专利名称：船舶下水舵叶固定保险装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶下水时固定舵叶的保险装置。适用于造船行 业的船舶下水时舵叶的固定。属修造船技术领域。(二) 背景技术目前，散货船下水时的舵叶保险，是采用两只25吨螺旋扣、加钢缆与 舵叶吊耳固定的方式，两个人在十多米高的半空中安装时很困难。而且还 会产生在舵叶上焊耳板而事后又要割除、打磨、补漆等一系列问题。(三) 发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种既轻巧、又安全可靠 的船舶下水舵叶固定保险装置。本实用新型的目的是这样实现的 一种船舶下水舵叶固定保险装置， 包括舵叶和穿芯耳攀轴，所述穿芯耳攀轴中间穿接在舵叶的结构孔内，穿 芯耳攀轴的两端配上内侧面与舵叶线型吻合的定位垫圈，该定位垫圈内侧 面紧挨舵叶两侧外缘，所述定位垫圈外侧的穿芯耳攀轴两轴端用双塀帽锁 紧。本实用新型的有益效果是本实用新型船舶下水舵叶固定保险装置，它利用舵叶上的结构孔，配上穿芯耳攀轴，再根据舵叶线型结构情况，配上两侧与舵叶线型吻合的定 位垫圈，用双摒帽锁紧的方法将穿芯耳攀轴牢靠地固定在舵叶结构孔内。 该船舶下水舵叶固定的保险装置，结构简单、安装方便、实用性强，避免 了在舵叶上加焊耳板而事后又要割除、打磨、补漆等一系列问题。(四)
图1为本实用新型船舶下水舵叶固定保险装置的结构示意图。图2为本实用新型船舶下水舵叶固定保险装置的应用实施例示意图。 图中-两端目艮板1 穿芯耳攀轴2 塞焊销3 双摒帽4 定位垫圈5 舵叶6 结构孔6.1。
具体实施方式
参见图1，本实用新型船舶下水舵叶固定保险装置，包括舵叶6和穿 芯耳攀轴2，所述穿芯耳攀轴2中间穿接在舵叶6的结构孔6.1内，穿芯耳 攀轴2的两端配上内侧面与舵叶线型吻合的定位垫圈5，该定位垫圈5内 侧面紧挨舵叶6两侧外缘，所述定位垫圈5外侧的穿芯耳攀轴2两轴端用 双摒帽4锁紧。安装时，在穿芯耳攀轴的两端耳孔和船体艉部吊装耳板上分别装上卸
扣，两端各用一段钢缆和一只螺旋扣连接，调整到位即可，如图2。
该新型船舶下水时的舵叶固定保险装置，经近30艘船舶下水使用的实 践证明，效果良好，安全可靠。安装方便，不需象以前那样用钢缆将舵叶 反复捆缚；操作简单，不经需培训的初级工人人会装。大大减轻了工人师 傅的劳动强度，减小了空中作业的危险因素。该装置轻巧灵活，安装方便， 可反复使用。
权利要求1、一种船舶下水舵叶固定保险装置，其特征在于所述保险装置包括舵叶(6)和穿芯耳攀轴(2)，所述穿芯耳攀轴(2)中间穿接在舵叶(6)的结构孔(6.1)内，穿芯耳攀轴(2)的两端配上内侧面与舵叶线型吻合的定位垫圈(5)，该定位垫圈(5)内侧面紧挨舵叶(6)两侧外缘，所述定位垫圈(5)外侧的穿芯耳攀轴(2)两轴端用双摒帽(4)锁紧。
专利摘要本实用新型涉及一种船舶下水舵叶固定保险装置，适用于造船行业的船舶下水时舵叶的固定保险。它包括舵叶(6)和穿芯耳攀轴(2)，所述穿芯耳攀轴(2)中间穿接在舵叶(6)的结构孔(6.1)内，穿芯耳攀轴(2)的两端配上内侧面与舵叶线型吻合的定位垫圈(5)，该定位垫圈(5)内侧面紧挨舵叶(6)两侧外缘，所述定位垫圈(5)外侧的穿芯耳攀轴(2)两轴端用双摒帽(4)锁紧。该船舶下水舵叶固定的保险装置，结构简单、安装方便、实用性强，避免了在舵叶上加焊耳板而事后又要割除、打磨、补漆等一系列问题。
文档编号B63C3/00GK201400300SQ20092003909
公开日2010年2月10日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者刘建荣 申请人:中船澄西船舶修造有限公司