,壳体1可以包括两个壳体1,分别为第一壳体11与第二壳体12,用于分别对周转车前两个车轮进行限位。第一壳体11与第二壳体12平行设置,第一壳体11设置有对应的第一卡块21,第二壳体12设置有对应的第二卡块22,卡块2用于卡在壳体1的开口处,卡块2用于限制周转车的车轮向外移动。

移动单元3用于移动卡块2,实现对周转车的车轮进行限制以及取消限制。移动单元3包括连杆31、第一滑道32、第二滑道33以及推杆34。第一滑道32用于实现第一卡块21的移动,第一滑道32设置于第一壳体11的开口处并延伸至第一壳体11的侧面,第二滑道33用于实现第二卡块22的移动,第二滑道33设置于第二壳体12的开口处并延伸至第二壳体12的侧面,第一滑道32的中心与第二滑道33的中心的距离与第一壳体11的中心与第二壳体12的中心的距离相等。

连杆31固定连接于第一卡块21以及第二卡块22相对的两个侧面,即连杆31将第一卡块21与第二卡块22连接在一起,推杆34固定连接于第二卡块22的远离第一卡块21的侧面。这样,当用户推动推杆34时,在连杆31的作用下第一卡块21与第二卡块22一起顺着滑道移动。

可选地,当壳体1的侧面为梯形时,对应的卡块2可以为三角块。

可选地,为了不让连杆31以及推杆34妨碍周转车的车轮移动,可以将连杆31以及推杆34均设置为较薄的长方体,且连杆31以及推杆34均固定于卡块2的侧面底端。这样,用户可以方便地用脚推动推杆。

可选地,为了方便将周转车的前面两个车轮对准移动到壳体1内,第一壳体11以及第二壳体12前均设置有导向滑道6,导向滑道4延伸的方向与对应的壳体1延伸的方向相同。

本实用新型实施例中,用户将周转车推到限位装置处时,可以将周转车的车轮沿着导向滑道推到对应的壳体内,如果卡块卡在壳体前,用户可以通过推动推杆将卡块移走,再将周转车的车轮推到壳体内,由于卡块是三角块的形状,也可以直接将周转车的车轮直接推进壳体内。当用户想要推走周转车时,可以推动推杆,将卡块从壳体前移走,这样可以将周转车推走。这样,可以采用简单的结构对周转车实现限位的功能,保证装货、卸货时周转车不会移动,保证了货品的安全质量。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1