专利名称：充气鞍座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车、三轮车鞍座，现有的自行车三轮车鞍座为座簧并配有拉簧，坐着不舒适易损坏，中国实用新型专利CN2096507U和CN2135514Y公开的汽垫式自动车车座和空气弹簧鞍座，前者由于坐基和汽垫粘合技术性高，因此生产和维修难度大，使用中易脱胶漏气。后者的金属底盘和弹性外套的接合处的咬口易脱开，寿命短。
本实用新型的目的在于提供一种由基座、外胎、内胎、压圈，组成的寿命长、易制造与维修的自行车、三轮车用的充气鞍座。
本实用新型的技术构成是外胎(2)的内翻边(9)由压圈(5)紧压于基板(3)上。螺钉(6)穿过基板(3)和外胎的内翻边(9)旋入压圈(5)的螺孔内，外胎(2)内设有内胎(1)和海棉(8)，与现有技术相比具有生产维修容易，不容易漏气，外胎基板不易脱开，成本低的优点。
附图充气鞍座的剖视图。
本实用新型的原理和结构结合实施例说明于下附
图1为充气鞍座的剖视图，外胎(2)为人造革或皮革，内胎(1)为橡胶气囊，基板(3)为钢板，外胎(2)的内翻边(9)，由压圈(5)紧压于基板(3)上，螺钉(6)穿过基板(3)和外胎的内翻边(9)旋入压圈(5)的螺孔内，外胎内设有内胎(1)和海棉(8)，内胎(1)设有充气阀(7)，由基座(3)的边孔内伸出，海棉(8)平铺于基板(3)上，压圈(5)的平面形状与外胎(2)的内翻边(9)的形状同，座柄(4)焊接于基板上，座柄(4)插入自行车和三轮车三角杠上的坐杠管孔内，用手压充气筒或电动充气机向充气阀门(7)充气，内胎(1)充足气后，外胎鼓起，海棉(8)受压缩，海棉(8)一方面可使漏气时一时不能修补仍可保持一定的弹性，并可减轻内胎和基板(3)的摩擦作用，提高了内胎(1)的使用寿命。
权利要求1.一种充气鞍座，其特征在于外胎(2)的内翻边(9)由压圈(5)和螺钉(6)紧压于基板(3)上，螺钉(6)穿过基板(3)和外胎内翻边(9)旋入压圈(5)的螺孔内，内胎在外胎内。
专利摘要一种适用于自行车、三轮车的充气鞍座，主要由外胎、内胎、基板、压圈组成，其特征在于外胎的内翻边由压圈用螺钉紧压于基板上，不仅在技术性能上达到或超过各自同类产品，而且具有简单牢固维修和制造及成本低的优点。
文档编号B62J1/26GK2181445SQ9324646
公开日1994年11月2日 申请日期1993年12月15日 优先权日1993年12月15日
发明者王如良 申请人:王如良