专利名称：儿童推车的车轮刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车轮的车刹装置。
现有技术中，出于童车安全性的考虑，童车要求具有刹车功能，即在刹车情况下，车轮不得转动，通常的刹车机构如附图7所示通过刹车钩卡入车轮槽内完成刹车功能，刹车或脱开刹车通过脚踏刹车钩或上拨刹车钩来实现，一般的操作是脱开刹车是用脚向上钩，使不上劲也不方便，也容易划伤操作者的鞋面或脚指，正因为使用麻烦，操作者常常不愿使用刹车，给婴儿造成了潜在的危险。
本实用新型的目的在于提供一种只是下踩即能完成刹车或脱开刹车的儿童推车的车轮刹车装置。
本实用新型的技术方案是在车轮上设有多个呈圆周排列的轮槽，铰接于轮座上的刹车钩上的刹车挡块插在轮槽内，所述轮座与车轮轴相连接；所述轮座上设有纵向可滑动的踏脚，所述踏脚与轮座之间设有弹簧，使踏脚的上端具有远离车轮轴的趋势，所述刹车钩与轮座之间设有弹簧，刹车钩需要克服弹簧的拉力绕刹车钩轴转动，所述刹车钩与踏脚接触，踏脚移动时压迫刹车钩转动，使刹车钩上的刹车挡块插入轮槽中或脱离轮槽；踏脚的壁上开有单向循环槽，铰接于轮座或车轮轴上的挂钩上的挂钩凸销插在单向循环槽内。在下压踏脚时，挂钩凸销在单向循环槽内沿逆时针方向滑动，由于踏脚与轮座之间的弹簧作用，挂钩凸销只能定位于单向循环槽内的两个低点位，故两次下压踏脚后，挂钩凸销可在单向循环槽内滑动完成一周循环。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点下压踏脚再松开踏脚时，踏脚受弹簧的作用上移可推动刹车钩转动，使刹车挡块脱离轮槽，刹车脱离；当再次下压踏脚下移再松开时，刹车钩在弹簧的作用下插入轮槽中，实现刹车；踏脚的两个定位位置由单向循环槽和挂钩凸销配合完成，结构简单，刹车或脱离刹车只需要下压踏脚即可，操作方便。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述附
图1为本实用新型的车轮处于刹车状态的结构剖视图(该图中的双点划线表示车轮处于脱开刹车状态时的踏脚及刹车钩的位置图)；附图2为刹车钩与踏脚及轮槽配合的另一个实施例结构示意图(脱离刹车状态)；附图3为刹车钩与踏脚及轮槽配合的与附图2相同实施例的结构示意图(下压踏脚后的刹车状态)；附图4为挂钩与单向循环槽之间配合控制踏脚的位置的一个实施例的结构示意图(挂钩凸销定位于单向循环槽的最低位置)；附图5为挂钩与单向循环槽之间配合的与附图4相同实施例的结构示意图(挂钩凸销定位于单向循环槽的次低位置)；附图6为附图5的A-A方向剖视图；附图7为现有技术中的刹车机构的结构图；其中[1].车轮；[2].轮槽壁；[3].轮槽；[4].车轮轴；[5].挂钩轴；[6].轮座；[7].单向循环槽；[8].挂钩凸销；[9].弹簧；[10].踏脚； [11].弹簧；[12].刹车钩轴；[13].挂钩；[14].条形槽；[15].刹车钩；[16].斜锲；[17].刹车挡块；[18].弹簧；[19].止回台阶；[20].弹簧；[21].压簧。
实施例一参见附
图1，在车轮[1]上设有多个呈圆周排列的轮槽[3]，铰接于轮座[6]上的刹车钩[15]端部的刹车挡块[17]插在轮槽[3]内，所述轮座[6]与车轮轴[4]相固定连接。所述轮座[6]的中部纵向设有滑槽，踏脚[10]设在所述的滑槽内，使得踏脚[10]沿纵向可在滑槽内上下滑动。所述踏脚[10]与轮座[6]之间设有弹簧[9]，在附
图1中，所述的弹簧[9]为压簧，该压簧的一端与车轮轴[4]上侧的踏脚[10]相连接，另一端与轮座[6]或车轮轴[4]相连接；也可以所述的弹簧[9]是拉簧，该拉簧的一端与车轮轴[4]下侧的踏脚[10]相连接，另一端与轮座[6]或车轮轴[4]相连接，这两种弹簧的连接方法都是使踏脚[10]的上端具有远离车轮轴[4]的趋势。第三种连接方法如附图4和附图5所示。所述刹车钩[15]与轮座[6]之间设有弹簧[11]，在附
图1中，所述的弹簧[11]为扭簧，该扭簧套在刹车钩[15]的刹车钩轴[12]上，扭簧的一端与轮座[6]相连接，扭簧的另一端与刹车钩[15]相连接，扭簧使刹车钩[15]下端部的刹车挡块[17]具有靠近轮槽[3]的趋势；所述刹车钩[15]与踏脚[10]接触，踏脚[10]移动时压迫刹车钩[15]转动，刹车钩[15]与踏脚[10]的位置关系可以参见附
图1，所述的刹车钩[15]位于踏脚[10]的外侧，在两者的接触面上，踏脚[10]向外侧的刹车钩[15]方向凸起有斜楔[16]，刹车钩[15]的相应接触面也有与斜锲[16]相配合的斜面，踏脚[10]上移并定位时，斜楔[16]推动刹车钩[15]克服扭簧[11]的弹力逆时针方向转动，刹车挡块[17]脱离轮槽[3]，车轮[1]处于脱离刹车状态，此时的状态在附
图1中用双点划线表示；当踏脚[10]由双点划线位置下移时，刹车钩[15]受扭簧[11]的弹力顺时针方向绕刹车钩轴[12]转动，刹车挡块[17]插入轮槽[3]中，车轮[1]处于刹车状态。参见附图4和附图5，踏脚[10]的壁上开有单向循环槽[7]，所述的单向循环槽[7]内的方向变换处设有止回台阶[19]，防止挂钩凸销[8]在单向循环槽[7]内顺时针方向滑动，铰接于轮座[6]或车轮轴[4]上的挂钩[13]上的挂钩凸销[8]插在单向循环槽[7]内，使挂钩凸销[8]能在单向循环槽[7]内沿逆时针方向滑动，单向循环槽[7]与挂钩凸销[8]的配合在许多电视机的推门上也可以见到。当挂钩凸销[8]在单向循环槽[7]内沿逆时针方向滑动时，挂钩[13]跟着以挂钩轴[5]为轴心作摆动。受弹簧[20]的作用(附
图1是弹簧[9D，挂钩凸销[8]可在单向循环槽[7]的最低位(见附图4)定位，踏脚[10]也跟着在此定位；压一下踏脚[10]再松开，挂钩凸销[8]在单向循环槽[7]内沿逆时针方向滑动至附图5所示的次低位定位，踏脚[10]也跟着在此定位。再压一下踏脚后松开，挂钩凸销[8]又回到单向循环槽[7]的最低位(见附图4)定位。如此可循环往复，使车轮处于刹车、脱离刹车的状态。参见附图6，所述的挂钩[13]的挂钩轴[5]处设有压迫挂钩[13]上的挂钩凸销[8]靠近单向循环槽[7]的压簧[21]，使挂钩凸销[8]能始终位于单向循环槽内。所述的单向循环槽[7]见附图4，包括两个呈上下同向排列的″V″形槽，两个″V″形槽的同侧上端部分别由纵向的连接槽相连通。所述的单向循环槽[7]内的方向变换处设有止回台阶[19]，该止回台阶[19]是在前进方向的方向变换处设有凹陷台阶，它类似于棘轮的结构，该凹陷阻止挂钩凸销[8]逆时针方向滑动，一个方向变换处的凹陷台阶与下一个方向变换处的凹陷台阶之间渐渐凸起。
实施例二参见附图2和附图3所示，所述的弹簧[11]为拉簧，拉簧的一端连接于刹车钩轴[12]一侧的刹车钩[15]上，另一端连接于轮座[6]或车轮轴[4]，位于刹车钩轴[12]另一侧的刹车钩[15]上设有刹车挡块[17]；刹车钩[15]与踏脚[10]的配合不同于附
图1的是所述的刹车钩[15]位于踏脚[10]的内侧，在两者的接触面上，踏脚[10]向外侧凹进有形成斜锲[16]，而弹簧[18]使刹车挡块[17]具有远离轮槽[3]的趋势(即使刹车钩[15]逆时针方向转动)，当踏脚[10]由图2的位置下压至附图3的位置时，踏脚[10]压迫刹车钩[15]顺时针方向转动，使刹车挡块[17]插入轮槽[3]中。
实施例三本实施例是附图5和附图4的等效替换，踏脚[10]上铰接挂钩[13]，在轮座[6]上开有单向循环槽[7]，所述的单向循环槽[7]内的方向变换处也设有止回台阶[19]，挂钩[13]上的挂钩凸销[8]插在单向循环槽[7]内，使挂钩凸销[8]能在单向循环槽[7]内沿逆时针方向滑动。
权利要求1.一种儿童推车的车轮刹车装置，在车轮[1]上设有多个呈圆周排列的轮槽[3]，铰接于轮座[6]上的刹车钩[15]上的刹车挡块[17]插在轮槽[3]内，所述轮座[6]与车轮轴[4]相连接；其特征在于所述轮座[6]上设有纵向可滑动的踏脚[10]，所述踏脚[10]与轮座[6]之间设有弹簧[9]，所述刹车钩[15]与轮座[6]之间设有弹簧[11]，所述刹车钩[15]与踏脚[10]接触，踏脚[10]移动时压迫刹车钩[15]转动；踏脚[10]的壁上开有单向循环槽[7]，铰接于轮座[6]或车轮轴[4]上的挂钩[13]上的挂钩凸销[8]插在单向循环槽[7]内。
2.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于轮座[6]上纵向设有滑槽，踏脚[10]设在所述的滑槽内。
3.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的弹簧[9]为压簧，该压簧的一端与车轮轴[4]上侧的踏脚[10]相连接，另一端与轮座[6]或车轮轴[4]相连接。
4.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的弹簧[9]为拉簧，该拉簧的一端与车轮轴[4]下侧的踏脚[10]相连接，另一端与轮座[6]或车轮轴[4]相连接。
5.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的弹簧[11]为扭簧，该扭簧套在刹车钩[15]的刹车钩轴[12]上，扭簧的一端与轮座[6]相连接，扭簧的另一端与刹车钩[15]相连接。
6.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的弹簧[11]为拉簧，拉簧的一端连接于刹车钩[15]，另一端连接于轮座[6]或车轮轴[4]。
7.根据权利要求1或5所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的刹车钩[15]位于踏脚[10]的外侧，在两者的接触面上，踏脚[10]向外侧的刹车钩[15]方向凸起有斜锲[16]。
8.根据权利要求1或6所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的刹车钩[15]位于踏脚[10]的内侧，在两者的接触面上，踏脚[10]向外侧凹陷形成斜锲[16]。
9.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的单向循环槽[7]包括两个呈上下同向排列的″V″形槽，两个″V″形槽的同侧上端部分别由纵向的连接槽相连通。
10.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的单向循环槽[7]内的方向变换处设有止回台阶[19]，该止回台阶[19]是在前进方向的方向变换处设有凹陷台阶，该凹陷阻止挂钩凸销[8]逆时针方向滑动，一个方向变换处的凹陷台阶与下一个方向变换处的凹陷台阶之间渐渐凸起。
11.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮刹车装置，其特征在于所述的挂钩[13]的挂钩轴[5]处设有压迫挂钩[13]的挂钩凸销[8]靠近单向循环槽[7]的压簧[21]。
专利摘要本实用新型涉及一种儿童推车的车轮刹车装置,在车轮[1]上设有轮槽[3],刹车挡块[17]插在轮槽[3]内,轮座[6]与车轮轴[4]相连接;其特征在于:所述轮座[6]上设有踏脚[10],踏脚[10]与轮座[6]之间设有弹簧[9],刹车钩[15]与轮座[6]之间设有弹簧[11];踏脚[10]的壁上开有单向循环槽[7],挂钩凸销[8]插在单向循环槽[7]内。压一下踏脚后松开,使车轮处于刹车状态,再压一下踏脚后松开,车轮脱离刹车。
文档编号B62B9/00GK2276896SQ9622132
公开日1998年3月25日 申请日期1996年8月22日 优先权日1996年8月22日
发明者宋郑还 申请人:好孩子集团公司