专利名称：警用摩托车开关升降杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属开关类，具体地说是一种警用摩托车开关升降杆。
目前摩托车后尾警示灯是将导线通过内管接到电瓶的电源上。升降杆移动易将管内导线拉断或短路，在使用过程中接通电源，经常造成警示灯不亮。当摩托车发动时，因原有警示灯是与报警器连接在一起，故当打开开关时，电瓶对报警器和警示灯同时供电，造成警报与警示灯同时工作，而不能做到各自单独控制，这样电瓶使用寿命缩短，同时供电增加了电瓶负载，容易把电瓶烧坏。
本实用新型的目的则是针对上述现有技术存在的问题，提供一种在升降杆下部增加一个常闭触点开关，将触点开关的电源线接到电瓶上的警用摩托车开关升降杆。
本实用新型的技术解决方案一种警用摩托车开关升降杆，包括内管、外管、弹性卡圈、警示灯，其特征在于内管8的下部连接有定位导向柱11，触点开关1连接在外管10上，橡胶垫片9位于外管10底部内侧。
本实用新型的优点1、本实用新型在杆子下部加一个常闭触点开关，将触点开关的电源线接到电瓶上，当巡警在值勤时，只要轻轻扭动螺母，将内管向上少许移动，电源接通，警示灯闪烁，将内管向下移动到底，电源就切断，这样就可以保护电瓶，使电瓶寿命延长。
2、本实有新型在升降管外面加一个导线护套管，从外面将导线连接到杆下触点开关，保护了导线，且使用方便，不易使导线破坏。
图1是本实用新型结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述扭松螺母2，尼龙弹簧卡圈3松开，向上移动内管8，触点开关1处于常闭状态，电源接通，警示灯4闪烁，反之向下压紧内管8，定位导向柱11压紧触点开关1，触点开关1处于常开状态，电源就切断，内管8与外管10之间设有橡胶减震圈7，既起到内管触点导向作用又避免了金属相互碰撞声，橡胶垫片9是减缓内管对底部触点开关1的撞击，保护了触点开关1的使用寿命，外管护套6固定在外管10上，导线5穿过外管护套6接到触点开关1上，电源开关与电瓶电源连接，完成整个系统电路。
权利要求1.一种警用摩托车开关升降杆，包括内管、外管、弹性卡圈、警示灯，其特征在于内管(8)的下部连接有定位导向柱(11)，触点开关(1)连接在外管(10)上，橡胶垫片(9)位于外管(10)底部内侧。
2.根据权利要求1所述的警用摩托车开关升降杆，其特征在于外管护套(6)固定在外管(10)上，导线(5)穿过外管护套(6)接在触点开关(1)上。
3.根据权利要求1所述的警用摩托车开关升降杆，其特征在于内管(8)与外管(10)之间设有橡胶减震圈(7)。
专利摘要本实用新型提供一种在升降杆下部增加一个常闭触点开关,将触点开关的电源线接到电瓶上的警用摩托车开关升降杆,它包括内管、外管、弹性卡圈、警示灯,其特征在于内管8的下部连接有定位导向柱11,触点开关1连接在外管10上,橡胶垫片9位于外管10底部内侧。
文档编号B62J6/00GK2300565SQ9723685
公开日1998年12月16日 申请日期1997年8月20日 优先权日1997年8月20日
发明者常银生, 印晓根, 史新平, 徐杰 申请人:江苏新华电声器材公司