本实用新型涉及一种悬挂平台。
背景技术:
在大型船舶生产时,需要在船体侧面上进行作业,船体的做法是搭建脚手架,搭建脚手架的耗时长,成本高。对于一些只需要在船体侧面上边缘进行作业的工种来说显然不划算。因此寻求一种针对于船体侧面上边缘进行作业,能够快速安装,节约成本的悬挂平台尤为重要。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种针对于船体侧面上边缘进行作业,能够快速安装,节约成本的悬挂平台。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种悬挂平台,它包括纵向布置的矩形的踏板,踏板的底部四角向下设置有四个支撑脚,左侧的两个支撑脚的顶部与右侧的两个支撑脚的底部直接有斜撑,右侧的两个支撑脚的顶部右侧分别设置有一个耳板,耳板上设置有向下的卡口,右侧的两个支撑脚的底部右侧分别设置有一个缓冲块,所述踏板的顶部前侧边缘、左侧边缘以及右侧边缘均向上设置有护栏,所述踏板的顶部四角设置有向上的四个吊耳。
踏板为5mm厚度的花纹板。
缓冲块为矩形的橡胶缓冲块。
缓冲块与支撑脚之间设置有垫块。
护栏包括连接于踏板顶部的多个竖向杆,多个竖向杆的顶部之间连接有水平杆。
多个竖向杆的中部之间连接有水平杆。
前侧以及后侧的护栏的右上角设置有弧形杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型将悬挂平台的耳板的卡口卡置于船体侧面上边缘处,缓冲块抵住船体外侧面,悬挂平台就安装完毕,操作人员即可上踏板进行作业,作业完毕后悬挂平台的拆卸也较为方便。因此本实用新型具有针对于船体侧面上边缘进行作业,能够快速安装,节约成本的优点。
附图说明
图1为本实用新型悬挂平台结构图。
图2为图1的A向示意图。
图3为图2的B向示意图。
其中:
踏板1
支撑脚2
斜撑3
耳板4
缓冲块5
护栏6、竖向杆6.1、水平杆6.2、弧形杆6.3
吊耳7。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型涉及的一种悬挂平台,它包括纵向布置的矩形的踏板1,踏板1为5mm厚度的花纹板,踏板1的底部四角向下设置有四个支撑脚2,左侧的两个支撑脚2的顶部与右侧的两个支撑脚2的底部直接有用于加强结构可靠度的斜撑3,右侧的两个支撑脚2的顶部右侧分别设置有一个耳板4,耳板4上设置有向下的卡口,右侧的两个支撑脚2的底部右侧分别设置有一个缓冲块5,缓冲块5为矩形的橡胶缓冲块,缓冲块5与支撑脚2之间设置有垫块。
所述踏板1的顶部前侧边缘、左侧边缘以及右侧边缘均向上设置有护栏6,护栏6包括连接于踏板1顶部的多个竖向杆6.1,多个竖向杆6.1的顶部之间连接有水平杆6.2,多个竖向杆6.1的中部之间也可以连接有水平杆6.2,前侧以及后侧的护栏6的右上角设置有弧形杆6.3,弧形杆6.3便于操作人员扶住上踏板1。所述踏板1的顶部四角设置有向上的四个吊耳7。
工作原理:
将悬挂平台的耳板4的卡口卡置于船体侧面上边缘处,缓冲块抵住船体外侧面,悬挂平台就安装完毕,操作人员即可上踏板进行作业,作业完毕后悬挂平台的拆卸也较为方便。