保健自行车座的制作方法

文档序号:4051829阅读:185来源:国知局
专利名称:保健自行车座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座,尤其是双鞍座自行车座,属于B62J1/00类自行车鞍座领域。
传统的自行车座只有一个鞍座,其缺点是骑车人的臀部和会阴部均承受压力,散热效果差、骑行不舒适、容易疲劳和引起疾病,尤不适合女性经期和男性痔疮患者骑行。为此,中国专利CN2156100U公开了一种由左右座垫、座杆和固定装置组成的双座垫自行车座,其左右座垫下各制一套筒,座杆的两端分别穿过这两套筒,通过用定位螺丝将套筒固定在座杆上的方法,将左右座垫固定在座杆上。但由于其座垫为一点支承,故稳定性不好,不能付诸实施,再者其座垫表面呈平面,不符人体臀部曲线,仍会造成骑行不适和容易疲劳的弊病。
本实用新型的目的是设计一种稳定性好、能减轻人体在骑行中对会阴部的压力和摩擦、能减轻骑行中不适感的保健自行车座。
本实用新型的目的是这样实现的保健自行车座包括左右鞍座、座簧及U形座夹。U形座夹的两叶外侧分别贴合扣式卡槽;鞍座前部为细长颈部,后部为向外侧膨大的座部;座簧分为左右两个,每个为弓形片状,其弓背朝下,每个座簧穿于对应侧的扣式卡槽中并通过安装孔用螺栓与U形座夹联结,每个座簧的两端分别与各自鞍座底面的前后部联结;每个鞍座的座部外侧联结一斜支架,斜支架的另一端通过安装孔用螺栓与U形座夹联结;每个鞍座的座部中心低凹、四周隆起,呈符合人体臀部曲线的盆形。
本实用新型采用左右分置的鞍座,且鞍座面符合人体臀部曲线,使得骑车人的会阴部不受力、不与鞍座摩擦,臀部受力较均匀,故散热效果好,骑行舒适,无阻碍不便的感觉;本实用新型采用斜支架和片状座簧,与扣式卡槽十分相配,不仅结构简单,而且车座支撑稳定。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是鞍座外形图。
本实用新型由图中所示鞍座、座簧、斜支架及U形座夹组成。鞍座分为对称的左鞍座1和右鞍座2两部分,鞍座前部为细长颈部,后部为向外侧膨大的座部。U形座夹3与现有自行车所用的结构相同,其两叶外侧分别贴合扣式卡槽4,U形座夹3与扣式卡槽4两者的贴合面上均制有用于调整两者贴合角度(即调整车座的仰角)的辐条状沟槽。座簧5分为左右两个,每个为弓形片状,其弓背朝下,每个座簧5穿于对应一侧的扣式卡槽4中,并通过紧锁孔用紧锁螺栓6与U形座夹3联结,每个座簧5的两端分别与各自鞍座底面的前后部用螺丝联结。
每个鞍座的座部外侧固定联结一斜支架7,斜支架7的另一端通过安装孔用紧锁螺栓6与U形座夹3联结。每个鞍座的座部中心低凹、四周隆起,呈符合人体臀部曲线的盆形。
安装时,使紧锁螺栓6穿过斜支架7、座簧5两者的安装孔和U形座夹3的紧锁孔,再将U形座夹3套在车座立管9上,扭紧紧锁螺母8即可。
说明
图1本来表示移去鞍座后本实用新型的俯视图,但为了表达斜支架7的结构,特意将斜支架7按后视图画出。
权利要求1.一种保健自行车座,包括左右鞍座、座簧及U形座夹,U形座夹的两叶外侧分别贴合扣式卡槽,鞍座前部为细长颈部,后部为向外侧膨大的座部,其特征在于座簧分为左右两个,每个为弓形片状,其弓背朝下,每个座簧穿于对应侧的扣式卡槽中并通过安装孔用螺栓与U形座夹联结,每个座簧的两端分别与各自鞍座底面的前后部联结;每个鞍座的座部外侧联结一斜支架,此斜支架的另一端通过安装孔用螺栓与U形座夹联结;每个鞍座的座部中心低凹、四周隆起,呈符合人体臀部曲线的盆形。
专利摘要保健自行车座包括左右鞍座、座簧及U形座夹。座夹的两叶外侧分别贴合扣式卡槽,座簧为弓形片状,其弓背朝下,每个座簧穿于对应侧的扣式卡槽中并通过安装孔用螺栓与座夹联结,座簧的两端分别与各自鞍座底面的前后部联结。每个鞍座的座部外侧联结一斜支架,斜支架的另一端与座夹联结。鞍座的座部中心低凹、四周隆起,呈符合人体臀部曲线的盆形。它可使骑车人的会阴部不受力、不与鞍座摩擦,臂部受力较均匀,骑行舒适。
文档编号B62J1/00GK2221535SQ9521341
公开日1996年3月6日 申请日期1995年6月15日 优先权日1995年6月15日
发明者吴勇 申请人:吴勇
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