专利名称：骑坐型车辆防盗报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗报警装置，具体地说，是一种用于骑坐式车辆的防盗报警装置。
目前自行车、助动车被盗之事经常发生，造成许多车主怕盗的烦恼。然而，市场上未见有适合于骑坐型车辆的防盗报警装置。
本实用新型的目的是提供一种骑坐型车辆防盗报警装置。
本实用新型的技术解决方案如下1、利用磁感应开关与磁铁之间的相互作用，通过车辆与车身之间的相对运动，实施触接报警单元发出报警声；2、利用车辆与车身的相对静止状态，从而，也即与车锁的开关状态相结合，实现锁定指示或转入预告警状态。如上所述，本实用新型主要包括磁铁块、磁感开关、状态开关、报警单元和锁定指示单元。其中磁感应开关、状态开关、报警单元和锁定指示单元被安装在主箱体内，而磁铁块则被安装在使用场合的适当位置上，而且，本实用新型中的状态开关受车锁开关的机械控制来实现锁定指示与预告警的状态转换。更具体地说，磁铁块与磁感应开关成磁联结，使磁感应开关处于开或关两种状态。当其断开时，报警单元与锁定单元不工作；当其闭合时，其与状态开关以电路联结，或使锁定指示单元工作，或使报警单元工作。从而，完成了本实用新型的发明任务。
本实用新型的优点是1、结构层次分明且简单，便于实施；2、使用方便。
本实用新型的附图简单说明如下
图1是本实用新型的电原理示意图。
图2是本实用新型的使用安装示意图。
图3是本实用新型的立体结构示意图。
下面我们根据
图1和图3给出本实用新型一个较好实施例，并结合图2，说明本实用新型的使用安装，通过对实施例的描述，进一步提供本实用新型的技术细节。
如图3所示，本实用新型由磁铁块1和主箱体2构成。而如
图1所示，主箱体2中则包括依次成电路联结的磁感应开关21、状态开关22和状态指示单元23，该状态指示单元23则包括转换互代的报警指示单元231与锁定指示单元232。本实施例中，磁铁块1为小条形磁铁，其被安装在车辆4的钢丝43上(如图2所示)；状态开关22为微型触发开关，其受控制而处于常态状态与受控状态。即C－B锁定指示状态和C－A预告警状态。锁定指示单元232包括成电路联结的电阻R2和发光二极管D1。在车锁未锁上的情况下，当磁铁块1与磁感应开关21接近时，锁定指示单元232经状态开关22和磁感应开关21构成闭合回路，发光二极管D1亮，这时可把车锁锁上，置状态开关22于(C－A)预告警状态。当车锁锁上时，因回路断开，发光二极管D1暗。本实施例的报警指示单元231包括依次成电路联结的音响集成电路IC1、驱动晶体管T1和发音器Y1。当车锁打开时，由于IC1的输入端in处于断路状态，发音器Y1不响。当车锁锁上，且磁感应开关21闭合时，IC1的输入端in为零电位，发音器Y1也不响；但一旦车轮转动而使磁铁块1与磁感应开关21失去磁联结时，则电源V＋经电阻R1向IC1的输入端in提供电信号而使发音器Y1响起来，即防盗报警。
进一步，本实用新型还有远端报警单元3，其包括依次以电路相联结的输入电阻R3、音响集成电路IC2、驱动晶体管T2和发音器Y2。远端报警单元3安置于室内或离车辆4某一距离处，其电源V＋’与前述的主箱体2的电源V＋相连接，音响集成电路IC2的输入端in与音响集成电路IC1的输入端in相连接。如
图1所示的电源V＋的外接孔J1－1与电源V＋’的外接孔J’1－1两端之连线31、音响集成电路IC1、IC2的输入端in的外接孔J1－2与外接孔J’1－2的连线32中的任一根被切断，即意味着放置的车辆4被移开某一距离，发音器Y2便响起来，因为此时音响集成电路IC2的输入端in得到驱动。
另外，图2中表示本实用新型安装在骑坐型车辆4的情况，其中41为车身、42为车轴、43为钢丝、44为车轮。磁铁块1被安装在钢丝43上。
权利要求1.一种骑坐型车辆防盗报警装置，包括安装有报警单元(231)的主箱体(2)，其特征在于该主箱体(2)中还有依次成电路联结的磁感应单元(21)、状态开关(22)和与报警单元(231)成状态取代工作的锁定指示单元(232)，以及与主箱体(2)成离体安装且与磁感单元(21)成磁作用联结的磁铁块(1)。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于磁感应单元(21)包括成串联电路联结的电阻R1和磁感应开关KG。
3.根据权利要求1所述装置，其特征在于锁定指示单元(232)包括相串联连接的发光二级管D1和电阻R2。
4.根据权利要求1所述装置，其特征在于主箱体(2)设有连接报警单元(231)的输入端的外接孔J’1－2和与供电电源V＋的外接孔J1－1。
5.根据权利要求1或4所述装置，其特征在于还有远端报警单元(3)，其电源V＋’的外接孔J’1－1和输入端外接孔J’1－2分别与主箱体(2)的外接孔J1－1和J1－2分别由导线(31)和(32)相连接。
专利摘要一种骑坐型车辆防盗报警装置，包括安装于主箱体(2)内、依次以电路联结的磁感应单元(21)、状态开关(22)和状态取代置换工作的报警单元(231)与锁定指示单元(232)，以及与主箱体(2)成离体安装、与磁感应单元(21)成磁作用联结的磁铁块(1)。本实用新型使用时由于与车锁开关状态以及车辆与车身的相对运动状态相结合，可靠地达到防盗报警目的。
文档编号B62H5/20GK2183944SQ9422751
公开日1994年11月30日 申请日期1994年1月6日 优先权日1994年1月6日
发明者任鸿林 申请人:任鸿林