一种自行车充气装置的制作方法

文档序号:96097阅读:322来源:国知局
专利名称:一种自行车充气装置的制作方法
本发明属于自行车打气筒的技术改进以往的自行车打气筒,一般放在室内,用时取出,打完气送回,这给住在楼上的骑自行车的居民带来很多不便,如果自行车需要途中充气那就更麻烦了。为了解决自行车充气不便的问题,设计了一种新型自行车充气装置。
本发明的特点,是利用自行车架来作充气筒外壳,即将鞍座下的斜立管底部用密封套〔11〕封死,构成气筒外壳,封死的方法可用焊接或粘接。密封套〔11〕的作用有两个,一是封底,一是加厚管壁。可调长短的充气活塞由皮碗〔9〕、充气筒活塞杆〔4〕、充气手柄〔5〕、一头带外螺纹,一头带内螺纹的套筒〔8〕、固定皮碗及充气活塞螺杆的螺母〔7〕、垫圈〔10〕构成。充气活塞杆〔4〕上端与充气手柄〔5〕相连接;在距离中轴接头向上一定距离处有一个连接打气筒胶管的螺孔。鞍座〔1〕与托盘〔2〕在前端用铰链联接,鞍座可上翻,这样鞍座和托盘就构成了箱体,可装充气胶管和常用修车工具。托盘〔2〕内设有防止工具碰击出声的泡沫垫和固定工具用的胶套。托盘〔2〕与座管用几组螺丝联接。充气时翻起鞍座〔1〕、露出充气手柄〔5〕、将充气胶管一端拧在排气孔上,另一端拧在轮胎气门芯上,只要提、压充气手柄〔5〕即可充气。
附图为自行车充气装置结构示意图,其中1为鞍座、2为托盘、3为座管、4为充气筒活塞杆、5为充气手柄、6为螺丝、7为螺母、8为套筒、9为皮碗、10为垫圈、11为密封套,12为充气筒外壳。
实施例将自行车鞍座下的斜立管底部用密封套〔11〕封死,封死的方法可用焊接,也可用粘接。在距自行车中轴接头向上50mm处开一个3/16″的螺孔,用以连接充气胶管,可调长短的充气活塞由φ25的皮碗〔9〕和一头带M8外螺纹,另一头带M8内螺纹,长150的套筒〔8〕、长500mm的充气活塞杆〔4〕、充气手柄〔5〕、M8螺母〔7〕、垫圈〔10〕组装在一起构成。其装配方法是将皮碗〔9〕用垫圈〔10〕及螺母〔7〕固定在套筒〔8〕外螺纹一端,充气筒活塞杆〔4〕带上M8螺母〔7〕后再拧进套筒〔8〕的另一端内螺纹里,调好长短,再用螺母予以固定。将座管〔3〕装入自行车斜梁并予以固定。
鞍座〔1〕装入托盘〔2〕、在前端用铰链联接,可上翻转100°。鞍座〔1〕与座管〔3〕,用M6、长15mm、四组螺丝〔6〕连接在一起,再把充气手柄〔5〕装在充气活塞杆〔4〕上。
权利要求
一种自行车充气装置,由鞍座[1]、拖盘[2]、座管[3]、充气筒活塞杆[4]、充气手柄[5]、螺丝[6]、螺母[7]、套筒[8]、皮碗[9]、垫圈[10]、密封套[11]和充气筒外壳[12]构成。其特征在于所说的鞍座[1]与拖盘[2]在前端用铰链联接;所说的充气筒外壳[12]由将鞍座下的斜立管底部用密封套[11]封死,且在管壁上开一个用以连接充气筒胶管的螺孔构成。
专利摘要
一种自行车充气装置,属于自行车打气筒的技术改进,该充气装置的特点,是利用自行车鞍座下的斜立管,制成充气筒,自行车鞍座和一拖盘构成一箱体,可装简便的修车工具。从而解决了自行车充气不便的问题,经济适用。
文档编号B62J1/00GK85202991SQ85202991
公开日1986年7月2日 申请日期1985年7月11日
发明者白光 申请人:白光导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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