一种电驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车的电驱动装置。
【背景技术】
[0002]通常电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
[0003]现有的自行车改装电动助力车基本都是由轮彀电机、电池包、电机驱动器、手柄操作器四部分组成，用轮彀电机替换自行车原花鼓，电机驱动器置于座位下，电池包一般挂在三角架上。需要改装者具备较高的自行车拆装、调试技能，且安装复杂，布线凌乱，又占用了座管包和角架包位置，使得自行车本就有限的空间，其利用率更是大大降低。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型提供了一种体积小、安装方便的自行车电驱动装置。
[0005]技术方案:一种电驱动装置，包括主机、驱动电机、摩擦轮、弹性支架、快装锁扣和电池，所述主机一侧设有快装锁扣，另一侧设有驱动电机;所述主机内部设有电池;所述快装锁扣一侧连接弹性支架，且弹性支架位于主机上方;所述驱动电机的电机轴上设有摩擦轮。
[0006]进一步地，所述位于驱动电机一侧的主机上设有尾灯，在夜间骑行时可增加安全性。
[0007]进一步地，所述快装锁扣一侧的主机上设有电源输出接口，所述快装锁扣一侧的主机上设有USB输出接口，都可为电子设备提供充电等功能，也可为自行车前后灯、营地灯提供电源。
[0008]进一步地，所述驱动电机上设有动力输入输出接口。
[0009]进一步地，所述快装锁扣通过螺栓与主机连接，所述弹性支架通过螺栓与快装锁扣连接，通过螺栓连接更加稳固。
[0010]进一步地，还包括操作面板，所述操作面板上设有选择驱动电机工作状态的按钮；所述操作面板通过无线或有线连接的方式控制驱动电机的状态。
[0011]有益效果:与现有技术相比，本实用新型提供的一种电驱动装置，采用一体化结构，集成安装了电机、驱动器和电池，并采用快装锁扣锁紧，安装和拆卸快捷方便，重量轻、体积小。还提供了多组输出电源用以供电。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构不意图；
[0013]图2是本实用新型前视图；
[0014]图3是图2的左视图；
[0015]图4是图2的右视图；
[0016]图5是本实用新型安装在自行车上的示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型。
[0018]如图1-4所示，所述的电驱动装置，包括主机1、驱动电机2、摩擦轮3、弹性支架4、快装锁扣5和电池(未图示)，主机I内部设有电池，主机I的右侧设有一对具有一定距离的安装片，安装片的距离与快装锁扣5的宽度相配合，通过螺栓固定快装锁扣5，快装锁扣5—侧和主机I上侧分别设有一对具有一定距离的安装片，安装片的距离与弹性支架4的直径相配合，弹性支架4通过这两对安装片连接在主机I和快装锁扣5上，主机I的左侧设有驱动电机2，驱动电机2的宽度与主机I的宽度相同，驱动电机2的电机轴上安装有摩擦轮3;驱动电机2上还设有动力输入输出接口 ；
[0019]并且在主机I右侧设有电源输出接口7和USB输出接口 8，主机I左侧设有尾灯9。
[0020]还包括操作面板，所述操作面板上设有选择驱动电机2工作状态的按钮;所述操作面板通过无线连接的方式控制驱动电机2的状态。
[0021]实施例1
[0022]如图5所示，在自行车把手上安装操作面板，操作面板上设有控制驱动电机2工作状态的按钮，如:启动、停止、加速、减速等按钮;操作面板上还设有显示屏，用于显示电池的电量，通过操作面板上的按钮，可一键控制骑行的速度，将快装锁扣5安装在自行车座椅下方的竖杆上，摩擦轮3放在自行车后轮上，通过驱动电机I带动摩擦轮3，摩擦轮3以一定压力通过摩擦驱动自行车后轮驱使自行车前行。当自行车下坡或增加骑行强度时，由自行车后轮带动摩擦轮3旋转，驱动电机I同步旋转，此时工作于发电状态，给内置锂电池充电，即可工作于骑行助力状态也可处于能量回收的状态。
[0023]内置220VAC充电功能，且自带能量回收系统，充分利用自行车下坡等滑行或骑行状态时为内置锂电池充电，大大增加了续航里程，使得本装置的实用性大幅增强。
[0024]本装置电机驱动轴还可快速安装风扇叶附件，为营地提供通风降温功能，在必要的时刻，还可作为手摇发电机使用，转动自行车后轮，由自行车后轮带动摩擦轮3旋转，为电池充电。
【主权项】
1.一种电驱动装置，其特征在于:包括主机(I)、驱动电机(2)、摩擦轮(3)、弹性支架(4)、快装锁扣(5)和电池，所述主机(I) 一侧设有快装锁扣(5)，另一侧设有驱动电机(2);所述主机(I)内部设有电池;所述快装锁扣(5)—侧连接弹性支架(4)，且弹性支架(4)位于主机(I)前端;所述驱动电机(2 )的电机轴上设有摩擦轮(3 )。2.根据权利要求1所述的一种电驱动装置，其特征在于:所述位于驱动电机(2)—侧的主机(I)上设有尾灯(9)。3.根据权利要求1所述的一种电驱动装置，其特征在于:所述主机(I)一侧设有电源输出接口( 7 )，另一侧设有USB输出接口( 8 )。4.根据权利要求1所述的一种电驱动装置，其特征在于:所述驱动电机上设有动力输入输出接口(6)。5.根据权利要求1所述的一种电驱动装置，其特征在于:所述快装锁扣(5)通过螺栓与主机(I)连接。6.根据权利要求1所述的一种电驱动装置，其特征在于:所述弹性支架(4)通过螺栓与快装锁扣(5)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电驱动装置，包括主机、驱动电机、摩擦轮、弹性支架、快装锁扣和电池，所述主机一侧设有快装锁扣，另一侧设有驱动电机；所述主机内部设有电池；所述快装锁扣一侧连接弹性支架，且弹性支架位于主机上方；所述驱动电机的电机轴上设有摩擦轮；还包括操作面板，所述操作面板上设有选择驱动电机工作状态的按钮；所述操作面板通过无线或有线连接的方式控制驱动电机的状态；本实用新型提供的一种电驱动装置，采用一体化结构，集成安装了电机、驱动器和电池，并采用快装锁扣锁紧，安装和拆卸快捷方便，重量轻、体积小。
【IPC分类】B62M6/75
【公开号】CN205365961
【申请号】CN201520734549
【发明人】杨启军, 沈正杰
【申请人】南京正中科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年9月21日