专利名称：摩托车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车锁，具体地涉及一种摩托车防盗锁。
目前市场上销售使用的摩托车防盗锁主要有两种类型，一种是固定型，即固定于摩托车上，另一种是非固定型，即一般的与摩托车分离的车锁，这两种锁不仅结构复杂，而且牢固不够，使用不便，很容易被他人拆卸和撬窃，因此社会上摩托车被盗事故屡有发生。
本实用新型的目的在于提供一种摩托车防盗锁，这种锁结构简单，制作容易，牢固度好，使用方便，特别是具有良好的防盗性能。
本实用新型的构思是这样实现的，一种摩托车防盗锁，包括锁体、锁闩、锁闩体，其特征在于还包括抱箍、防撬件，锁体、锁闩体通过抱箍分别固定于摩托车上，锁闩上开有滑槽，锁闩体内装有滑杆，锁闩置于锁闩体内，并沿着滑槽和滑杆能往复移动和旋转。
本实用新型由于防撬件、锁闩盖住了固定锁体、锁闩体的螺孔，使人无法撬窍，具有良好的防盗性能，同时本锁结构简单，制造容易，使用方便。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明附图为本实用新型结构示意图图中，1 锁体 2 锁芯 3 锁闸 4 锁闩 5 滑槽6 滑杆 7 锁闩体 8 螺钉 9 V形槽 10 抱箍11 卡钩 12 防撬件本实用新型包括锁体1、锁闩4、锁闩体7、抱箍10、防撬件12，锁闩4上开有滑槽5，锁闩体7内装有滑杆6，锁闩4插入锁闩体7内，锁闩4上滑槽5沿着滑杆6在锁闩体7内往复移动，锁闩4能以滑杆6为轴，在锁闩体7内旋转90°，闭锁后，防撬件12、锁闩4能盖住固定锁体1、锁闩体7的螺钉8的孔，抱箍10一端与锁体1、锁闩体7采用卡钩11固定，另一端用螺钉8固定，滑杆6和弹子孔(图上未标出)相对于锁闩体7、锁体1固定于摩托车上的V型槽。
本实用新型使用时，用内六角螺钉8将锁体1、锁闩体7通过抱箍10固定在摩托车前轮避振杆上，开锁时，插入钥匙转动，防撬件12在弹簧的作用下将锁闩4弹离锁体1，将锁闩4拉出，并使锁闩4沿着滑杆6转动90°车锁就处于开启位，反之使锁处于关闭状态。
权利要求1.一种摩托车防盗锁，包括锁体、锁闩、锁闩体，其特征在于还包括抱箍、防撬件，锁体、锁闩体通过抱箍分别固定于摩托车上，锁闩上开有滑槽，锁闩体内装有滑杆，锁闩置于锁闩体内，并沿着滑槽和滑杆能往复移动和旋转。
2.根据权利要求1所述的摩托车防盗锁，其特征在于闭锁后，防撬件、锁闩盖住锁体、锁闩体固定于摩托车上的螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的摩托车防盗锁，其特征在于抱箍与锁体、锁闩体一端用卡钩连接，另一端用螺钉固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车防盗锁，其特征在于锁闩在锁闩体内的旋转度为90°。
5.根据权利要求1或2或3所述的摩托车防盗锁，其特征在于滑杆和弹子孔相对于锁闩体、锁体固定于摩托车上的V型槽。
6.根据权利要求4所述的摩托车防盗锁，其特征在于滑杆和弹子孔相对于锁闩体、锁体固定于摩托车上的V型槽。
专利摘要本实用新型是对现有摩托车锁的改进，由锁体、锁闩、锁闩体、抱箍、防撬件组成，主要特征是锁闩可在锁闩体内往复移动和90°转动，闭锁后防撬件、锁闩盖住了锁体、锁闩体固定于摩托车上的螺孔。本实用新型结构简单，制作容易，使用方便，具有良好的防盗性能。
文档编号B62H5/00GK2191149SQ94227569
公开日1995年3月8日 申请日期1994年1月18日 优先权日1994年1月18日
发明者房华凯 申请人:房华凯