专利名称：弹簧式自行车车座支撑轴的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车车座支撑轴，更详细地说是对现有的支撑轴的改进。
现有的自行车支撑轴虽然已沿用多年，但仍存在着某些缺点因为其构成形式为固定式，所以长时间骑车或道路不平时，使骑车人感到不舒适。由于人的全部重量都压在车座上，没有减震缓冲装置，容易使人疲劳和损坏车辆。
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种弹簧式自行车车座支撑轴。它可以使骑车人感到舒适，并可延长自行车的使用寿命。
为了达到上述目的，本实用新型包括支撑轴、支撑轴管，其特征在于装在支撑轴管内的支撑轴为阶梯轴，在每段轴上均开有销轴孔，紧固销轴贯穿支撑轴及支撑轴管并用螺帽固定，在紧固销轴上装有垫片，在垫片与支撑轴的阶梯处之间套装有弹簧。
为了防止支撑轴左右晃动，在支撑轴管末端压装一橡胶圈。
本实用新型的优点在于由于支撑轴上套装有弹簧，起到了减震和缓冲的作用，会使骑车人感到舒适不疲劳，并可对车辆减缓冲击，减少自行车的故障率，提高使用寿命。
图1是自行车的外形图。
图2是A部放大图。
(1)支撑轴；(2)橡胶圈；(3)弹簧；(4)垫片；(5)紧固销轴；(6)支撑轴管；(7)销轴孔；(8)紧固销轴。
参见图2，支撑轴(1)为阶梯轴，在每段轴上均开有销轴孔(7)，该销轴孔(7)的长度应 紧固销轴(5)、(8)的直径加上弹簧(3)的压缩量。紧固销轴(5)、(8)贯穿支撑轴(1)及支撑轴管(6)并用螺帽固定。在紧固销轴(8)上装有垫片(4)，在垫片(4)与支撑轴(1)的阶梯之间套装有弹簧(3)，弹簧(3)的刚性应大于车座弹簧的刚性。在支撑轴管(6)末端压装一橡胶圈(2)。
骑车时，支撑轴(1)向下位移，移动范围在销轴孔(7)的范围内，弹簧(3)被压缩。这样会使起到减震缓冲的作用，骑车人感到舒适。
权利要求1.一种弹簧式自行车车座支撑轴，它包括支撑轴(1)、支撑轴管(6)，其特征在于装在支撑轴管(6)内的支撑轴(1)为阶梯轴，在每段轴上均开有销轴孔(7)，紧固销轴(5)、(8)贯穿支撑轴(1)及支撑轴管(6)并用螺帽固定，在紧固销轴(8)上装有垫片(4)，在垫片(4)与支撑轴(1)的阶梯处之间套装有弹簧(3)。
2.根据权利要求1所述的弹簧式自行车车座支撑轴，其特征在于在支撑轴管(6)末端压装一橡胶圈(2)。
专利摘要本实用新型提供了一种弹簧式自行车车座支撑轴，包括支撑轴、支撑管，其特征在于装在支撑轴管内的支撑轴为阶梯轴，在每段轴上均开有销轴孔，紧固销轴贯穿支撑轴及支撑轴管并用螺帽固定，在紧固销轴上装有垫片，在垫片与轴的阶梯之间套有弹簧。由于弹簧的作用，支撑轴可上、下运动，起到了减震缓冲的作用，使骑车人感到舒适。
文档编号B62J1/06GK2208523SQ94235729
公开日1995年9月27日 申请日期1994年11月9日 优先权日1994年11月9日
发明者宋世诚 申请人:宋世诚