专利名称：一种改进型自行车座椅垫杆束紧环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车座椅垫杆束紧环，特指系一种改进型自行车座椅垫杆束紧环。
现有自行车座椅垫杆的束紧环，一般呈C型夹状，在其两端迫合处各设一穿孔及帽孔，并通过一螺栓贯穿且端部旋装于一枢轴上，而使铰接于枢轴上的偏心压柄得以施力于C型夹两端，达到紧固座椅之垫杆的目的，上述结构的束紧环在使用时，必需先用六角板手旋转螺栓，使枢轴沿螺栓运动，进而使C型夹两端距离减小，达到使偏心压柄压合后确能束紧座椅垫杆，因此，这种结构的束紧环，在使用上造成使用者操作上的不便。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单、合理，操作方便的改进型自行车座椅垫杆束紧环。
本实用新型是采用下述方案实现的在现有C型束紧环的迫合处镂设一U型槽，且在贯穿于槽中的螺杆上螺设一调整环，螺杆的一端固结于铰接有偏心压柄的枢轴上。
本实用新型的另一实施方案是将C型束紧环的迫合处的一侧镂空一园环，而将调整环固结于螺杆一端并抵合于C型夹迫合处的园环中，螺杆的另一端则螺接于铰接有偏心压柄的枢轴上。
本实用新型的具体结构，
以下结合附图详细说明附
图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型另一实施例结构示意图。
见附
图1，本实用新型由C型束紧环(2)，螺杆(3)，调整环(4)，偏心压柄(5)，枢轴(6)组成，所述C型束紧环(2)迫合处(21)一侧镂设有一U型槽(23)，而另一侧(22)外表面呈一弧状，横向设有一通孔(211)、(221)，螺杆(3)穿装于通孔中，调节环(4)螺合于螺杆(3)上且处于U型槽中，螺杆(3)的另一端固结于铰接有偏心压柄(5)的枢轴(6)上。
见附图2，本实用新型另一实施例是将C型束紧环(2)迫合处(21)的一侧镂设一空心园环；调整环(4)的一侧设有一螺母(43)，螺杆(3)穿装于设于C型束紧环(2)上的通孔中，调整环(4)通过螺母(43)旋装固结于螺杆(3)一端并嵌入C型束紧环(2)迫合处(21)镂设的园环中，螺杆(3)另一端旋装于铰接有偏心压柄(5)的枢轴(6)上。
本实用新型的使用方法简述于下当需调紧座椅垫杆时，抬起偏心压柄(5)，调节调整环(4)，因调整环(4)被U型槽一侧定位，或因调整环(4)固结于螺杆(3)的一端，因此，均将使C型束紧环(2)迫合处(22)与(21)之间的间距减小，然后，压下偏心压柄(5)，则可方便地使C型束紧环(2)将座椅垫杆锁固。
综上所述，本实用新型结构简单、合理，性能可靠，操作方便，加工制造容易，适于使用在各种型号的自行车上。
权利要求1一种改进型自行车座椅垫杆束紧环，包括C型束紧环(2)，螺杆(3)，调整环(4)，偏心压柄(5)，枢轴(6)，其特征在于C型束紧环(2)迫合处(21)一侧镂设有一U型槽(23)，而另一侧(22)外表面呈一弧状，横向设有一通孔(211)、(221)，螺杆(3)穿装于通孔中，调节环(4)螺合于螺杆(3)上且处于U型槽中，螺杆(3)的另一端固结于铰接有偏心压柄(5)的枢轴(6)上。
2根据权利要求1所述的一种改进型自行车座椅垫杆束紧环，其特征在于C型束紧环(2)迫合处(21)的一侧镂设一空心园环；调整环(4)的一侧设有一螺母(43)，螺杆(3)穿装于设于C型束紧环(2)上的通孔中，调整环(4)通过螺母(43)旋装固结于螺杆(3)一端并嵌入C型束紧环(2)迫合处(21)镂设的园环中，螺杆(3)另一端旋装于铰接有偏心压柄(5)的枢轴(6)上。
专利摘要一种改进型自行车座椅垫杆束紧环，是在现有C形束紧环的迫合处镂设一U形槽，且在贯穿于槽中的螺杆上螺设一调整环，螺杆的一端固结于铰接有偏心压柄的枢轴上。本实用新型结构简单、合理，性能可靠，操作方便，加工制造容易，适于使用在各种型号的自行车上。
文档编号B62J1/08GK2222667SQ9523641
公开日1996年3月20日 申请日期1995年3月21日 优先权日1995年3月21日
发明者蔡水德 申请人:蔡水德