技术特征：
1.一种平板拖车主动转向机构，其特征在于，所述主动转向机构包括轴承转盘组件、第一转臂组件、转杆组件、第二转臂组件、转盘、转向架组件和车轮；其中，所述轴承转盘组件包括轴承压板、圆锥滚子轴承、轴承轴、轴承外套、轴承转板和拉臂；其中，轴承轴的上下两端分别通过四方孔镶嵌轴有承压板，圆锥滚子轴承套设在轴承轴的外侧且位于上下两端的轴承压板之间，轴承外套套设在圆锥滚子轴承的外侧，轴承外套的外壁上固定连接有位置相对的两组轴承转板，每组轴承转板的外端固定连接有与轴承转板垂直的两个平行设置的拉臂；所述第一转臂组件包括第一转臂座、第一方钢、第二转臂座、第二方钢和第三转臂座；其中，第一转臂座1通过螺栓与轴承转盘组件的轴承转板连接，第二转臂座通过第一方钢与第一转臂座连接，第三转臂座通过第二方钢与第二转臂座连接，并且第一方钢与第二方钢相互垂直；所述转杆组件包括左旋球头销、转杆和右旋球头销；其中，左旋球头销和右旋球头销分别安装在转杆的左右两端；所述第二转臂组件包括转轴套、第三方钢和铰链；其中，转轴套和铰链分别安装在第三方钢的前后两端；所述转向架组件包括转盘支撑架、前轮支撑架、轮轴轮槽和轮轴轴套；其中，利用转盘支撑架与转盘的通孔，使用螺栓将能够自由转动的转盘安装在转盘支撑架的上端平面，转盘的上端固定在平板拖车的车架上；转盘支撑架的下端固定连接有前轮支撑架，前轮支撑架的下端固定连接有轮轴轮槽，轮轴轮槽的纵向轴套与第二转臂组件的转轴套相连，轮轴轮槽的横向轮槽中固定有轮轴轴套，轮轴轴套的中心孔穿入轮胎轴，轮胎轴上安装有车轮；所述第三转臂座的两侧分别与一根转杆组件的左旋球头销和另一根转杆组件的右旋球头销连接；两根转杆组件的右旋球头销和左旋球头销分别与一个第二转臂组件的铰链相连，球头销的螺杆在转杆内部旋转；第二转臂组件的转轴通过销轴与转向架组件的轮轴轮槽固定连接。2.如权利要求1所述的主动转向机构，其特征在于，所述第一转臂组件由第一转臂座、第一方钢、第二转臂座、第二方钢和第三转臂座焊接而成。3.如权利要求1所述的主动转向机构，其特征在于，所述第二转臂组件由转轴套、第三方钢和铰链焊接而成。4.如权利要求1所述的主动转向机构，其特征在于，所述转向架组件由转盘支撑架、前轮支撑架、轮轴轮槽和轮轴轴套焊接而成。5.如权利要求1所述的主动转向机构，其特征在于，所述轮轴轮槽与前轮支撑架之间焊接有第一加强板。6.如权利要求1所述的主动转向机构，其特征在于，所述前轮支撑架与转盘支撑架之间焊接有第二加强板。
技术总结
本实用新型提出一种平板拖车主动转向机构，包括轴承转盘组件、第一转臂组件、转杆组件、第二转臂组件、转盘、转向架组件和车轮。本机构充分考虑转向机构的实用性及可靠性，对各组成部分进行优化，能够精准控制平板拖车的转向方向、转向角度及转向力度。主动转向机构由两个吨位较小的转盘组成两个轮系，两个轮系通过平面连杆组件与中间转向牵引架连接，当中间牵引架转向时，牵引架的转向力与转向角度、方向通过平面连杆机构传递到两端轮系上，从而实现平板拖车转向。这种转向机构是可控制车轮转向角度的主动转向机构，具有转向灵活、载重量高、平板拖车受力均匀与稳定、结构简单、转向精确，结构受力小，可靠性高等特点。可靠性高等特点。可靠性高等特点。
技术研发人员：任金华 李宝玉 李顺 王治国 于涛 任博 侯永杰 卢孚嘉
受保护的技术使用者：北京北方车辆集团有限公司
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2023/1/11