折叠电动自行车的制作方法_4

文档序号:10188037阅读:来源:国知局
传动装置9的传动比达到20左右,以达到较高的传动比。
[0066]本实用新型折叠电动自行车的折叠和展开操作过程如下:
[0067]1、折叠时,分别对摆头、车架、踏板进行折叠,折叠状态如图2至图2b所示。
[0068]2、展开时,分别对摆头、车架、踏板进行展开,展开状态如图1至图lb所示时即可使用。
[0069]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本实用新型的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种折叠电动自行车,包括车架、摆头、前车轮、后车轮、踏板、电机以及传动装置,所述摆头、前车轮、后车轮、踏板、电机以及传动装置均设在车架上,其特征在于: 所述车架包括转向杆、车梁以及连接杆;所述转向杆上端连接摆头,下端连接前车轮;所述车梁上端能上下移动地套设在转向杆上,下端连接后车轮;所述连接杆的两端分别枢接在转向杆和车梁上; 所述摆头包括一座体和两对称设置的折叠单元,任一折叠单元包括一联动杆、一第一楔形块、一第二楔形块、一限位销、一导向杆、一压帽以及一预紧弹簧;所述联动杆可上下移动地连接在座体上,所述联动杆的中段还开设有一竖向长形孔;所述第二楔形块可转动地固定在联动杆上;所述限位销固定在座体的外端并位于所述第二楔形块的上方;所述第一楔形块的一端固定连接一把手,另一端可转动地连接座体并位于联动杆的外侧,该第一楔形块具有一抵靠部;在把手张开状态下,所述抵靠部抵设于所述第二楔形块,所述第一楔形块的转动范围通过所述第二楔形块与限位销来限位;所述导向杆固定在座体上并限位于所述竖向长形孔内;所述压帽设在联动杆的顶部;所述预紧弹簧上端连接导向杆,下端连接联动杆; 所述电机为高速电机;所述传动装置为楔形自锁传动装置、压力传动装置或双级传动装置;所述电机通过该传动装置连接后车轮; 所述踏板能翻折的连接在车架的两侧。2.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于:所述车架还包括一锁扣装置,所述锁扣装置包括能对接锁合的第一锁扣和第二锁扣,该第一锁扣和第二锁扣分别固定连接在车梁和转向杆上; 所述第一锁扣包括一导向固定块、一插销、一弹簧以及一卡簧;所述导向固定块连接在车梁上并具有一容置槽,且容置槽的底部具有一通孔;所述插销的一端设在容置槽内并伸出通孔外并被卡簧卡制,另一端头部露出容置槽外;所述弹簧设在容置槽内并压制于插销头部与容置槽底部之间; 所述第二锁扣包括相连接的一抱箍和一弹片,所述抱箍箍设在转向杆上,所述弹片朝向车梁,且弹片上设有一扣眼供所述插销头部插设锁合。3.根据权利要求1或2所述的折叠电动自行车,其特征在于:所述转向杆包括中心杆和转向套管,所述转向套管可上下移动地套设在中心杆上,所述车梁通过一铰接件连接所述转向套管。4.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于:所述车梁上设有一提手。5.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述第二楔形块是通过一楔块轴可转动地连接在联动杆上;且所述楔块轴还可上下移动地连接在座体上;所述预紧弹簧的下端是通过该楔块轴连接所述联动杆; 所述第一楔形块是通过一旋转轴可转动地连接所述座体,该旋转轴位于所述限位销的内侧下方,并位于所述楔块轴的外侧上方。6.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述楔形自锁传动装置包括主动轴、从动盘、预紧弹簧、导向块以及滑块; 所述主动轴由电机驱动,所述从动盘固定在后车轮上,且所述主动轴和从动盘接触设置; 所述导向块固定不动并与从动盘之间形成一楔形导向槽,楔形导向槽具有一大端和一小端,所述滑块滑设于楔形导向槽内,所述主动轴通过轴承可转动地连接在滑块上; 所述预紧弹簧的一端通过弹簧支架与所述滑块固定连接,另一端压紧于导向块上,使预紧弹簧产生将滑块推向楔形导向槽小端的推力; 所述推力使滑块对主动轴产生倍增的正压力而将主动轴压紧于从动盘上以通过静摩擦力带动从动盘旋转。7.根据权利要求6所述的折叠电动自行车,其特征在于:楔形自锁传动装置还包括同步带传动机构,所述电机通过该同步带传动机构连接所述主动轴。8.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述压力传动装置包括主动轴、从动盘、推力轴承以及预紧弹簧; 所述主动轴的后端通过一单向轴承连接电机,前端缩小形成第一锥形面; 所述从动盘固定在后车轮上,且一端面为第二锥形面; 所述第一锥形面和第二锥形面的倾斜方向一致并接触设置; 所述推力轴承固定连接在主动轴上并能随主动轴作轴向运动;所述预紧弹簧后端通过一固定限位架固定在车架上,前端抵设于推力轴承以产生将主动轴推向从动盘的推力;所述推力使第一锥形面对第二锥形面产生倍增的正压力而将主动轴压紧于从动盘上以通过静摩擦力带动从动盘旋转。9.根据权利要求8所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述从动盘的另一端面抵设有一限位轴承,该限位轴承将从动盘的第二锥形面抵紧于所述主动轴的第一锥形面。10.根据权利要求8所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述第一锥形面与第二锥形面的锥角相等。11.根据权利要求1所述的折叠电动自行车,其特征在于: 所述双级传动装置包括主动带轮、从动带轮、主动齿轮和从动齿轮; 所述主动带轮由电机直接驱动,并通过皮带连接所述从动带轮; 所述主动齿轮与所述从动带轮同轴设置,所述从动齿轮与后车轮同轴固定并与主动齿轮啮合; 所述主动齿轮为小齿轮,所述从动带轮为大齿轮,大齿轮的半径小于后车轮的半径。12.根据权利要求11所述的折叠电动自行车,其特征在于:所述从动带轮的半径是主动带轮半径的1?3倍,所述从动齿轮的半径是主动齿轮半径的4?10倍。
【专利摘要】本实用新型提供一种折叠电动自行车,包括车架、摆头、前车轮、后车轮、踏板、电机以及传动装置,所述摆头、前车轮、后车轮、踏板、电机以及传动装置均设在车架上;所述车架包括转向杆、车梁以及连接杆;当提起车梁时,使转向杆、车梁以及连接杆三者形成一字形结构;摆头折叠时只需按压一下压帽,两把手随即掉下至折叠状态,用时不超过1秒;本实用新型的传动装置采用楔形自锁传动装置或压力传动装置通过主动轴与从动盘之间的静摩擦力传动,代替传统的链条或皮带传动,在同样的外形尺寸下传动比可以做得比较高,配合高速电机可以最大限度的降低传动结构体积和重量。本实用新型的摆头、车身以及踏板的折叠过程和展开过程方便快捷,折叠后体积大大缩小,方便携带。
【IPC分类】B62M6/40, B62M9/06, B62M11/04, B62K15/00
【公开号】CN205098375
【申请号】CN201520778466
【发明人】刘贵文, 谢龙飞, 薛命标
【申请人】福建省新车技科技发展有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月9日
当前第4页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1