专利名称：感应式自行车发光装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车部件，特别是一种自行车发光装置。
现有技术主要采用被动反光式的反光片及尾灯，国外采用的有感光轮胎。在外界光源的照射下，有不明显的装饰和警示作用。且色彩单一，无动感。在无光源照射下，就完全失去了它的装饰和安全作用。
本实用新型提供一种感应式自行车主动发光装置，其目的旨在解决自行车夜间行驶时警示问题，并起到装饰作用。
所述发光装置由永磁体(1)、感应线圈(2)、发光元件(3)、导线(4)、透明塑料管(5)、反光体(6)及紧固件(7)构成。其特征在于永磁体(1)通过紧固件(7)固定在车架(9)上，感应线圈(2)密封封装在反光体(6)内并通过紧固件(7)固定在车轮幅条(8)上且至少有两块；发光元件(3)通过导线(4)与感应线圈(2)连接，且封装在透明塑料管(5)内，穿入车轮两边幅条(8)之间形成环状。
所述装置利用电磁感应原理产生交变感应电势。发光元件采用自保护接线。接入电路交替工作。通过发光元件色彩的不同排列组合，产生旋转、闪烁、变换的光环或光块效果。
本实用新型的优点在于构思巧妙新颖，结构简单易行，无机械损耗，装置本身功耗小，故障率低，无需设置直流电源和微型发电机，并免除了繁锁的晶体管开关电路，又克服了被动反光感光不足之缺点，具有旋转，闪烁，色彩变换的效果。
及实施例。
图1为本实用新型结构原理图。图中(1)为永磁体，(2)为感应线圈，(3)为发光元件，(4)为导线，(5)为透明塑料管，(6)为发光体，(7)为紧固件，(8)为车轮幅条，(9)为车架。
图2为本实用新型电原理图。图中(3)为发光元件，采用自保护正反向并联形式接在感应线圈(2)电势输出端上。
所述装置可将感应线圈(2)、反光体(6)、发光元件(3)融为一体，组成发光块，免去透明塑料管(6)，从而可构成结构更精简的一个实施例。所述感应线圈(2)至少有两块。
权利要求1.一种感应式自行车发光装置，由永磁体(1)、感应线圈(2)、发光元件(3)、导线(4)、透明塑料管(5)、反光体(6)及紧固件(7)构成，其特征在于永磁体(1)通过紧固件(7)固定在车架(9)上，感应线圈(2)密封封装在反光体(6)内，并通过紧固件(7)固定在车轮幅条(8)上，且至少有两块，发光元件(3)通过导线(4)与感应线圈(2)连接，且封装在透明塑料管(5)内，穿入车轮两边幅条(8)之间形成杯状。
2.如权利要求1所述装置，其特征在于，所述反光元件(3)采用自保护正反向并联形式接在感应线圈(2)电势输出端上。
专利摘要一种感应式自行车发光装置，包括永磁体(1)、感应线圈(2)、发光元件(3)等；其特征为，将上述三种部件布置在车轮车架上，利用电磁感应原理产生交变感应电势(车架与车轮的相对运动)，点亮发光元件，从而使所述装置具有发光、闪烁、旋转、变换的光环或光块之效果，克服了现有被动反光感光不足之缺点，并具有很强的装饰作用。
文档编号B62J6/00GK2109975SQ91227870
公开日1992年7月15日 申请日期1991年10月31日 优先权日1991年10月31日
发明者丁延名, 严明 申请人:丁延名, 严明